Wiking 012440 - Zivilschutz - DKW Munga

Wiking 012440 - Zivilschutz - DKW Munga
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Art.Nr.: WI-012440
GTIN/EAN: 4006190124409
HAN: 012440
Hersteller: Wiking
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Produktbeschreibung

Wiking 012440 - Zivilschutz - DKW Munga
 
Maßstab: 1:87
 
Zivilschutz: Munga übernahm Führungsaufgaben
 
Der DKW Munga jenseits der Bundeswehr war seit den 1960er-Jahren ein unerlässlicher Begleiter des einst „kalten Krieges". Die junge Bundesrepublik rüstete die Bundeswehr aus und baute zugleich den Zivilschutz aus. Dafür wurden zahlreiche Fahrzeuge beschafft, darunter die deutsche Allrad-Antwort auf den US-Jeep oder britischen Land Rover. Der Munga sollte später als Führungsfahrzeug in den Katastrophenschutz-Bereitschaften Verwendung finden und gehörte zu den bekanntesten deutschen Militärfahrzeugen in der sogenannten 0,25-Tonnen-Klasse. Noch bis weit in die 1990er-Jahre war der Zweitakter im Einsatz, bevor sich nach der Wende der Zivilschutz aufgelöst hatte. Viele der Munga fanden den Weg in andere Hilfsorganisationen, wurden dort umlackiert oder verblieben dort im khakigrauen Lack.
 
Baujahr Originalhersteller:
1956-68
 
Produktdetails:
Karosserie, Frontschutz und Fahrgestell khakigrau, Inneneinrichtung olivgrau. Lenkrad schwarz eingesetzt, Felgen und Kanister khakigrau. Scheinwerfer gesilbert, Rücklichter rot bedruckt. Blautransparentes Warnlicht und seitliches „ZS"-Logo.

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Wiking 089206 - Ferguson TE - blaugrau
 
Maßstab: 1:87
 
Little Fergie revolutionierte die Landwirtschaft
 
Über eine halbe Million Mal wurde dieser auf den ersten Blick unscheinbare Schlepper gebaut - WIKING gestaltet den Ferguson TE nach dem legendären britischen Klassikervorbild! Denn die kleine Fergie hat es seinerzeit in sich gehabt. Kein Wunder, dass sie heute noch als große Errungenschaft der britischen Schlepperhistorie gilt und letztlich international zur Legende der Landwirtschaft wurde. Mit ihrer Vorstellung revolutionierte sich die Landtechnik, denn erstmals wurde die weichenstellende Dreipunktkupplung von Ferguson eingeführt. Dank ihrer krafthebenden Hydraulik leistete sie ganz neue arbeitserleichternde Aufgaben. Heute basieren bemerkenswerterweise 85% aller weltweit produzierten Schlepper auf Harry Fergusons einzigartiger Idee. Zwischen 1946 und 1956 wurde die durch Benzin- oder Dieselaggregat 23 bzw. 25 PS starke Fergie zum meistverkauften Schlepper aller Zeiten. Harry Ferguson fusionierte nach dem Markterfolg schon 1953 mit Massey Harris - der neue Traktorbauer Massey Ferguson war geboren. In Deutschland war die kleine Fergie, die 517.649 mal vom Band lief, eher selten anzutreffen, weil der Schleppermarkt aufgrund einer breiten Anbieterpalette mit Deutz, Fahr, Normag sowie Hanomag & Co. wettbewerbsstark besetzt war. Schon deshalb zählt die „Little Grey Fergie" zu den seltenen, dann aber viel bestaunten Klassikern auf Schleppertreffen in deutschen Landen.
 
Baujahr Originalhersteller:
1946-56
 
Produktdetails:
Karosserie mit Kotflügeln, Achshalter, Scheinwerferhalterung und Pendelachse graublau. Auspuff, Felgen und Sitz ebenfalls graublau. Lenkrad schwarz eingesteckt. Scheinwerfer per Hand koloriert.
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Wiking 082108 - Ford Capri I - kupferbraun met mit schwarzem Dach
 
Maßstab: 1:87
 
Der Ford Capri I im Sundowner-Look
 
In der Werbung tauchte immer wieder dieses Kupferbraun-Metallic auf. Meist präsentierte sich der Ford Capri I passend dazu im Licht des Sonnenuntergangs. Tatsächlich prägte der Capri I das Coupé-Verständnis der 1970er-Jahre: Ein sportliches Ambiente und dennoch Platz genug für die Passagiere auf der Rückbank Das Vorbild wurde von 1969 bis 1972 produziert und kann zweifellos in die sehr individuelle Sparte jener sportlichen Coupés eingeordnet werden, die an der Wende der 60er/70er-Jahre die „neue Sportlichkeit" im europäischen Automobilbau definierten.
 
Baujahr Originalhersteller:
1969-72
 
Produktdetails:
Karosserie kupferbraun-metallic, Dach schwarz bedruckt. Fahrgestell mit Lenkrad und Kühlergrill schwarz, sandgelbe Inneneinrichtung mit schwarzem Lenkrad. Silberne Felgen, Stoßstangen silber lackiert. Scheinwerfer vorn transparent und hinten rottransparent eingesetzt. Rundumlaufende silberne Zierratbedruckung. Karosse frontseitig mit silbernen „Ford"-Schriftzug, heckseitig „Ford" & „Capri" in silber.
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Wiking 085006 - Opel Caravan 1956 - mintgrün mit weißem Dach
 
Maßstab: 1:87
 
Schick und alltagstauglich: der Opel Caravan 1956
 
Mit der Modellpflege stellt WIKING einen der wohl schönsten Opel Caravan `56 vor. Durch die Kombination von mintgrüner Karosserie und weißem Dach wird an die beliebte Trendfarbe der späten 1950er-Jahre erinnert. Dieser Kombi verkörpert gestern wie heute zeitgenössische Eleganz. Dabei schrieb dieser Opel Caravan `56 in der WIKING-Historie seine ganz eigene Geschichte. Einst als Klassiker auf der Messe vorgestellt, blieb die Miniatur viele Jahre unvollendet. Weil die Verglasung fehlte, verschwanden die blitzsauberen, nagelneuen Modellformen lange Zeit im WIKING-Formenarchiv. Durch eine Neukonstruktion konnte das fehlende Bauteil integriert und ein schöner Klassiker ins Programm einfließen.
 
Baujahr Originalhersteller:
1956-62
 
Produktdetails:
Mintgrüne Karosserie mit seitlich weißen Flanken sowie hinterer Dachfläche weiß bedruckt. Silbernes Fahrgestell, lichtgraue Inneneinrichtung. Kühlergrill und seitliche Türgriffe, „Olympia"-Schriftzug sowie Zierleisten gesilbert. Felgen silbern abgesetzt.
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Wiking 070902 - Reisebus (MB O 302) verkehrsrot
 
Maßstab: 1:87
 
Mit dem O 302 ging's 1972 ins Münchener Olympia-Stadion
 
Es war die Olympia-Bus-Generation - ein Signal zum Aufbruch in die 1970er-Jahre. Mit ihm ging es 1972 ins Münchener Olympia-Stadion. WIKING revitalisiert die Formen des Mercedes Benz Reisebusses O 302 in zeitgenössischer Gestaltung. Der seinerzeit in Sachen Busdesign so modern gestaltete O 302 war 1965 vorgestellt worden und galt als Tausendsassa. Als Hochflur-Solobus wurde er für den Stadt-, Überland- und Fernreiseverkehr gleichermaßen oft bestellt und viele Jahre eingesetzt. Bis 1976 waren mehr als 32.000 Exemplare des O 302 gebaut worden.
 
Baujahr Originalhersteller:
1965-76
 
Produktdetails:
Rote Karosserie mit weiß bedruckter Bauchbinde. Fahrgestell in schwarz, Kühlergrill schwarz mit gesilberten Zierrat sowie Mercedes-Benz-Stern mit silbernen Scheinwerfern. Rücklichter rot bedruckt. Inneneinrichtung rot. Felgen silber gehalten. Mittelsteg und Scheibenwischer der Frontverglasung silber. Seitliche Zierleisten, Kotflügelumrandung sowie Dachfenster gesilbert. Scheinwerfer per Hand gesilbert.
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Wiking 080104 - Jaguar XK 120 - blassgrün
 
Maßstab: 1:87
 
Aus der Jaguar-Notlösung wurde ein piekfeines Briten-Cabrio
 
Eigentlich war der Jaguar XK 120 als Verlegenheitslösung für die „London Motor Show" im Oktober 1948 gedacht und sollte auf der ersten Messe nach dem zweiten Weltkrieg demonstrativ für Hinguckerwirkung sorgen. Jaguar wollte dort seinen neuen Reihensechszylindermotor für eine neue Hochgeschwindigkeitslimousine präsentieren. Doch die Karosserieentwicklung bei Pressed Steel stockte und wurde nicht rechtzeitig vollendet. Kurzerhand wurde der Motor in einem schnittigen Sportwagen verbaut und vorgestellt. Bei WIKING fand dieser Jaguar über all die Jahrzehnte immer wieder Liebhaber, weil er an Authentizität kaum zu übertreffen ist.
 
Baujahr Originalhersteller:
1948-54
 
Produktdetails:
Karosserie und Speichenräder blassgrün. Fahrgestell silber lackiert, Inneneinrichtung chromoxidgrün, Lenkrad schwarz eingesteckt. Scheinwerfer, Standlichter und Kühlergrill silbern bedruckt. Rückleuchten rot. Die Reifen sind mit Weißwandringen bedruckt.
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Wiking 052501 - Containersattelzug 20' (Int. Harvester) 'Sealand'
 
Maßstab: 1:87
 
Der IH-Loadstar erscheint als Containeraufliegerzug
 
Amerika lässt grüßen! Mit dem International Harvester (IH) lässt WIKING die Container-Geschichte lebendig werden. Denn der Loadstar machte sich als Zugpferd für den ContainerAuflieger einst einen guten Namen. Den Sealand-Container bringt der International Harvester Loadstar gleich mit. Dabei erscheint der durch und durch amerikanisch wirkende IH Loadstar in der zeitgenössischen Lkw-Gestaltung denkbar ungewöhnlich. Grund dafür ist seine glatte, kühlergrillminimalisierte Frontgestaltung. WIKING benötigte den IH Loadstar einst, um die internationalen Märkte mit einem markttypischen Modell zu beliefern.
 
Baujahr Originalhersteller:
1962-79
 
Produktdetails:
Fahrerhaus und Fahrgestell mit Kotflügeln dunkel-achatgrau, Inneneinrichtung und Kühlergrill verkehrsrot. Trilex-Felgen ebenfalls verkehrsrot. Seitliche Fahrerhausbedruckung mit Sealand-Logo. Frontseitig silbern bedrucktes IH-Logo. Auflieger mit Stützbein und Trilex-Felgen verkehrsrot. Doppelkotflügel dunkel-achatgrau. Dunkel-achatgrauer Container mit Sealand-Schriftzug. Rückleuchten dunkelrot bedruckt.
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