PIKO H0 Hobby und Expert
Piko 51180 - E-Lok 144 001 DB IV
Neuheit 2024: Die Erfolgsgeschichte der Baureihe E 44 begann 1930 mit der von den Siemens-Schuckertwerken gebauten Vorserienlok E 44 001. Ihr folgte ab 1932 die erste Serie von laufachslosen Elektroloks mit Einzelachsantrieb in Deutschland. Eine Erfolgsgeschichte ist auch die PIKO E 44. Im Rahmen dieses Projekts wurde erstmals die bekannte Vorserienlok E 44 001, spätere 144 001-5, als Großserienmodell umgesetzt. Die Miniaturen der Vor-, wie auch der Serienloks brillieren durch ihre exakt maßstäbliche Umsetzung. Gleichermaßen scharfe wie präzise Gravuren am Gehäuse sorgen für enorme plastische Tiefe und unterstreichen den exzellenten Gesamteindruck. Dies setzt sich auch im Fahrwerksbereich mit zahlreichen extra angesetzten Teilen an den markanten Drehgestellen fort. Identisch in der Modellqualität, wurden dennoch die Unterschiede zwischen den Vorbildlokomotiven in größtmöglicher Detailtiefe im Modell umgesetzt. Auch technisch lässt das Modell kaum Wünsche offen: Der Antrieb ist gleichermaßen bewährt wie robust, eine PluX22-Schnittstelle ermöglicht die kinderleichte Nachrüstung eines Digital-Decoders. In dieser Konstellation ist beispielsweise das Schalten von Maschinenraum- und Führerstandsbeleuchtung möglich.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 176
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit 
auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 223,99 EUR
UVP 249,00 EUR
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Piko 51693 - Sound-E-Lok BR 103 DB IV, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2024: Formvariante der BR 103 als kurze Ausführung der DB in Epoche IV. Das Modell überzeugt durch einen schweren Metalldruckgussrahmen mit fein detailliertem Gehäuse, feinster Lackierung und Bedruckung und filigranen Metall-Einholmstromabnehmern. Der fünfpolige, kugelgelagerte Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Der LED-Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot und ist wie die Führerstandsinnenbeleuchtung mit einem PluX22-Decoder digital schaltbar. Das Modell besitzt ab Werk einen passenden PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 232
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 01.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Ihr Preis 305,99 EUR
UVP 339,99 EUR
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Piko 52471 - Diesellok Rh 600 NS III
Neuheit 2022: Formvariante der BR 65-DE-19-A USA TC als Rh 600 der NS in Epoche III. Das formschöne Modell berücksichtigt alle länderspezifischen Details der Diesellok. Eine PluX22-Schnittstelle ermöglicht den schnellen Einbau eines Digitaldecoders. Darüber hinaus ist die Lok für die Nachrüstung von Sound mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Das Modell zeigt sich in der niederländischen Ausführung der Epoche III. Markante Eigenschaften dieser Version sind die verstärkten Puffer, die Steckdose an der Front und der fehlende Lufteinlass im Vorbau.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: NS
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 150
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 05.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Unser bisheriger Preis
239,00 EUR
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Piko 51935 - E-Lok BR 120 DB IV
Neuheit 2023: Variante der BR 120 DB in Epoche IV mit eckigen Puffern. Das PIKO Modell der attraktiven Baureihe 120 überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, die exakte Umsetzung der markanten Gehäuseform, angesetzten Griffstangen, scharf gravierte Drehgestellblenden und filigranen Metall-Pantographen. Der LED-Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter sind mit einem PluX22-Decoder digital schaltbar. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Die Lok ist für eine einfache Nachrüstung mit Decoder sowie Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 221
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 03.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Ihr Preis 202,99 EUR
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Piko 51650 - E-Lok BR 150 DB IV
Das Modell der Baureihe 150 folgt mit seiner Konstruktion der bewährten PIKO Antriebsausführung. Der solide fünfpolige schräg genutete PIKO Motor sorgt mit zwei präzise ausgewuchteten Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die in diagonaler Anordnung auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Die Führerstandsbeleuchtung und das Schlusslicht können digital geschaltet werden.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 224
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2020
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Ihr Preis 190,99 EUR
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Piko 51404 - E-Triebzug BR 412 ICE 4 DB AG VI, 4tlg., Klimaschützer
Neuheit 2021: Jetzt in aktueller "Klimaschützer" Ausführung. Der Zug begeistert durch feinste Bedruckung, abnehmbare Frontkappen zum Kuppeln von 2 Triebzügen, realistisch unterschiedliche Ausführungen der Wagen, Stromabnahme von allen Rädern der Endwagen, stromführende Kupplungen und Lichtwechsel weiß/rot. Die Stromabnahme für stromlose Abschnitte wird ohne bremsende Mechanik vom führenden Endwagen ausgesteuert, so dass der Zug trotz angetriebenem Motorwagen in der Mitte exakt vor Halt zeigenden Signale zum Stehen kommen kann. Das aufwendige Modell verfügt weiterhin über 2 starke Motoren mit Schwungmassen, Führerstandsbeleuchtung und ist ab Werk mit Innenbeleuchtung ausgestattet. Hinweis: Es handelt sich bei der Schnittstelle um eine PIKO eigene 20-polige Schnittstelle
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: 20polige Schnittstelle
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 1330
Mindestradius: 421
Haftreifen: 4
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit 2x #56288 + #56290
Besonderheiten: Motorwagen mit werkseitig eingebauter Innenbeleuchtung ausgerüstet
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 03.2021
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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619,00 EUR
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Piko 58582 - Ergänzungswagen BR 412 ICE 4 DB AG VI, Klimaschützer
Neuheit 2021: Ergänzungswagen zum PIKO ICE 4 der DB AG Ep. VI. Die Deutsche Bahn AG beauftragte 2011 Siemens Mobility mit dem Bau von bis zu 300 neuen Hochgeschwindigkeitszügen für den Einsatz in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Die neuen Triebzüge der BR 412/812, die gemeinsam von Siemens und Bombardier entwickelt werden, werden über mehrere Wagen, sogenannte Powercars, angetrieben. Die Zugkonfiguration sieht hierbei verschiedene modular aufgebaute Einheiten von fünfteiligen bis zu 14teiligen Zügen vor. Durch dieses Konzept kann der Zug problemlos an die individuellen Vorgaben der Verkehrsunternehmen bei der gewünschten Beschleunigung, Geschwindigkeit und Zahl der Sitzplätze angepasst werden. Die DB hat bisher als Basiskonfiguration 85 zwölf- und 45 siebenteilige Triebzüge bestellt, die aus antriebslosen End- bzw. Steuerwagen, angetriebenen Sitzwagen und Bordbistro sowie nichtangetriebenen Sitz-, Speise- und Servicewagen bestehen. Der siebenteilige Triebzug besitzt drei angetriebenen Wagen und bietet 456 Sitzplätze auf einer Länge von 200 Metern. Ein zwölfteiliger Triebzug verfügt über sechs angetriebene Wagen und 830 Sitzplätze auf einer Länge von 346 Metern. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt mit 250 km/h. Die äußere Form wurde an die bestehende ICE-Flotte angelehnt und weiterentwickelt. Seit Dezember 2017 werden die ersten Züge im Regelbetrieb auf den Linien Hamburg-Würzburg, Stuttgart-München und Hamburg-Berlin-München eingesetzt.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 321
Mindestradius: 421
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
(Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56290
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 03.2021
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Unser bisheriger Preis
129,00 EUR
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Piko 52412 - Diesellok BR 216 mit Latz DB AG V
Neuheit 2022: Variante der BR 216 der DB AG in Epoche V mit typischem Latz. Die Baureihe V 160 bzw. 216 war in den 1960er- und 1970er-Jahren bei der Bundesbahn die Eilzuglok für Strecken ohne Fahrdraht. Die Neukonstruktion dieses wichtigen Fahrzeugtyps schließt nicht nur im Sortiment von PIKO eine Lücke, sondern wird durch zahlreiche Varianten viele Modellbahnanlagen der Epochen III bis V bereichern. Das Entwicklerteam hat die markante Formgebung des Vorbilds in herausragender Qualität im Modell umgesetzt und dabei gleichzeitig ideale Fahreigenschaften erzielt. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot/Weiß sowie die durch Nachrüstung eines Digitaldecoders schaltbaren Lichtfunktionen. Auf aktuellstem Stand der Technik ist die Digitalschnittstelle PluX22 nach NEM 658, ein Decoder kann ganz einfach aufgesteckt werden. Mit beigelegten Zurüstteilen lässt sich die Pufferbohle des Fahrzeugs vorbildgerecht vervollständigen. Das Modell gibt den typischen Betriebszustand einer BR 216 in der Epoche V wieder, gekennzeichnet durch die orientrote Lackierung mit lichtgrauem Latz. Erstmals erscheint die Maschine der Epoche V von PIKO ohne Schneepflug. Dafür verfügt das Modell über Rangiergriffe am Rahmen.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 184
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 175,99 EUR
UVP 195,01 EUR
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Piko 51963 - Sound-E-Lok BR 111 DB AG V, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2024: Elektrolokomotive der Baureihe 111 der DB AG in Epoche V mit verkehrsroter Binde. Durch die glasklaren Fenster an der Lok-Seitenwand ist die detailliert nachgebildete Maschinenraumeinrichtung erkennbar. Die stimmige Erscheinung wird durch die feingliedrigen Metall-Stromabnehmer und die scharf gravierten Drehgestelle perfekt abgerundet. Das Modell verfügt über eine beleuchtete, zuschaltbare Zugzielanzeige sowie digital schaltbare Beleuchtungen im Führerstand und Maschinenraum. Die BR 111 von PIKO ist ab Werk mit einem passenden PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher ausgestattet.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 193
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Zugzielanzeige (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Ihr Preis 283,99 EUR
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Piko 51959 - E-Lok BR 111 Gebrauchtzug DB AG VI
Neuheit 2024: Elektrolokomotive der Baureihe 111 als Gebrauchtzug der DB AG in Epoche VI. Durch die glasklaren Fenster an der Lok-Seitenwand ist die detailliert nachgebildete Maschinenraumeinrichtung erkennbar. Die stimmige Erscheinung wird durch die feingliedrigen Metall-Stromabnehmer und die scharf gravierten Drehgestelle perfekt abgerundet. Das Modell ist für die einfache Nachrüstung von Sound mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Das Modell verfügt über eine beleuchtete, zuschaltbare Zugzielanzeige sowie digital schaltbare Beleuchtungen im Führerstand und Maschinenraum. Dank der modernen PluX22-Schnittstelle kann zur Nutzung dieser Funktionen im Handumdrehen ein passender Decoder eingebaut werden. Darüber hinaus ist das Modell für die unkomplizierte Sound-Nachrüstung mit größtmöglichem Decoder vorbereitet.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 193
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Zugzielanzeige (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 03.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Ihr Preis 178,99 EUR
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Piko 58500 - S-Bahn x-Wagen 2. Klasse DB IV
Mit der S-Bahn bequem und umweltfreundlich in die Innenstadt! Dies wird ab sofort auch mit den formneuen x-Wagen von PIKO möglich sein! Die PIKO Modelle im Längenmaßstab 1:87 zeichnen sich durch ihre konsequente Umsetzung der Vorbilder mit vielen Details aus. Die Wagen besitzen Inneneinrichtungen, hervorragende, wackelfreie Rolleigenschaften, scharf gravierte Drehgestelle und sind für eine unproblematische Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorgesehen. Mit den attraktiven PIKO Modellen der BR 111, 141 und 143 stehen ideale Lokomotiven für die x-Wagen zur Verfügung!
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 282
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
(Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56291
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 01.2019
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Ihr Preis 57,99 EUR
UVP 64,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52427 - Diesellok BR T 435 CSD IV
Neuheit 2021: Druckvariante der BR 107 als BR T 435 der CSD in Ep. IV in blauer Lackierung.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: CSD
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 144
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Beleuchtetes Nummernschild (nur digital schaltbar)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2021
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Ihr Preis 190,99 EUR
UVP 205,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52328 - Sound-Diesellok BR 212 DB IV, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2024: Die Brot-und-Butter-Lokomotive in der Ausführung als BR 212 der DB in Epoche IV. Bei der Konstruktion wurden die spezifischen Besonderheiten des Vorbildes berücksichtigt und präzise ins Modell übertragen. Ein besonderer Blickfang ist die Kühlanlage der Lok mit fein geätzten Gittern und dem darunter sichtbaren Lüfterrad. Die plastisch wirkenden Gravuren an Vorbauten und Führerstand gliedern den funktionalen Fahrzeugaufbau zusätzlich. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die filigranen Drehgestelle mit zahlreichen angesetzten Teilen. Das Modell besitzt ab Werk schaltbare Beleuchtungen des Führerstands und der Instrumententafel. Dank des ab Werk integrierten PSD XP Sound-Decoders mit größtmöglichem Lautsprecher kommt der Sound des Vorbildes auch auf der Modellbahnanlage perfekt zur Geltung.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 139
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 03.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 265,99 EUR
UVP 295,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51916 - Sound-E-Lok Rh 1100 NS IV, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Das PIKO Expert Modell der Reihe 1100 der Niederländischen Staatsbahnen (NS) überzeugt mit einem gelungenen Formenbau, stimmigen Dachrundungen und vielen angesetzten Teilen, wie feine Isolatoren und Stromabnehmer, freistehende Griffstangen und Treppen. Das Modell besitzt die passenden Lampenformen, scharf gravierte Drehgestellblenden mit realistischen Federpaketnachbildungen und originalgetreue Nachbildungen der Pufferbohlen. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtungen sowie die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind mit einem PluX22-Decoder digital schaltbar. Der schwere Rahmen aus Zinkdruckguss und der Motor mit zwei großen, präzise ausgewuchteten Schwungmassen sorgen für ausgezeichnete Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte. Das Modell verfügt werkseitig über einen passenden PluX22-SoundDecoder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: NS
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 162
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Unser bisheriger Preis
350,00 EUR
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Piko 52481 - Sound-Diesellok BR M61 MAV IV, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Über Geschmack lässt sich trefflich streiten, es gibt jedoch Dinge, deren Eleganz über jeden Zweifel erhaben ist. Von der unbestrittenen Eleganz des Vorbilds dürfen auch die neuen PIKO Modelle der NoHAB profitieren. Um diesen Gesamteindruck zu erreichen wurde großer Wert auf Details gelegt. Die seitlichen Lüftungsgitter werden als stark gliedernde Elemente des Lokkastens mit feinen Ätzteilen ausgeführt und sind ein absoluter Blickfang. Aber auch die markanten stirnseitigen Scheiben sowie die seitlichen „Bullaugen" tragen durch den perfekt bündigen Sitz zum hervorragenden Bild bei. Vollendet wird der Eindruck durch die präzise und hochdetaillierte Gestaltung der Drehgestelle. Als Antrieb dient ein kräftiger und laufruhiger Motor mit zwei Schwungmassen. Verschiedene Beleuchtungsfunktionen und der kernige Klang der Soundversionen sorgen für abwechslungsreichen Betrieb auf der Anlage. Das Modell der BR M61 der MÃV verfügt in der Soundversion bereits ab Werk über einen passenden PluX22-SoundDecoder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: MAV
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 218
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 320,99 EUR
UVP 345,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 50652 - Sound-Dampflok BR 93.0 DB III, inkl. PIKO Sound-Decoder und Dampfgenerator
Neuheit 2022: Die markante Dampflok mit Zweilicht-Spitzensignal überzeugt durch die hervorragend gelungene Umsetzung ihres Vorbildes und wartet mit einer Vielzahl an extra angesetzten Teilen auf, u.a. viele feine Leitungen, Glocke, Pfeife, Auftritte zur Pufferbohle, Leitern, Handstangen, Heizleitungen und Sandrohre. Die feinen Speichenräder, die filigrane Steuerung sowie die liebevoll gestaltete Führerstandsinneneinrichtung lassen die Lok zu einem Blickfang werden. Auch technisch präsentiert sich die PIKO BR 93 auf der Höhe der Zeit und verfügt über Führerstandbeleuchtung und ein LED-Spitzensignal. Die Soundvariante der BR 93.0 der DB besitzt ab Werk einen PSD S SoundDecoder und ist darüber hinaus bereits mit einem Rauchsatz ausgestattet. Als weiteres Highlight verfügt die BR 93 über PIKO TrainSound® onboard.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 159
Mindestradius: 422
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Dampffunktion werkseitig ausgerüstet
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 09.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 430,99 EUR
UVP 479,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 50694 - Sound-Dampflok BR 03 DRG II, inkl. PIKO Sound-Decoder und Dampfgenerator
Neuheit 2024: Dampflokomotive BR 03 in authentischer Ausführung der DR in Epoche II. Der hochliegende schlanke Kessel und der luftige Barrenrahmen mit freiem Durchblick prägen auch im Modell die Silhouette der Maschine. Besonders anmutig wirkt das filigrane Fahrwerk mit feinen Speichen und sehr plastischen Ausgleichsgewichten. Das Modell verfügt über passende Anbauteile wie etwa Glocken, Pumpen und Lampen. Zahlreiche angesetzte Kesselleitungen vervollständigen den äußeren Eindruck. Für ideale Fahreigenschaften sorgt der im Tender untergebrachte Antrieb samt Schwungmasse. Das Modell verfügt ab Werk über einen passenden PSD XP Sound-Decoder sowie digital schaltbare Beleuchtungen im Bereich des Fahrwerks und des Führerstandes. Zudem ist im Bereich der Feuerbüchse eine rot flackernde LED digital schaltbar.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DRG
Epoche: II
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 275
Mindestradius: 422
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Dampffunktion werkseitig ausgerüstet
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 430,99 EUR
UVP 479,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51927 - Sound-E-Lok BR 111 DB AG VI, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2023: Druckvariante der BR 111 in verkehrsroter Lackierung der DB AG in Epoche VI. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 193
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 283,99 EUR
UVP 315,00 EUR
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Piko 52415 - Diesellok BR 216 DB IV
Neuheit 2022: Variante der BR 216 in der Ausführung der DB in Epoche IV. Die Baureihe V 160 bzw. 216 war in den 1960er- und 1970er-Jahren bei der Bundesbahn die Eilzuglok für Strecken ohne Fahrdraht. Die Neukonstruktion dieses wichtigen Fahrzeugtyps schließt nicht nur im Sortiment von PIKO eine Lücke, sondern wird durch zahlreiche Varianten viele Modellbahnanlagen der Epochen III bis V bereichern. Das Entwicklerteam hat die markante Formgebung des Vorbilds in herausragender Qualität im Modell umgesetzt und dabei gleichzeitig ideale Fahreigenschaften erzielt. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot/Weiß sowie die durch Nachrüstung eines Digitaldecoders schaltbaren Lichtfunktionen. Auf aktuellstem Stand der Technik ist die Digitalschnittstelle PluX22 nach NEM 658, ein Decoder kann ganz einfach aufgesteckt werden. Mit beigelegten Zurüstteilen lässt sich die Pufferbohle des Fahrzeugs vorbildgerecht vervollständigen.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 184
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 175,99 EUR
UVP 195,01 EUR
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Piko 51920 - E-Lok BR 110 mit Latz DB AG V
Neuheit 2023: Druckvariante der BR 110 in orientroter Ausführung mit Latz der DB AG in Epoche V. Für eine unkomlizierte Nachrüstung eines Decoders verfügt das Modell über eine moderne PluX22-Schnittstelle.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 190
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 187,99 EUR
UVP 209,00 EUR
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Piko 52494 - Sound-Diesellok NoHAB SNCB III, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2023: Variante der Diesellokomotive NoHAB der SNCB in Epoche III. Über Geschmack lässt sich trefflich streiten, es gibt jedoch Dinge, deren Eleganz über jeden Zweifel erhaben ist. Von der unbestrittenen Eleganz des Vorbilds dürfen auch die PIKO Modelle der NoHAB profitieren. Um diesen Gesamteindruck zu erreichen wurde großer Wert auf Details gelegt. Die seitlichen Lüftungsgitter werden als stark gliedernde Elemente des Lokkastens mit feinen Ätzteilen ausgeführt und sind ein absoluter Blickfang. Aber auch die markanten stirnseitigen Scheiben sowie die seitlichen „Bullaugen" tragen durch den perfekt bündigen Sitz zum hervorragenden Bild bei. Vollendet wird der Eindruck durch die präzise und hochdetaillierte Gestaltung der Drehgestelle. Als Antrieb dient ein kräftiger und laufruhiger Motor mit zwei Schwungmassen. Verschiedene Beleuchtungsfunktionen und der kernige Klang der Soundversionen sorgen für abwechslungsreichen Betrieb auf der Anlage.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: SNCB
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 218
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 320,99 EUR
UVP 345,00 EUR
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Piko 52874 - Diesellok SU46 PKP V
Neuheit 2024: Druckvariante der SU46 im Design der PKP in Epoche V. Das PIKO Modell der SU46 zeichnet sich durch den gelungenen Formenbau und die stimmige Umsetzung aller relevanten Details der Vorbildmaschine aus. Die PIKO SU46 besitzt passende Lampen, digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtungen und fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter mittels LEDs. Die detailliert dargestellte Maschinenraumeinrichtung wurde für einen realistischeren Effekt als Highlight mit freiem Durchblick gestaltet. Durch den schweren Zinkdruckgussrahmen, zwei Haftreifen und den fünfpoligen Motor mit zwei Schwungmassen werden hervorragende Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte erreicht. Die unkomplizierte Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher ist auf der aufgeräumten Platine mit PluX22-Schnittstelle vorbereitet. Ansteckbare Bremsschlauchattrappen liegen dem Modell der SU46 bei.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: PKP
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 218
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Ihr Preis 203,99 EUR
UVP 219,00 EUR
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Piko 58962 - Knickkesselwagen Wascosa VI
Druckvariante des Knickkesselwagens Wascosa in der Ausführung der Epoche VI. Anfang der neunziger Jahre wurden die ersten Tankwagen mit einem sogenannten "Knickkessel†gebaut. Die Konstruktion der Kessel erfolgte so, dass sich die beiden Kesselhälften zur Mitte hin um jeweils 3° neigen. Deshalb fließt der Kesselinhalt, in der Hauptsache Mineralölprodukte, ohne weitere Hilfsmittel so gut wie restlos ab. Da die in Stahlleichtbauweise gefertigten Fahrzeuge für höhere Geschwindigkeiten geeignet sind, wurden sie bald auch von anderen Unternehmen in ganz Europa beschafft. Zu finden sind diese Waggons als P (=Privat)-Wagen im Bestand aller europäischer Bahngesellschaften.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 190
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 02.2019
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 51,99 EUR
UVP 57,99 EUR
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Piko 52582 - Sound-Diesellok V 180 DR III GFK, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2023: Druckvariante der V 180 der DR in Epoche III. Als erste Sonderbauform wurde 1965 die V 180 059 in einem neuen Designkonzept mit Dach- und Stirnwandpartie aus glasfaserverstärktem Polyester und blendfreier Frontscheibengestaltung durch steil nachvorn geneigte Stirnfenster vorgestellt. Neben einem Langzeittest zur Verwendbarkeit von Kunststoffen ging es auch um ein attraktiveres Erscheinungsbild. In der Soundausführung verfügt das Modell werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder mit großem Lautsprecher.
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 224
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Ihr Preis 249,99 EUR
UVP 270,00 EUR
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