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Fleischmann

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Fleischmann 00104018 - LOKGEHÄUSE BR 89 DR EP III

Fleischmann 00104018 - LOKGEHÄUSE BR 89 DR EP III AA

Verfügbarkeit auf Anfrage

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Ihr Preis 32,40 EUR UVP 32,40 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Fleischmann 53715300 - RADSATZ KPL. O.N.

Verfügbarkeit auf Anfrage

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Fleischmann 6511 - STECK TAUSCHKUPPLUNG VP 10

Verfügbarkeit auf Anfrage

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Ihr Preis 3,10 EUR UVP 3,40 EUR

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Fleischmann 708674 - Dampflokomotive BR 086, DB

Fleischmann 708674 - Dampflokomotive BR 086, DB

ausgestattet mit Sounddecoder.

Dampflokomotive Baureihe 086 der Deutschen Bundesbahn.

Update!

- Erstmals mit Next18-Schnittstelle und LED-Spitzenlicht

- Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen

- Metalldruckguss-Fahrgestell

Nach dem Ende des 2. Weltkrieges befanden sich 386 Maschinen der Baureihe 86 auf Westdeutschem Gebiet. Die meisten ließen sich instand setzen, sodass die DB 1952 über 378 Loks dieser Baureihe verfügte. Zum Aufgabenbereich gehörten neben den klassischen Nebenbahnzügen auch regelmäßig die Beförderung von Eilzügen sowie das Rangieren in Güterbahnhöfen. Die letzten Maschinen schieden bei der DB 1974, als Baureihe 086 bezeichnet, aus dem Betriebsdienst aus.

Eigenschaften:

Betriebsnummer: 086 400-9

Bahnverwaltung: DB

Epoche: 4

Spurweite | Maßstab: | 1:160

Stromsystem: DCC

Schnittstelle: Next18

LÜP[mm]: 87

Mindestradius[mm]: 192

Anzahl angetriebene Achsen: 4

Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1

Schwungmasse: Ja

Kurzkupplungskulisse: Nein

Lichtwechsel: Ja

(Innen-)Beleuchtung: LED

Pufferkondensator: Nein

Voraussichtlich Lieferbar ab: Q2/2023

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

Verfügbarkeit auf Anfrage

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Ihr Preis 314,90 EUR UVP 349,90 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Fleischmann 6516 - PROFI SCHLITZKUPPLUNG VP 10

Verfügbarkeit auf Anfrage

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inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Fleischmann 714575 - Dampflokomotive 01 102, DB

Fleischmann 714575 - Dampflokomotive 01 102, DB

ausgestattet mit Sounddecoder.

Dampflokomotive 01 161 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.

Neukonstruktion 2023!

- Mit grauem Führerhausdach

- Einsatz im hochwertigen Schnellzugverkehr

- Wagner-Windleitbleche

- Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk

- Tender 2'2' T 32

- Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar

Die Zweizylindermaschinen der Baureihe 01 gelten als die ersten Schnellzuglokomotiven, die nach den Einheitsbauprogramm entstanden sind. Die ersten Baulose waren mit Vorlaufrädern von 800 mm Durchmesser ausgestattet und für 120 km/h zugelassen. Ab 01 102 benutzte man Vorlaufräder von 1.000 mm und verstärkte Bremsen, wodurch die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf 130 km/h hinaufgesetzt werden konnte.

Die große Zeit der Baureihe 01 begann mit dem Sommerfahrplan 1934. Die Leistungen die in jenen Jahren gefahren wurden waren eine Herausforderung für die Maschinen und das Personal. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden solche erst wieder von Elektrolokomotiven und Großdiesellokomotiven erreicht.

Die Lok 01 161 lieferte Henschel 1935 an das Bw Hannover ab, das aus der Mitte die Ost-West-Magistrale Hamm-Magdeburg und die Nord-Süd-Magistrale nach Hamburg und Kassel bediente.

Eigenschaften:

Betriebsnummer: 01 102

Bahnverwaltung: DB

Epoche: 4

Spurweite | Maßstab: | 1:160

Stromsystem: DCC

Schnittstelle: Next18

LÜP[mm]: 150

Mindestradius[mm]: 192

Anzahl angetriebene Achsen: 2

Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2

Schwungmasse: Ja

Kurzkupplungskulisse: Ja

Lichtwechsel: Ja

(Innen-)Beleuchtung: LED

Pufferkondensator: Nein

Voraussichtlich Lieferbar ab: Q2/2023

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 395,90 EUR UVP 439,90 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Fleischmann 708775 - Dampflokomotive Rh 86, ÖBB

Fleischmann 708775 - Dampflokomotive Rh 86, ÖBB

ausgestattet mit Sounddecoder.

Dampflokomotive Reihe 86 der Österreichischen Bundesbahnen.

Update!

- Erstmals mit Next18-Sounddecoder und LED-Spitzenlicht

- Mit vorbildgerechten Soundfunktionen

- Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen

- Metalldruckguss-Fahrgestell

Die Baureihe 86 war eine Einheits-Tenderlokomotive die in großer Stückzahl von zahlreichen deutschen Lokomotivfabriken für die Deutsche Reichsbahn gebaut wurde. Einige dieser Dampflokomotiven fanden sich nach Kriegsende in Österreich wieder und wurden im Personen- und Güterverkehr eingesetzt. Zu den spektakulärsten Einsätzen zählten die Vorspannleistungen für schwere Erzzüge vor der Reihe 52. Die Maschinen waren unter anderem bei den Heizhäusern Hieflau, Selzthal, Linz, Bischofhofen und St. Veit/Glan beheimatet. 1972 wurden die letzten Loks abgestellt.

Eigenschaften:

Betriebsnummer: 86 785

Bahnverwaltung: ÖBB

Epoche: 3,4

Spurweite | Maßstab: | 1:160

Stromsystem: DCC

Schnittstelle: Next18

LÜP[mm]: 87

Mindestradius[mm]: 192

Anzahl angetriebene Achsen: 4

Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1

Schwungmasse: Ja

Kurzkupplungskulisse: Nein

Lichtwechsel: Ja

(Innen-)Beleuchtung: LED

Pufferkondensator: Nein

Voraussichtlich Lieferbar ab: Q2/2023

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 314,90 EUR UVP 349,90 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Fleischmann 708774 - Dampflokomotive BR 86, DR

Fleischmann 708774 - Dampflokomotive BR 86, DR

ausgestattet mit Sounddecoder.

Dampflokomotive Baureihe 86 der Deutschen Reichsbahn.

Update!

- Erstmals mit Next18-Sounddecoder und LED-Spitzenlicht

- Mit vorbildgerechten Soundfunktionen

- Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen

- Metalldruckguss-Fahrgestell

Von 1928 bis 1943 lieferten fast alle deutschen Lokomotivfabriken insgesamt 775 Maschinen dieser Baureihe an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Konstruktiv waren die 1.000-PS-Loks für eine Geschwindigkeit von 70-80 km/h ausgelegt, womit sie neben ihrem Haupteinsatzgebiet der „Nebenbahn" auch auf Haupt- und Zulaufstrecken einsetzbar waren. Zu Beginn der 1950er Jahre standen in der DDR noch 164 Loks der Baureihe 86 zur Verfügung. 1970 erhielten noch 162 Maschinen eine EDV-gerechte Betriebsnummer, die Ausmusterung erfolgte ab 1973.

Eigenschaften:

Betriebsnummer: 86 1435-6

Bahnverwaltung: DR

Epoche: 4

Spurweite | Maßstab: | 1:160

Stromsystem: DCC

Schnittstelle: Next18

LÜP[mm]: 87

Mindestradius[mm]: 192

Anzahl angetriebene Achsen: 4

Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1

Schwungmasse: Ja