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Produktbeschreibung
Fleischmann 708774 - Dampflokomotive BR 86, DR
ausgestattet mit Sounddecoder.
Dampflokomotive Baureihe 86 der Deutschen Reichsbahn.
Update!
- Erstmals mit Next18-Sounddecoder und LED-Spitzenlicht
- Mit vorbildgerechten Soundfunktionen
- Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen
- Metalldruckguss-Fahrgestell
Von 1928 bis 1943 lieferten fast alle deutschen Lokomotivfabriken insgesamt 775 Maschinen dieser Baureihe an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Konstruktiv waren die 1.000-PS-Loks für eine Geschwindigkeit von 70-80 km/h ausgelegt, womit sie neben ihrem Haupteinsatzgebiet der „Nebenbahn" auch auf Haupt- und Zulaufstrecken einsetzbar waren. Zu Beginn der 1950er Jahre standen in der DDR noch 164 Loks der Baureihe 86 zur Verfügung. 1970 erhielten noch 162 Maschinen eine EDV-gerechte Betriebsnummer, die Ausmusterung erfolgte ab 1973.
Eigenschaften:
Betriebsnummer: 86 1435-6
Bahnverwaltung: DR
Epoche: 4
Spurweite | Maßstab: | 1:160
Stromsystem: DCC
Schnittstelle: Next18
LÜP[mm]: 87
Mindestradius[mm]: 192
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Schwungmasse: Ja
Kurzkupplungskulisse: Nein
Lichtwechsel: Ja
(Innen-)Beleuchtung: LED
Pufferkondensator: Nein
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q2/2023
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Fleischmann 742080 - Dieseltriebzug 642 057-3, DB AG
Dieseltriebzug 642 057 der Deutschen Bahn.
- Desiro der Erzgebirgsbahn
- Einsatz im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Deutschland und Tschechien
- Integriertes Metalldruckguss-Fahrgestell in beiden Fahrzeugen
- Digital schaltbare Soundfunktionen
Kurzkupplung über kulissengeführtes Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeugen. Kupplungsattrappe an den Fahrzeugenden. Adapter mit Aufnahmeschacht nach NEM 355 sowie PROFI-Kupplungen 9545 für Mehrfachtraktion liegen bei.
Verfügbarkeit 
auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 377,90 EUR
UVP 419,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Fleischmann 7370006 - Diesellokomotive 112 311-6, DR
ausgestattet mit Sounddecoder.
Diesellokomotive 112 311 der Deutschen Reichsbahn.
- In bordeauxroter Farbgebung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
Versuchsweise rüstete die Deutsche Reichsbahn in der ehemaligen DDR 1972 zunächst drei Exemplare der Baureihe 110 mit einem 1.200-PS-Dieselmotor aus, was sich auch im Schnellzugdienst ausgezeichnet bewährte. Das Strömungsgetriebe wurde wie andere Bauteile entsprechend angepasst. Zwischen 1981 und 1990 erfolgten weitere Umbauten (ca. 500 Lokomotiven) auf 1.200 PS (883 kW) im Raw Stendal unter Verwendung der Motoren 12 KVD 18/21 AL-4 und AL-5. Diese Lokomotiven wurden als Baureihe 112 bezeichnet.
Eigenschaften:
Betriebsnummer: 112 311-6
Bahnverwaltung: DR
Epoche: 4
Spurweite | Maßstab: | 1:160
Stromsystem: DCC
Schnittstelle: Next18
LÜP[mm]: 87
Mindestradius[mm]: 192
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Schwungmasse: Ja
Kurzkupplungskulisse: Ja
Lichtwechsel: Ja
(Innen-)Beleuchtung: LED
Pufferkondensator: Nein
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q2/2023
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 265,40 EUR
UVP 294,91 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Diesen Artikel haben wir am 10.01.2023 in unseren Katalog aufgenommen.
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