Angebote - Seite 6

Fleischmann 808002 - Schnellzug Gepäckwag. DB

Verfügbarkeit auf Lager

auf Lager

Unser bisheriger Preis 44,90 EUR Jetzt nur 31,70 EUR Sie sparen 29% / 13,20 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Fleischmann 735579 - E-Lok BR 101 IC-Dsg. Snd.

Fleischmann 735579 - Elektrolokomotive 101 013-1 „50 Jahre IC", DB AG

Elektrolokomotive 101 013 der Deutschen Bahn.

- Sonderlackierung „50 Jahre IC"

- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht

- Digital schaltbare Soundfunktionen

Das Standardfarbschema für die Lokomotiven des DB-Fernverkehrs ist Verkehrsrot mit lichtgrauem Frontbalken. Zum Jubiläum „50 Jahre Intercity in Deutschland", im September 2021, hat die Deutsche Bahn der 101 013 das zum Anstrich der IC-Wagen passende Farbkleid spendiert. Sie erhielt das vom ICE und den Fernverkehrswagen bekannte lichtgraue Design mit verkehrsrotem Zierstreifen. Insgesamt 145 Exemplare der Baureihe 101 wurden bis Ende 1999 in Dienst gestellt.

Verfügbarkeit auf Lager

auf Lager

Unser bisheriger Preis 344,90 EUR Jetzt nur 223,90 EUR Sie sparen 35% / 121,00 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Fleischmann 724302 - Diesell.BR218.1 vkrt.16Bit-Sn

Fleischmann 724302 - Diesellokomotive 218 131-1, DB AG

<p>Diesellokomotive 218 131 der Deutschen Bahn.</p>

- Mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis

- Ausführung in verkehrsroter Lackierung

- Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen

- Schienenräumer beiliegend

- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht

- Führerstandsbeleuchtung

- Z21 Führerstand verfügbar

Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Die Baureihe 218 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert, ab 1997 wurde Verkehrsrot zur Standardfarbe.

Verfügbarkeit auf Lager

auf Lager

Unser bisheriger Preis 334,90 EUR Jetzt nur 245,30 EUR Sie sparen 27% / 89,60 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Fleischmann 731369 - E-Lok Re460"175-Jahre"SND.

Fleischmann 731369 - Elektrolokomotive 460 019-3 „175 Jahre Schweizer Bahnen", SBB

Elektrolokomotive 460 019 „175 Jahre Schweizer Bahnen" der Schweizerischen Bundesbahnen.

- Mit aufwendiger Bedruckung im Jubiläumsdesign

- Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung

- Das Modell ist mit filigranen Stromabnehmer des Typs Faiveley ausgerüstet

- Metalldruckguss-Fahrgestell

- Geschlossene Frontschürze beiliegend

- Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar

- Führerstandsbeleuchtung im Digitalbetrieb schaltbar

- Neuer Originalgetreuer Sound der Refit Re 460

Die SBB feiert 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz. Am 9. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden, auf der „Spanisch Brötli Bahn", der Fahrplanbetrieb für den Personenverkehr aufgenommen. Damit begann die Entwicklung des Schweizer Eisenbahnnetzes.

Dieser historische Moment der schweizerischen Eisenbahngeschichte wird mit einem gebührenden Jubiläums-Jahresprogramm gefeiert. Der Verband öffentlicher Verkehr, SBB, Postauto und die Alliance Swiss Pass haben für die Feierlichkeiten vielfältige Publikumsanlässe in fünf Regionen sowie den offiziellen Festakt am 9. August 2022 konzipiert.

Ein weiteres Highlight, das auf das Jubiläumsjahr aufmerksam macht, ist die von FLEISCHMANN in Zusammenarbeit mit der SBB und der Künstlerin Gudrun Geiblinger gestaltete Lokomotive der Baureihe Re 460. Die Jubiläumslokomotive wurde mit zwei verschiedenen Seitendesigns versehen. Einerseits erinnert die weltbekannte „Spanisch Brötli Bahn" an die erste Eisenbahn in der Schweiz und der historische Züricher Hauptbahnhof versprüht den Charme der frühen Eisenbahnzeit. Die andere Lok Seite ist ganz in der Moderne angekommen: Zu sehen ist der Schweizer Hochgeschwindigkeitszug ICN beim Verlassen des Gotthard-Basistunnels, einer Meisterleistung der Schweizer Bahnindustrie.

Verfügbarkeit auf Lager

auf Lager

Unser bisheriger Preis 389,90 EUR Jetzt nur 294,40 EUR Sie sparen 24% / 95,50 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Fleischmann 731299 - E-Lok Re 460 "175-Jahre"

Fleischmann 731299 - Elektrolokomotive 460 019-3 „175 Jahre Schweizer Bahnen", SBB

Elektrolokomotive 460 019 „175 Jahre Schweizer Bahnen" der Schweizerischen Bundesbahnen.

- Mit aufwendiger Bedruckung im Jubiläumsdesign

- Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung

- Das Modell ist mit filigranen Stromabnehmer des Typs Faiveley ausgerüstet

- Metalldruckguss-Fahrgestell

- Geschlossene Frontschürze beiliegend

Die SBB feiert 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz. Am 9. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden, auf der „Spanisch Brötli Bahn", der Fahrplanbetrieb für den Personenverkehr aufgenommen. Damit begann die Entwicklung des Schweizer Eisenbahnnetzes.

Dieser historische Moment der schweizerischen Eisenbahngeschichte wird mit einem gebührenden Jubiläums-Jahresprogramm gefeiert. Der Verband öffentlicher Verkehr, SBB, Postauto und die Alliance Swiss Pass haben für die Feierlichkeiten vielfältige Publikumsanlässe in fünf Regionen sowie den offiziellen Festakt am 9. August 2022 konzipiert.

Ein weiteres Highlight, das auf das Jubiläumsjahr aufmerksam macht, ist die von FLEISCHMANN in Zusammenarbeit mit der SBB und der Künstlerin Gudrun Geiblinger gestaltete Lokomotive der Baureihe Re 460. Die Jubiläumslokomotive wurde mit zwei verschiedenen Seitendesigns versehen. Einerseits erinnert die weltbekannte „Spanisch Brötli Bahn" an die erste Eisenbahn in der Schweiz und der historische Züricher Hauptbahnhof versprüht den Charme der frühen Eisenbahnzeit. Die andere Lok Seite ist ganz in der Moderne angekommen: Zu sehen ist der Schweizer Hochgeschwindigkeitszug ICN beim Verlassen des Gotthard-Basistunnels, einer Meisterleistung der Schweizer Bahnindustrie.

Verfügbarkeit auf Lager

auf Lager

Unser bisheriger Preis 279,90 EUR Jetzt nur 200,00 EUR Sie sparen 29% / 79,90 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Fleischmann 725173 - Doppel-Diesel.V188002.SND.grü

Fleischmann 725173 - Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002, DB

Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002 der Deutschen Bundesbahn.

Formvariante!

- Epoche-IIIa-Ausführung in grüner Lackierung mit Dachaufbau

- Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen

- Rahmenblenden mit je 4 Sandkästen

- Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten

- Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung schaltbar

- Soundfunktionen schaltbar

- Großer Lautsprecher mit Resonanzkörper für einen kräftigen Sound

- Pufferkondensator

1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze gebaut worden. Zwei Lokomotiven, die V 188 001 a/b und die V 188 002 a/b wurden nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn weiter eingesetzt. Eine dritte Lokomotive diente als Ersatzteilspender. Sie bewährten sich im schweren Güterzug- und Schiebedienst, vorwiegend auf der Spessart-Rampe. Nach einem Generatorschaden musste die V 188 001 bereits 1968 abgestellt werden. V 188 002, später 288 002 war noch bis 1972 im Fränkischen Raum in Betrieb. 1973 wurden beide Maschinen verschrottet.

Verfügbarkeit auf Lager

auf Lager

Unser bisheriger Preis 419,90 EUR Jetzt nur 318,50 EUR Sie sparen 24% / 101,40 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Fleischmann 6660003 - 2-tlg. Set: Staubsilowagen,

Fleischmann 6660003 - 2-tlg. Set: Staubsilowagen, VTG

Wagenset mit zwei Staubsilowagen, Gattung Uacs-x, der VTG.

- Mit vielen angesetzten Steckteilen zum Teil in durchbrochener Ausführung

- Ganzzug geeignet

Bei den vierachsigen Behälterwagen der Bauart Uacs handelt es sich um Güterwagen für den Transport von Schütt- und Staubgütern. Untergliedert werden die Wagen je nach ihrem Transportgut: Während die Uacs-x mit Industriegütern, wie Kohlestaub, beladen sind, werden die Uacs-y für den Transport von Lebensmittelgütern, wie Soda oder Mehl, verwendet. Die großen Originale verfügen dabei über einen speziellen Epoxidharz-Innenanstrich und eine pneumatische Auflockerungseinrichtung. Beide Bauarten, die Uacs-x und die Uacs-y, besitzen den gleichen Grundaufbau mit UIC-Drehgestellen der Bauart Y 25 Cs sowie ein geschweißtes Untergestell. Die Befüllung der Wagen erfolgt über Einfülldeckel auf dem Behälterdach, welche durch Laufstege erreicht werden können. Entleert werden die Wagen durch ein Druckluftsystem.

Eigenschaften:

Bahnverwaltung: VTG

Epoche: 5,6

Spurweite | Maßstab: | 1:160

Stromsystem: DC

Schnittstelle: keine

LÜP[mm]: 238

Schwungmasse: Nein

Kurzkupplungskulisse: Ja

Lichtwechsel: Nein

(Innen-)Beleuchtung: keine

Pufferkondensator: Nein

Voraussichtlich Lieferbar ab: Q4/2023

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

Verfügbarkeit auf Lager

auf Lager

Unser bisheriger Preis 93,80 EUR Jetzt nur 60,70 EUR Sie sparen 35% / 33,10 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Fleischmann 6660015 - Schienenreinigungswagen „FLE

Fleischmann 6660015 - Schienenreinigungswagen „FLEISCHMANN Cleanâ€, DB

Schiebewandwagen „FLEISCHMANN Cleanâ€ für die Schienenreinigung der Deutschen Bundesbahn.

- Einfach in einem Zug mitlaufen lassen

- Immer tiptop gepflegte Schienen

Schienenreinigungswagen mit echtem Reinigungseffekt. Zuverlässig wird Staub, Gummiabrieb, Öl etc. entfernt. Die Schienenoberfläche wird dabei nicht angegriffen, so dass sich neuer Schmutz nicht so schnell wieder festsetzt.

Eigenschaften:

Bahnverwaltung: DB

Epoche: 4

Spurweite | Maßstab: | 1:160

Stromsystem: DC

Schnittstelle: keine

LÜP[mm]: 87

Schwungmasse: Nein

Kurzkupplungskulisse: Ja

Lichtwechsel: Nein

(Innen-)Beleuchtung: keine

Pufferkondensator: Nein