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Roco 7300032 - Diesellok 118 514 DR

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Art.Nr.: RO-7300032

GTIN/EAN: 9005033065720

HAN: 7300032

Hersteller: Roco

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Produktbeschreibung

Roco 7300032 - Diesellokomotive 118 514-9, DR

 

 

Diesellokomotive 118 514 der Deutschen Reichsbahn.

 

 

- Reservelok für DDR-Regierungszug

- 4-achsige Ausführung mit feinen Radsätzen

- Mit rundem Türausschnitt

- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen

- Mit waagerechten Griffstangen an der Front

- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

 

 

Sie waren normale Serienloks, trotzdem wurden Sie behütet wie ein Staatsschatz - die Regierungsloks der DDR. Das Heimat-Bw der drei Regierungsloks war das Bw Lichtenberg und dies gehörte als Est (Einsatzstelle) nach 1970 zum Bw Ostbahnhof. Was nicht so bekannt war, ist, dass es eine weitere V180 / BR 118 im Regierungseinsatz gab. Die 118 514 galt als Reservelok und versah Ihren Dienst in verschiedenen Bw´s im Berliner Raum und wurde nur in Notfällen als Regierungslok eingesetzt. Bei notwendigen RAW-Aufenthalten einer der drei Stamm R-Zug Loks wurde die 118 514 aus dem normalen Plandienst zur R-Zug Brigade „abkommandiert".

 

 

 

 

 

 

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

 

 

 

Verantwortlich im Sinne der Produktsicherheitsverordnung (GPSR) ist:

Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, AT-5101 Bergheim, Telefon: +43 576260, E-Mail:info@moba.cc, Web: www.roco.cc  

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Diesellokomotive M62 127 der Ungarischen Staatsbahn.

 

Update!

Formvariante!

 

- Museumsausführung

- Erstmals vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern

- Besonders authentische Nachbildung der Drehgestelle

- Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer

- Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar

 

Die Geschichte der in Ungarn als „Szergej" genannten M62 begann im Jahr 1965 mit der Auslieferung der weltweit ersten Lok aus Lugansk (M62 001). Weitere 288 Loks wurden noch an die MAV geliefert, 15 davon in Breitspurversion.

Die Lokomotiven übernahmen den schweren Güterverkehr und bescherten damit den älteren Dampflokbauarten ein frühzeitiges Einsatzende. Noch bis heute sind einige der robusten Maschinen im Betriebseinsatz. Die mit einer Retrolackierung versehene M62 127 ist bei Eisenbahnfreunden besonders beliebt.

 

 

 

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

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Speisewagen, Gattung WRdun, der Polnischen Staatsbahnen.

 

- Fabriksanstrich mit gelbem WARS-Logo

- Mit vorbildgerechten Stirnfronten und Einstiegsbereich des Typs Bautzen; vorbildgerechtes Dach

- Freistehende Griffstangen

- Fein detaillierte Drehgestelle

- Zurüstbare Pufferbohle

- Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung

 

 

 

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

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Warnhinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EG:

ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.

Verletzungsgefahr und Erstickungsrisiko, wegen funktionsbedingter scharfer Ecken und Kanten, verschluckbarer Kleinteile.

 

Verantwortlich im Sinne der Produktsicherheitsverordnung (GPSR) ist:

Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, AT-5101 Bergheim, Telefon: +43 576260, E-Mail:info@moba.cc, Web: www.roco.cc  

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Diesellokomotive 132 146 der Deutschen Reichsbahn.

 

 

- Variante im Auslieferungszustand

- Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge

- Beheimatung Rbd Cottbus, Bw Cottbus

 

 

Aus den Erfahrungen mit den Baureihen 130 und 131 wurde die Konstruktion der Baureihe 132 abgeleitet. Von der optimierten Lokomotive mit elektrischer Heizeinrichtung beschaffte die DR 709 Maschinen von der Lokomotivfabrik Woroschilowgrad aus der Sowjetunion. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h festgelegt, die Leistung der vielseitig verwendbaren Maschine betrug 3.000 PS.

 

 

 

 

 

 

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

 

 

 

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Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, AT-5101 Bergheim, Telefon: +43 576260, E-Mail:info@moba.cc, Web: www.roco.cc  

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Diesen Artikel haben wir am 16.01.2024 in unseren Katalog aufgenommen.