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ESU 31187 - Dampflok, H0, T18, 78 468 Museum, Schw

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Art.Nr.: ES-31187

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HAN: 31187

Hersteller: ESU

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Produktbeschreibung

ESU 31187 - Dampflok, H0, T18, 78 468 Museum, Schwarz, Ep VI, Vorbildzustand um 2018, LokSound, Doppelraucherzeuger, Rangierkupplung, DC/AC

 

Vorbild:

 

Nach dem Ersten Weltkrieg hatte auch die Württembergische Staatsbahn Bedarf an schnell fahrenden Tenderlokomotiven und beschaffte 1919 stattliche 20 T18, die Vulcan aus der laufenden Produktion abzweigte.

26 der 27 für die Reichseisenbahnen Elsaß-Lothringen gebauten T18 verblieben in Frankreich, die meisten wurden aber im Zweiten Weltkrieg nach Deutschland gebracht und zum Teil nach dem Krieg zurück gegeben. 1966 schied die letzte der als 232-TC bei der SNCF bezeichneten Baureihe aus.

Länger hielten sich die 78 bei der Deutschen Reichsbahn der DDR. Um die Sicht des Lokführers zu verbessern, erhielten einige der populären Maschinen des Bw Stralsund kleine Windleitbleche, die sie noch eleganter wirken ließen.

Die genügsamen Betriebseigenschaften und die gleichwertige Nutzbarkeit in beiden Fahrtrichtungen machen die 78 auch für Museumsbahnen attraktiv. 78 468 des Fördervereins Eisenbahn-Tradition Lengerich hat man sogar wieder mit einer Wendezugsteuerung ausgestattet.

 

Modell:

 

- FORMVARIANTEN

- Chassis, Rahmen, Wasserkästen und Rauchkammer aus Metall

- DC-/AC-Universalelektronik

- Glockenankermotor mit Schwungmasse

- LokSound 5 Decoder für DCC-, Motorola®-, M4- und Selectrix®-Betrieb

- Selbständige Anmeldung durch RailComPlus® an entsprechend ausgestatteten DCC-Zentralen

- Selbständige Anmeldung an Märklin®-mfx-Zentralen

- PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung

- Getakteter Doppelraucherzeuger für sensorgesteuerten Rauchausstoß und Zylinderdampf synchron zum LokSound

- Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss

- Universalelektronik mit Steckschleifer und Schalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb

- Digital fernsteuerbare Kupplungen

- Fahrgestellbeleuchtung

- Federpuffer

- Metallräder

- Ätzschilder zur Selbstmontage liegen bei.

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Unser Dampf-Rauchdestillat wurde speziell für den Einsatz in unseren Diesel- und Dampfloks der ESU Engineering Edition entwickelt. Es produziert einen realistisch dichten, weißen Dampf und verdampft rückstandsfrei, ohne die sonst üblichen Spuren im Raucherzeuger, auf Lok-, und Gebäudedächern oder Anlagenflächen. Es ist zudem mit Alkohol leicht abzuwischen und greift die Lackierung oder Alterung Ihrer Modelle nicht an.

 

Obwohl ursprünglich für unsere eigenen Modelle gedacht, kann es mit allen bekannten Dampferzeugern verwendet werden, auch in Schiffsmodellen oder Modellhäusern.

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Diesen Artikel haben wir am 01.02.2024 in unseren Katalog aufgenommen.