Roco 79793 - Diesellokomotive 2M62-0064, RZD, RZD

Roco 79793 - Diesellokomotive 2M62-0064, RZD, RZD
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Art.Nr.: RO-79793
GTIN/EAN: 9005033797935
HAN: 79793
Hersteller: Roco
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Produktbeschreibung

Roco 79793 - Diesellokomotive 2M62-0064, RZD, RZD  
ausgestattet mit Sounddecoder.
 
Betriebsnummer: 2M62-0064
Bahnverwaltung: RZD
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: AC
Schnittstelle: Plux22
 
Vorbild:
 
Die Lokomotivfabrik „Okoberrevolution‟ im ukrainischen Lugansk lieferte schon ab 1965 „Taigatrommeln‟ an die verbündeten COMECON-Länder. Die ersten Loks der Baureihe M62 für die Eisenbahnen der Sowjetunion wurden erst 1970 geliefert. Weitaus gefragter waren die als 2M62 bezeichneten Doppellokomotiven. Sie sind im Betrieb fest miteinander gekuppelt, die einzelnen Einheiten besitzen nur an einer Frontseite einen kompletten Führerstand. Zwischen 1976 und 1988 wurden 2550 Einzeleinheiten abgeliefert. Die erste Lieferserie bis 2M62-0069 hatte noch seitliche Einstiegstüren beim hinteren Führerstand.
 
Highlights:
 
- Ausführung im PID-Design
- Doppelsektionslok, gebildet aus zwei fix miteinander gekuppelten Lokomotiven
- Dachfunkantenne in Ätztechnik
- Beide Lokeinheiten mit eigenem Sounddecoder
- Gesteuert mit einer Lokadresse als Mehrfachtraktion
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

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Märklin 37449 - Elektrolokomotive Baureihe 146.5
 
Spurweite: H0
 
Lange mussten Bahnreisende auf neue Fahrzeuge im Fernverkehr warten, doch am 23. September 2015 kam schließlich Bewegung in die IC-Züge der nächsten Generation. Die Doppelstock-ICs (IC2) von Bombardier erhielten die vorläufige Zulassung des EBA. Bei diesen Neufahrzeugen handelt es sich nun um Wendezug-Kompositionen, bestehend aus einer Elektrolok der Reihe 146.5 (TRAXX P160 AC2) sowie fünf Doppelstockwagen des Typs TWINDEXX 2010. Die Innenausstattung der Wagen glänzt durch ein modernes Ausstattungs- und Komfortniveau. Die fünfteilige Doppelstock-Garnitur bietet 465 Sitzplätze, 70 davon in der 1. Klasse. In Dienst gestellt wurden 27 Züge, die betrieblich als Einheiten mit den Nummern 2850-2876 geführt werden. Ihr Einsatz erfolgt vorwiegend auf den IC-Linien 35 (Norddeich - Emden - Münster - Düsseldorf - Köln - Koblenz), 55 (Dresden - Leipzig - Hannover - Köln) und 56 (Leipzig - Magdeburg - Hannover - Norddeich).
 
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 146.5 der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Zweisystemlokomotive aus dem TRAXX-Typenprogramm (P 160 AC2). Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen IC-Design. Lokomotive für den Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden Hbf. Lok-Betriebsnummer 146 572-3. Betriebszustand um 2020.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Verschiedene Bahnhofsdurchsagen wechseln mit der Fahrtrichtung der Lokomotive. Begrüßung zugestiegener Fahrgäste und Zugdurchsagen für den nächsten Halt ebenfalls abhängig von der Fahrtrichtung der Lokomotive. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Stirnseitig über den Führerständen beleuchtete Zugziel-Anzeige IC 2045 Dresden Hbf. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Länge über Puffer 21,7 cm.
 
Die passenden IC2-Doppelstockwagen finden Sie ebenfalls im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 43486, 43487, 43488, 43489 und 43490 zur Bildung einer vorbildgerechten 6-teiligen Zugeinheit.
 
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25449.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Roco 78155 - Dampflokomotive S 160, USATC
ausgestattet mit Sounddecoder.
 
Betriebsnummer: 2610
Bahnverwaltung: USATC
Epoche: 2,3
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: AC
Schnittstelle: Plux22
 
Vorbild:
Die S 160 „The Yank" oder auch „Klapperschlange" waren ursprünglich Kriegslokomotiven des United States Army Transportation Corps (USATC). Diese Lokomotiven mussten weltweit einsetzbar sein und hatten daher englisches Lichtraumprofil, welches für Vollspurbahnen eines der kleinsten ist. Insgesamt wurden 2.120 Stück gefertigt, womit diese Klasse zu den meistgebauten Lokomotiven der Welt gehört. Der Name „Klapperschlange" kommt von dem charakteristischen Klappern der Steuerung.
 
Highlights:
- Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
- Vorbildgerechte Ausführung mit Stirnbeleuchtung
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q1/2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 413,91 EUR UVP 459,90 EUR
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Roco 79986 - Elektrolokomotive 101 013-1, DB-AG
ausgestattet mit Sounddecoder.
 
Betriebsnummer: 101 013-1
Bahnverwaltung: DB-AG
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: AC
Schnittstelle: Plux22
 
Vorbild:
Das Standardfarbschema für die Lokomotiven des DB-Fernverkehrs ist Verkehrsrot mit lichtgrauem Frontbalken. Zum Jubiläum „50 Jahre Intercity in Deutschland", im September 2021, hat die Deutsche Bahn der 101 013 das zum Anstrich der IC-Wagen passende Farbkleid spendiert. Sie erhielt das vom ICE und den Fernverkehrswagen bekannte lichtgraue Design mit verkehrsrotem Zierstreifen. Insgesamt 145 Exemplare der Baureihe 101 wurden bis Ende 1999 in Dienst gestellt.
 
Highlights:
- Sonderlackierung „50 Jahre IC"
- Erstmals als Soundausführung erhältlich
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, einzeln schaltbarem Spitzenoder
- Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q3/2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
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Roco 79163 - Elektrolokomotive E.656.072, FS
ausgestattet mit Sounddecoder.
 
Betriebsnummer: E.656.072
Bahnverwaltung: FS
Epoche: 4
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: AC
Schnittstelle: Plux16
 
Vorbild:
Die Baureihe E.656 ist eine sechsachsige italienische Elektrolokomotiv- Baureihe mit dem Spitznamen „Caimano" (deutsch: Kaiman). Es ist eine Weiterentwicklung der Typen E.636, E.645 und E.646 mit ebenfalls geteiltem Lokkasten. Sie besitzen jedoch gegenüber der Type E.636 geän- derte Achs- und Drehzapfenabstände. Die hohe Zugkraft und die Höchst- geschwindigkeit von 150 km/h ermöglichen einen Einsatz vor Reise- und Güterzügen.
 
Highlights:
- Ausführung ohne horizontale Stoßdämpfer
- Stromabnehmer FS Type 52 mit gebogenem Schleifstück
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q2/2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 328,40 EUR UVP 364,90 EUR
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Roco 78021 - Diesellokomotive 335 220-0, DBG
ausgestattet mit Sounddecoder.
 
Betriebsnummer: 335 220-0
Bahnverwaltung: DBG
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: AC
Schnittstelle: Onboard Decoder
 
Highlights:
- Mit digitaler Rangierkupplung für mehr Spielspaß
- Motorvorbau und Getriebeblock aus Zinkdruckguss,
- daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q3/2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 314,90 EUR UVP 349,90 EUR
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Roco 77400 - Doppeltaschen-Gelenkwagen, DB-AG
 
Bahnverwaltung: DB-AG
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Highlights:
- Wagen aus Zinkdruckguss
- Beladen mit neutralen Containern
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q3/2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
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Diesen Artikel haben wir am 14.01.2022 in unseren Katalog aufgenommen.

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