Trix 21360 - Schnellzug-Set bayr. m.S 3/6

Trix 21360 - Schnellzug-Set bayr. m.S 3/6
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Art.Nr.: TR-T21360
GTIN/EAN: 4028106213601
HAN: T21360
Hersteller: Trix
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Produktbeschreibung

Trix 21360 - Zugpackung Bayerischer Schnellzug
 
Spurweite: H0
 
Steigende Zuglasten Anfang des 20. Jahrhunderts erforderten auch in Bayern leistungsstärkere Maschinen. Daher erhielt Maffei im Frühjahr 1907 den Auftrag zum Bau einer Pazifik-Verbundlokomotive für die bayerische Staatsbahn. Die erste Maschine der neuen Reihe S 3/6 verließ schon im Juli 1908 das Werk und ihr folgten noch im gleichen Jahr sechs weitere (Nr. 3601-3607). In drei Bauserien (a bis c) lieferte Maffei bis 1911 noch 16 weitgehend baugleiche Exemplare (Nr. 3608-3623). Abweichend von diesen ersten 23 Loks erhielten die nächsten 18 Maschinen (Serien d und e, Maffei 1912/1913, Nr. 3624-3641) Treibräder mit 2.000 mm Durchmesser statt 1.870 mm. Hierdurch bedingt lag auch der Kessel dieser Maschinen höher und sie wurden schnell als „Hochhaxige" bekannt. Beheimatet waren all diese S 3/6 zunächst beim Bw München I (Hbf) und führten von dort aus hauptsächlich Schnellzüge in alle Himmelsrichtungen, so auch auf der Strecke München - Ulm - Stuttgart.
 
Vorbild: Zugpackung bestehend aus einer Schnellzug-Dampflokomotive der Gattung S 3/6, die Hochhaxige, drei Schnellzugwagen 3. Klasse CCü, einem Schnellzugwagen 1./2. Klasse ABBü und einem Schnellzug-Gepäckwagen PPü. Zuglauf Stuttgart - Ulm - Augsburg - München. Königlich Bayerische Staatseisenbahn (K.Bay.Sts.B.). Lok-Betriebsnummer 3629. Betriebszustand um 1912. Personenwagen in fiktiver Farbgebung flaschengrün/elfenbein.
 
Modell: Dampflokomotive weitgehend aus Metall. Filigranes Fahrwerk aus Metalldruckguss mit durchbrochenem Barrenrahmen. Freier Fahrwerksdurchblick. Detaillierte Darstellung des Führerstandes. Lampen weiß ausgelegt. 5-poliger Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Serienmäßiger Rauchsatz, beleuchteter Führerstand, Zugbegegnungslicht digital schaltbar, mfx Decoder und umfangreiche Geräuschfunktionen. Kurzkupplungskinematik zwischen Lok und Tender mit Vitrinenstellung. Filigrane Rauchkammertür-Tritte, Hakenkupplung und Luftschlauch für Tender hinten sowie Kolbenstangenschutzrohre beiliegend. Personenwagen in detaillierter Ausführung in vollem Längenmaßstab und mit Speichenradsätzen ausgestattet. Gesamtlänge über Puffer ca. 135 cm.
 
Diese Zugpackung finden Sie als Wechselstrom-Ausführung im Märklin-Sortiment unter der Artikelnummer 26360.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre

Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:

Märklin 39093 - Elektrolokomotive Reihe 1189
 
Spurweite: H0
 
Vorbild: Elektrolokomotive Reihe 1189 Österreichisches Krokodil. Fiktive Ausführung in schwarzer Grundfarbgebung. Betriebsnummer 1189.22. Betriebszustand Anfang/Mitte der 1970er-Jahre.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils 2 Treibräder in den beiden Treibgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und ein rotes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar auf ein weißes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Rangierlichtes (je 1x weiß auf jeder Lokseite). Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten, wie Kühlröhren für das Transformatorenöl. Führerstands- und Maschinenraum-Nachbildung. Detaillierte Dachausrüstung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer ca 23,4 cm.
 
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25093.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Ihr Preis 512,10 EUR UVP 569,00 EUR
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Roco 78155 - Dampflokomotive S 160, USATC
ausgestattet mit Sounddecoder.
 
Betriebsnummer: 2610
Bahnverwaltung: USATC
Epoche: 2,3
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: AC
Schnittstelle: Plux22
 
Vorbild:
Die S 160 „The Yank" oder auch „Klapperschlange" waren ursprünglich Kriegslokomotiven des United States Army Transportation Corps (USATC). Diese Lokomotiven mussten weltweit einsetzbar sein und hatten daher englisches Lichtraumprofil, welches für Vollspurbahnen eines der kleinsten ist. Insgesamt wurden 2.120 Stück gefertigt, womit diese Klasse zu den meistgebauten Lokomotiven der Welt gehört. Der Name „Klapperschlange" kommt von dem charakteristischen Klappern der Steuerung.
 
Highlights:
- Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
- Vorbildgerechte Ausführung mit Stirnbeleuchtung
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q1/2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Ihr Preis 413,91 EUR UVP 459,90 EUR
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Roco 79986 - Elektrolokomotive 101 013-1, DB-AG
ausgestattet mit Sounddecoder.
 
Betriebsnummer: 101 013-1
Bahnverwaltung: DB-AG
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: AC
Schnittstelle: Plux22
 
Vorbild:
Das Standardfarbschema für die Lokomotiven des DB-Fernverkehrs ist Verkehrsrot mit lichtgrauem Frontbalken. Zum Jubiläum „50 Jahre Intercity in Deutschland", im September 2021, hat die Deutsche Bahn der 101 013 das zum Anstrich der IC-Wagen passende Farbkleid spendiert. Sie erhielt das vom ICE und den Fernverkehrswagen bekannte lichtgraue Design mit verkehrsrotem Zierstreifen. Insgesamt 145 Exemplare der Baureihe 101 wurden bis Ende 1999 in Dienst gestellt.
 
Highlights:
- Sonderlackierung „50 Jahre IC"
- Erstmals als Soundausführung erhältlich
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, einzeln schaltbarem Spitzenoder
- Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q3/2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Ihr Preis 326,60 EUR UVP 362,90 EUR
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Roco 77400 - Doppeltaschen-Gelenkwagen, DB-AG
 
Bahnverwaltung: DB-AG
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Highlights:
- Wagen aus Zinkdruckguss
- Beladen mit neutralen Containern
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q3/2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 103,40 EUR UVP 114,89 EUR
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Roco 79793 - Diesellokomotive 2M62-0064, RZD, RZD
ausgestattet mit Sounddecoder.
 
Betriebsnummer: 2M62-0064
Bahnverwaltung: RZD
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: AC
Schnittstelle: Plux22
 
Vorbild:
 
Die Lokomotivfabrik „Okoberrevolution‟ im ukrainischen Lugansk lieferte schon ab 1965 „Taigatrommeln‟ an die verbündeten COMECON-Länder. Die ersten Loks der Baureihe M62 für die Eisenbahnen der Sowjetunion wurden erst 1970 geliefert. Weitaus gefragter waren die als 2M62 bezeichneten Doppellokomotiven. Sie sind im Betrieb fest miteinander gekuppelt, die einzelnen Einheiten besitzen nur an einer Frontseite einen kompletten Führerstand. Zwischen 1976 und 1988 wurden 2550 Einzeleinheiten abgeliefert. Die erste Lieferserie bis 2M62-0069 hatte noch seitliche Einstiegstüren beim hinteren Führerstand.
 
Highlights:
 
- Ausführung im PID-Design
- Doppelsektionslok, gebildet aus zwei fix miteinander gekuppelten Lokomotiven
- Dachfunkantenne in Ätztechnik
- Beide Lokeinheiten mit eigenem Sounddecoder
- Gesteuert mit einer Lokadresse als Mehrfachtraktion
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Unser bisheriger Preis 668,90 EUR Jetzt nur 488,40 EUR Sie sparen 27% / 180,50 EUR
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Märklin 39321 - Diesellokomotive Baureihe V 320
 
Spurweite: H0
 
Vorbild: Schwere Diesellokomotive der Baureihe V 320, mit Windabweiser an den Führerstandsfenstern und Zugbahnfunk-Antenne. Gelbe Grundfarbgebung. Privatbahn-Lokomotive der Firma Gleisbaumaschinen Wiebe GmbH, Achim. Lok-Betriebsnummer 320 001-1. Betriebszustand um 2015.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. 2 Lautsprecher für eine optimale Loksound-Wiedergabe. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandbeleuchtung und Maschinenraum-Beleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 4 bewegliche Lüfterräder mit je einem Motor angetrieben und paarweise separat digital schaltbar. Unterschiedliche Geschwindigkeiten der Lüfterräder möglich. Angesetzte Griffstangen seitlich und frontal aus Metall. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei.Länge über Puffer 26,4 cm.
 
Passende Güterwagen-Sets finden Sie unter den Artikelnummern 48459 und 48460 im Märklin H0-Sortiment sowie unter der Artikelnummer 24142 im Trix H0-Sortiment, mit Angabe der benötigten Wechselstromradsätze.
 
Einmalige Serie.
 
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22434.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
Verfügbarkeit auf Lagerauf Lager
Ihr Preis 422,10 EUR UVP 469,00 EUR
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Diesen Artikel haben wir am 18.01.2022 in unseren Katalog aufgenommen.

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