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Roco 7520019 - Elektrolokomotive 189 993-9, MRCE/S

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Ihr Preis 337,40 EUR UVP 374,90 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: RO-7520019

GTIN/EAN: 9005033061975

HAN: 7520019

Hersteller: Roco

Mehr Artikel von: Roco

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Produktbeschreibung

Roco 7520019 - Elektrolokomotive 189 993-9, MRCE/SBB CI

 

Elektrolokomotive 189 993 der MRCE vermietet an SBB Cargo International.

 

- Einsatz im grenzüberschreitenden Verkehr Niederlande-Italien

- Aufwendige Dachgestaltung mit vier Stromabnehmern

- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen

- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht

 

Die MRCE 189 993, eine von gerade mal noch drei Loks die noch im alten gelb/silbernen Kleid der Siemens Dispolok verkehrt, ist seit 2021 bei SBB Cargo International im Einsatz. Die Lok trägt seit ihrer Vermietung an SBB CI das aktuelle Logo der MRCE und ist auf dem Nord-Süd-Korridor zwischen Holland und Italien anzutreffen. Nebenbei enthält die Lok die Länderpakete für Slowenien und Rumänien.

 

 

 

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

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Roco 7520002 - Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 „

Roco 7520002 - Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 „Swiss Express", SBB

 

Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 „Swiss Express" der Schweizerischen Bundesbahnen.

 

Neukonstruktion!

 

- 1. Bauserie der Re 4/4 II

- Mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik ausgeführt

- Ausführung im aktuellen Betriebszustand mit Klimaanlage

- Eckige Scheinwerfer

- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung

- Z21 Führerstand verfügbar

 

Am 22. Mai 1975 wurde die Zugskategorie „Swiss Express" der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) zusammen mit der Inbetriebnahme der Heitersberglinie eingeführt und existierte daraufhin bis im Jahr 1982. Mit dieser Kategorie wurden die früheren Städteschnellzüge ersetzt. Sie galten damals als Paradezüge der SBB und bedienten die wichtigste Verkehrsachse Genf - St. Gallen. Bespannt wurden die Züge damals von acht extra dafür hergerichteten Re 4/4 II. An das damalige Farbkleid erinnern heute leider nur noch die 11108 und die 11109.

Mit der Re 4/4 II 11108 kündigen wir eine der wohl beliebteren Loks an. Die bis im Jahr 2021 regulär noch im Einsatz stehende „Cremeschnitte" wie man sie auch liebevoll nennt, steht heute abgestellt in Olten. Dort wartet sie auf ihre weitere Verwendung.

 

 

 

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

Verfügbarkeit auf Lager

Ihr Preis 395,90 EUR UVP 439,90 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Roco 78650 - Elektrolokomotive 484 011-2, SBB Carg

Roco 78650 - Elektrolokomotive 484 011-2, SBB Cargo

 ausgestattet mit Sounddecoder.

 

Elektrolokomotive 484 011 der Schweizerischen Bundesbahnen, Geschäftsbereich SBB Cargo.

 

-  Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen

-  Ausführung mit Schneepflug am Chassis

-  Erstmals mit PluX22-Schnittstelle

-  Mit vier Pantographen für den Verkehr zwischen Italien und der Schweiz

-  Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

 

Mit dem Statement „Gut auf der Schiene - gut fürs Klima‟ rollte die Re 484 011 im Oktober 2021 aus der Werkstatt. Die Botschaft ist auf der gegenüberliegenden Seite in französischer Sprache angebracht. Die Abbildung symbolisiert, mit der Schweizer Karte und den mitten hindurch fahrenden Schienengüterverkehr, den stark steigenden Transport durch die Schweiz.

 

Eigenschaften:

Betriebsnummer: 484 011-2

Bahnverwaltung: SBB Cargo

Epoche: 6

Spurweite | Maßstab: H0 | 1:87

Stromsystem: AC

Schnittstelle: Plux22

LÜP[mm]: 217

Mindestradius[mm]: 358

Anzahl angetriebene Achsen: 3

Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2

Kurzkupplungskulisse: Ja

Lichtwechsel: Ja

(Innen-)Beleuchtung: LED

Pufferkondensator: Ja

 

Voraussichtlich Lieferbar ab: Q1/2023

 

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

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Ihr Preis 328,40 EUR UVP 364,90 EUR

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Roco 7520011 - Elektrolokomotive 186 295-2, Railpo

Roco 7520011 - Elektrolokomotive 186 295-2, Railpool

 

Elektrolokomotive 186 295 der Railpool vermietet an Lineas.

 

- Auffälliges Design mit bunten Streifen

- Im grenzüberschreitenden Einsatz vor Güterzügen

- Vorbildgerechtes Dach mit vier Dachstromabnehmern

- Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt

- Beiliegendes Decal mit Lineas-Logo für optionalen Einsatz

- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht

 

Das in Belgien ansässige Unternehmen „Lineas" wurde 2017 als 100%iges Tochterunternehmen der Belgischen Staatsbahnen (SNCB) gegründet. In der Zeit davor betrieb die SNCB unter diversen Markenauftritten, wie B Cargo, SNCB Logistics oder B Logistics, ihre Logistiksparte.

Die 186 295 erlitt 2017, durch einen Zusammenstoss auf einem Bahnübergang, einen erheblichen Schaden. Im Februar 2019 erlebte sie ein farbenfrohes Comeback und ist, auch im benachbarten Ausland, wieder im Einsatz.

 

 

 

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

Verfügbarkeit auf Anfrage

Ihr Preis 337,40 EUR UVP 374,90 EUR

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Roco 78333 - Elektrolokomotive 185 077-5, DB AG

Roco 78333 - Elektrolokomotive 185 077-5, DB AG

 ausgestattet mit Sounddecoder.

 

Elektrolokomotive 185 077 der Deutschen Bahn.

 

Update!

 

-  Stromabnehmer mit innovativer Befestigung

-  Extra angesetzte Scheibenwischer

-  Schienenräumer am Chassis befestigt

-  Aufwendig bedrucktes Modell

-  LED-Spitzenlicht

-  Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und PluX22-Sounddecoder

-  Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung

 

Der Auftrag von DB Cargo über 200 solcher Einheiten war der Hauptantrieb für die Entwicklung des TRAXX AC1, wie der Lok Typ im Jahr 2003 rückwirkend bezeichnet wurde. Die Bezeichnung TRAXX steht für „Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility". Die Lokomotive, direkt abgeleitet von der Baureihe 145 nun in geänderter Bauart und Baureihenbezeichnung, war jetzt für beide in Europa üblichen Wechselspannungssysteme 15 kV/16 2/3 Hz und 25 kV/ 50 Hz einsetzbar. Bei einem Gewicht von 84 t leistet sie 5,6 MW Dauerleistung und ist für 140 km/h zugelassen.

 

Eigenschaften:

Bahnverwaltung: DB-AG

Epoche: 6

Spurweite | Maßstab: H0 | 1:87

Stromsystem: AC

Schnittstelle: Plux22

LÜP[mm]: 217

Mindestradius[mm]: 358

Anzahl angetriebene Achsen: 3

Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2

Kurzkupplungskulisse: Ja

Lichtwechsel: Ja

(Innen-)Beleuchtung: LED

Pufferkondensator: Ja

 

Voraussichtlich Lieferbar ab: Q4/2023

 

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

Verfügbarkeit auf Lager

Ihr Preis 337,40 EUR UVP 374,90 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Diesen Artikel haben wir am 10.01.2023 in unseren Katalog aufgenommen.