- Details
- Kunden-Tipp
Produktbeschreibung
Roco 70108 - Dampflokomotive Ty2, PKP
Dampflokomotive Ty2 (ex DRB BR 52) der Polnischen Staatsbahnen.
Formvariante!
Update!
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
- Mit zwei großen Lampen vorne und auch am Tender hinten
- Generator und Lufttrockner mit Ölabscheider am linken Umlauf angebracht
- Bahnräumer mit gerundeten Räumblechen
- Authentische, innen gerundete Windleitbleche
- Erstmals mit PluX16-Sounddecoder
- Z21-Führerstand verfügbar
- Rauchgenerator nachrüstbar
Die Dampflokomotiven Baureihe Ty2 der Polnischen Staatsbahnen waren ab 1942 im Einsatz. Es handelt sich um Kriegslokomotiven der Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn. Nach dem 2. Weltkrieg verblieben 1.207 Lokomotiven dieser Baureihe bei der PKP. Bis zum Ende der Dampftraktion war die Ty2 die größte Lokserie in Polen. Mehrere Lokomotiven dieser Baureihe sind bis heute erhalten geblieben.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Piko 53197 - Durchgangswagen 2. Klasse PKP III
Neuheit 2024: Durchgangswagen der 2. Klasse in der Ausführung der PKP in Epoche III. Das Wagenmodell verfügt über filigrane Anbauteile und überzeugt durch hervorragende Rolleigenschaften.
Eigenschaften:
Bahnverwaltung: PKP
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 170
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 03.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit 
auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 55,99 EUR
UVP 61,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 70117 - Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002, DB
Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002 der Deutschen Bundesbahn.
Edition-Modell!
Formvariante!
- Epoche-IIIa-Ausführung in grüner Lackierung mit Dachaufbau
- Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig mit Motor ausgerüstet
- Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs zwischen den beiden Einheiten
- Aufwendig nachgebildeter Maschinenraum
- Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
- Rahmenblenden mit je 4 Sandkästen
- Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten
- Durchbrochen dargestellte Dachlüfter
- Führerstands-, Führerpult- und Schaltkastenbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze gebaut worden. Zwei Lokomotiven, die V 188 001 a/b und die V 188 002 a/b wurden nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn weiter eingesetzt. Eine dritte Lokomotive diente als Ersatzteilspender. Sie bewährten sich im schweren Güterzug- und Schiebedienst, vorwiegend auf der Spessart-Rampe. Nach einem Generatorschaden musste die V 188 001 bereits 1968 abgestellt werden. V 188 002, später 288 002 war noch bis 1972 im Fränkischen Raum in Betrieb. 1973 wurden beide Maschinen verschrottet.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 341,90 EUR
UVP 379,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 7310017 - Diesellokomotive 742 386-6, ZSSK Cargo
Diesellokomotive 742 386 der ZSSK Cargo.
Formvariante!
- Version der 7. Serie mit gerippter Führerhaus-Seitenwand und geripptem Führerhaus-Dach
- Modernisierte Ausführung mit verkleidetem Kühlerkasten
- Großes oberes Spitzenlicht
- Freier Führerhaus-Durchblick
- Filigrane Sicherheitsgeländer ohne Übertrittsblech
- Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht, einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
In den 1970er Jahren bestand bei der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ÄŒSD) ein großer Bedarf an leistungsfähigen Güterzug-Diesellokomotiven für den mittelschweren Verschub- und Streckendienst. Im Zuge dessen wurde von der Industrieloktype T 448 die leichtere Variante T 466.2 abgeleitet. Sie wurde von ÄŒKD in Prag ab 1977 in neun Bauserien (mit jeweils kleinen Unterschieden) mit 494 Einheiten gefertigt und bis 1986 bei den ÄŒSD in Dienst gestellt.
Im Jahr 1998 wurde die Reihen-Bezeichnung T 466.2 in 742 geändert. Viele Lokomotiven sind bis heute für ZSSK Cargo auf dem slowakischen Schienen im Güterverkehr im Einsatz.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 310,40 EUR
UVP 344,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 6200061 - Schlafwagen, PKP
Schlafwagen, Bauart Y/B-70, Gattung WLABd, der Polnischen Staatsbahnen.
- Betriebszustand 1989-90
- Einsatz im internationalen Nachtzugverkehr
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 64,70 EUR
UVP 71,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
NOCH 16072 - Mega-Spar-Set "Sitzende Passagiere"
Viele Modellwaggon-Inneneinrichtungen sind technisch bedingt mit niedrigen Sitzen ausgestattet. Oft muss man den Figuren daher die Beine entfernen bevor man sie auf die Sitze kleben kann. Noch bequemer geht es mit der neuen Großpackung, die gleich 60 handbemalte sitzende Figuren ohne Beine enthält.
Produktinformation:
Gewicht: 0,045 kg
Spurweite(n): H0
Produkthinweise:
- Handkoloriert
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 72,00 EUR
UVP 89,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Diesen Artikel haben wir am 16.01.2024 in unseren Katalog aufgenommen.
Übersicht | Artikel 278 von 730 in dieser Kategorie
« Erster |
« vorheriger |
nächster » |
Letzter »
Kategorien
Schnellkauf
Willkommen zurück!
Hersteller
Roco
Versandland
Zahlungsmethoden
1zu87-shop.de © 2024 | Template © 2009-2024 by modified eCommerce Shopsoftware