Piko 50664 - Dampflok BR 93 DR III + DSS PluX22

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Art.Nr.: PI-50664
GTIN/EAN: 4015615506645
HAN: 50664
Hersteller: Piko
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Produktbeschreibung

Piko 50664 - Dampflok BR 93 DR III
Neuheit 2023: 2023 präsentiert PIKO die formschöne BR 93.0 auch in der Ausführung der Deutschen Reichsbahn. Bei der Modellumsetzung wurde besonders viel Wert auf die Wiedergabe der spezifischen Besonderheiten des Vorbildes gelegt. Neben dem zweidomigen Kessel fällt der auf der rechten Seite angebrachte, DR-typische Wasserkasten ins Auge. Das Fahrzeug verfügt über eine Regenrinne am Führerhaus. Die Handgriffe an Front und Führerhaus sind, ebenso wie die vielen Leitungen, freistehend angebracht und machen die BR 93.0 der DR zu einem wahren Schmuckstück. Dank moderner PluX22-Schnittstelle ist die Nachrüstung eines Digital-Decoders im Handumdrehen möglich. Zudem ist die Lok für die Nachrüstung mit Sound sowie den Einbau eines Dampfgenerators vorbereitet.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 159
Mindestradius: 422
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Dampffunktion nachrüstbar #56163
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2023
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren

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Neuheit 2023: Durchgangswagen Bghue der S-Bahn Leipzig DR in Epoche IV mit vorbildgetreuer Lackierung und Bedruckung. Die passende Ergänzung bilden die Elektrolokomotive BR 211 (#51058) und der Steuerwagen (#53352), ebenfalls mit passender Lackierung der S-Bahn Leipzig in Epoche IV.  
 
Eigenschaften:
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 267
Mindestradius: 358
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2023
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
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Eigenschaften:
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 267
Mindestradius: 358
(Innen-)Beleuchtung: Lichtwechsel rot/weiß
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2023
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 97,99 EUR UVP 109,00 EUR
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Roco 70041 - Dampflokomotive 50 3014-3, DR
 
Dampflokomotive 50 3014 der Deutschen Reichsbahn.
 
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
 
- Ausführung mit Neubautender
- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Mit feinen Metallradsätzen
- Beheimatung Rbd Dresden, Bw Nossen
- Rauchgenerator nachrüstbar
 
Im Osten Deutschlands spielte die Baureihe 50 noch länger eine tragende Rolle als im Westen. Rein zahlenmäßig verblieben in der sowjetischen Besatzungszone bei Kriegsende mit 354 Stück vergleichsweise wenige Loks.
Im Laufe der Zeit kam es zu unterschiedlichen Lok-Tender-Kombinationen. Die Neubautender der Baureihen 23.10 und 50.40 kamen nach deren Ausmusterung zunehmend hinter Altbau-50 zum Einsatz. Weil aber eine durchgehende Rückwand fehlte, war diese Kombination vor allem im Winter, beim Personal nicht besonders beliebt.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Roco 70067 - Dampflokomotive 03 0059-0, DR
 
Dampflokomotive 03 0059 der Deutschen Reichsbahn.
 
Edition-Modell!
 
- Feinste Details am Fahrwerk sowie am Kessel
- Ausführung mit Neubaukessel und Ölfeuerung
- Nachbildung des dritten Innenzylinders mit Innentriebwerk
- Feine Metallradsätze
- Triebwerksbeleuchtung
- Beheimatung Rbd Greifswald, Bw Stralsund
 
Die bei der Deutschen Reichsbahn verbliebenen Dampflokomotiven der Baureihe 03.10 erhielten ab dem Jahr 1959 einen Neubau-Hochleistungskessel, da damit eine höhere Wirtschaftlichkeit im täglichen Betrieb erreicht werden sollte. Die Maschinen wurden als so genannte „Rekoloks" bezeichnet. Dabei erhielten sie auch einen vor dem Schornstein angeordneten Mischvorwärmer in eckiger Ausführung. Einige Jahre später, nämlich 1965, wurden alle bei der DR im Bestand verbliebenen Maschinen auf Ölhauptfeuerung umgebaut. Die Lokomotiven wurden im täglichen Schnellzugverkehr eingesetzt, ehe in den 1970er Jahren für die meisten Maschinen das „Aus" kam und sie auf die Abstellgleise rollten. In ihren Dienstjahren bei der DR erbrachten sie dabei rekordverdächtige Laufleistungen von rund 20.000 Kilometern im Monat.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Diesen Artikel haben wir am 30.12.2022 in unseren Katalog aufgenommen.

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