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Roco 78724 - Elektrolokomotive 193 312-6, DB Cargo

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Ihr Preis 332,90 EUR UVP 369,90 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

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Verfügbarkeit auf Anfrage

Art.Nr.: RO-78724

GTIN/EAN: 9005033787240

HAN: 78724

Hersteller: Roco

Mehr Artikel von: Roco

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Produktbeschreibung

Roco 78724 - Elektrolokomotive 193 312-6, DB Cargo

 ausgestattet mit Sounddecoder.

 

Elektrolokomotive 193 312 der DB Cargo.

 

-  Aufwendige Bedruckung im „Das ist grün‟-Design

-  Mit vorbildgerechter hoher Ausführung des Bedienpults am Führerstand

-  Einsatz im internationalen Güterverkehr

-  Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall

-  Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung

 

Um auf die steigende Nachfrage im Güterverkehr zu reagieren, hat auch die DB Cargo Vectron-Lokomotiven geordert. 2018 hat DB Cargo insgesamt 60 Lokomotiven erhalten - mit den Länderpaketen Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und Niederlande. Seit dem Fahrplanwechsel 2018/2019 verkehren damit erstmals DB-Cargo-Züge durchgehend ohne Lokwechsel - beispielsweise von Rotterdam nach Verona. Seit 2020 haben diese zusätzlich das Länderpaket Belgien erhalten.

 

Eigenschaften:

Betriebsnummer: 193 312-6

Bahnverwaltung: DB-AG

Epoche: 6

Spurweite | Maßstab: H0 | 1:87

Stromsystem: AC

Schnittstelle: Plux22

LÜP[mm]: 218

Mindestradius[mm]: 358

Anzahl angetriebene Achsen: 3

Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1

Kurzkupplungskulisse: Ja

Lichtwechsel: Ja

(Innen-)Beleuchtung: LED

Pufferkondensator: Ja

 

Voraussichtlich Lieferbar ab: Q2/2023

 

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

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Roco 79931 - Elektrolokomotive 193 234-2, TX-Logis

Roco 79931 - Elektrolokomotive 193 234-2, TX-Logistik

 ausgestattet mit Sounddecoder.

 

Elektrolokomotive 193 234 der TX-Logistik.

 

-  Modell exklusiv bei ROCO erhältlich

-  Im auffälligen „Green Offroad"-Design

-  Mit vorbildgerechtem Dach für den Einsatz als DAI-Vectron

-  Mit langer Regenrinne

-  Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung

-  ELL-Lokomotive vermietet an TX-Logistik

-  In Kooperation mit Loc & More

 

TX-Logistik wurde 1999 als privates Eisenbahnverkehrsunternehmen gegründet und verfügt über ein leistungsfähiges europäisches Netzwerk. Seit Januar 2017 gehört TX-Logistik zu 100 Prozent der Mercitalia Gruppe, einer Tochtergesellschaft der Ferrovie delle Stato Italiane. Heute ist es eines der größten Transportunternehmen für Schienengüterverkehr in Europa.

OFFROAD steht bei TX-Logistik für die Kraft und die Möglichkeiten der Schiene, ein gewachsenes Netzwerk in Europa und für die Begeisterung, mit der gemeinsam Grenzen überschritten werden. Oberstes Ziel des Logistikunternehmens ist es, nachhaltig mehr Verkehr von der Straße auf die Schiene zu verlagern.

 

Eigenschaften:

Betriebsnummer: 193 234-2

Bahnverwaltung: TX Logistik

Epoche: 6

Spurweite | Maßstab: H0 | 1:87

Stromsystem: AC

Schnittstelle: Plux22

LÜP[mm]: 218

Mindestradius[mm]: 358

Anzahl angetriebene Achsen: 3

Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1

Kurzkupplungskulisse: Ja

Lichtwechsel: Ja

(Innen-)Beleuchtung: LED

Pufferkondensator: Ja

 

Voraussichtlich Lieferbar ab: Q2/2023

 

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

Verfügbarkeit auf Anfrage

Ihr Preis 353,60 EUR UVP 392,90 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Roco 78768 - Diesellokomotive 218 433-1, DB AG

Roco 78768 - Diesellokomotive 218 433-1, DB AG

 ausgestattet mit Sounddecoder.

 

Diesellokomotive 218 433 der Deutschen Bahn.

 

ERSTMALS mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis

 

-  Aktueller Betriebszustand mit neuer LED-Beleuchtung: Schlusslicht an den äußeren Scheinwerferpositionen

-  Universelle Diesellok für den Personen- und Güterverkehr

-  Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt

-  Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht

-  Z21-Führerstand verfügbar

 

Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Aktuell sind noch Lokomotiven bei den Einsatzstellen Ulm, Kempten und Mühldorf am Inn im Dienst.

 

Eigenschaften:

Betriebsnummer: 218 433-1

Bahnverwaltung: DB-AG

Epoche: 6

Spurweite | Maßstab: H0 | 1:87

Stromsystem: AC

Schnittstelle: Plux22

LÜP[mm]: 189

Mindestradius[mm]: 358

Anzahl angetriebene Achsen: 3

Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2

Kurzkupplungskulisse: Ja

Lichtwechsel: Ja

(Innen-)Beleuchtung: LED

Pufferkondensator: Ja

 

Voraussichtlich Lieferbar ab: Q1/2023

 

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

Verfügbarkeit auf Anfrage

Ihr Preis 310,40 EUR UVP 344,90 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Diesen Artikel haben wir am 10.01.2023 in unseren Katalog aufgenommen.