Menü
Kontakt
Impressum
Kasse
Warenkorb(0)Artikel

Ihr Warenkorb ist leer.
Merkzettel(0)Artikel

Ihr Merkzettel ist leer.

Roco 128466 - Radsatz m. Zahnrad o. Haftring

Für eine größere Ansicht klicken Sie auf das Vorschaubild

Ihr Preis 7,00 EUR UVP 7,00 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

In den Warenkorb

Verfügbarkeit

auf Anfrage

Art.Nr.: RO-ET-128466

GTIN/EAN: 9002640284667

HAN: 128466

Hersteller: Roco (Ersatzteile)

Mehr Artikel von: Roco (Ersatzteile)

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Homepage zu diesem Artikel.

Artikeldatenblatt drucken

Details
Kunden-Tipp

Produktbeschreibung

Roco 128466 - Radsatz m. Zahnrad o. Haftring

Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:

ESU 59222 - LokPilot 5 Fx DCC, PluX22 NEM658, Reta

ESU 59222 - LokPilot 5 Fx DCC, PluX22 NEM658, Retail, Spurweite H0, 0

Der LokPilot 5 Fx DCC ist Funktionsdecoder ohne Motorausgang und somit perfekt für den Einbau

in Steuerwagen oder Funktionsmodelle geeignet. Als „Zwillingsbruder" des LokPilot 5 Fx teilt er sich

dessen Eigenschaften und auch die grundsätzlichen Eigenschaften aller anderen LokPilot 5 Decoder, ist

jedoch ein reiner DCC-Decoder.

Der LokPilot 5 Fx DCC wird in drei Varianten geliefert: Neben der »klassischen« Ausführung mit 8-poligem NEM 652 Kabelbaum ist auch eine Variante für das 21MTC-Interface und mit PluX22 Schnittstelle

erhältlich.

Betriebsarten:

Der LokPilot 5 Fx DCC ist ein „reinrassiger" DCC-Decoder. 14 bis 128 Fahrstufen sind so selbstverständlich wie 2- und 4-stellige Adressen. Es können bis zu 32 Funktionen ausgelöst werden. Dank RailComPlus® melden sich die Decoder an einer geeigneten Digitalzentrale vollautomatisch an.

Er beherrscht alle DCC Programmiermodi und dank RailCom® können mit passenden Zentralen die CVWerte auf dem Hauptgleis ausgelesen werden. Für Zentralen, die nur die CVs von 1-255 programmieren

können existieren Hilfsregister.

Der LokPilot 5 Fx DCC Decoder erkennt die Märklin® Bremsstrecken ebenso wie ZIMO® HLU / ZACK

Befehle oder das Lenz® ABC System. Auch das Bremsen mit DCC-Bremsbausteinen oder mit Gleichspannung ist möglich. Darüber hinaus hält er auch bei einer Selectrix® Bremsdiode an. Eine ABC-Pendelzugautomatik ermöglicht das automatische Pendeln zwischen zwei Bahnhöfen. Obwohl dieser Decoder natürlich keinen Motorausgang besitzt, ist dies auch bei einem Funktionsdecoder wichtig, um

Steuerwagen und Motorwagen synchronisieren zu können.

Der LokPilot 5 Fx DCC Decoder kann auf analogen Gleichstrombahnen eingesetzt werden.

Der Decoder schaltet zwischen den Betriebsarten vollautomatisch „on-the-fly" um. Meist muss nichts

eingestellt werden.

Funktionen:

Der LokPilot 5 Fx DCC wurde mit erstaunlich vielen Funktionsausgängen ausgestattet. Je nach Schnittstellenausführung bietet jeder LokPilot 5 Fx DCC Decoder wenigstens 10 verstärkte Funktionsausgänge

mit je 250mA Ausgangsstrom. Bei den Ausführungen mit PluX22 oder 21MTC-Interface kommen noch

4 Ausgänge zur Ansteuerung von Servos oder Logikpegel Ausgänge hinzu. Alle wichtigen Lichtfunktionen sind vorhanden. Die Helligkeit jedes Ausgangs kann separat eingestellt werden.

Zusammenspiel:

Der LokPilot 5 Fx DCC ist auf ein Zusammenspiel mit den LokSound 5 und den LokPilot 5 Decodern

ausgelegt: So ist es beispielsweise möglich, die Lok eines Triebzuges mit einem LokSound 5 Decoder und

den Steuerwagen mit einem LokPilot 5 Fx DCC auszustatten. Gleiche Adresse vorausgesetzt, verhalten

sich beide absolut identisch. Die identische Anordnung der CVs erleichtert die Abstimmung der beiden

Decoder.

Betriebssicherheit:

An den LokPilot 5 Fx DCC kann auf Wunsch ein PowerPack zur Überbrückung schmutziger Schienenabschnitte angeschlossen werden.

Schutz:

Selbstverständlich sind die Ausgänge gegen Überlastung geschützt. Wir möchten, dass Sie möglichst

lange Freude an Ihrem Decoder haben.

Verfügbarkeit auf Lager

auf Lager

Ihr Preis 20,00 EUR UVP 27,41 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Roco 142915 - Dieseltank BR218 bedr. - schw.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 2,75 EUR UVP 2,75 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Roco 128424 - TS - Luftkessel, Kardanwellen.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 4,07 EUR UVP 4,07 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Doehler & Haass SD22A-4 Gen2 für PluX22-Schnittste

Doehler & Haass SD22A-4 Gen2 für PluX22-Schnittstelle

Besonderheiten:

- Für die PluX22-Schnittstelle

Produkteigenschaften und Funktionen:

- Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)

- Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch

- Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)

- SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen

- SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen

- DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen

- Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten

- Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor

- Intern 127 Fahrstufen

- Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)

- Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb

- Licht- und Funktionsausgänge dimmbar und analog aktivierbar

- Rangiergang

- Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar

- Alle Funktionsausgänge frei programmierbar

- Temperaturschutz

- Originale fahrzeugspezifische Dampf-, Diesel- und E-Lok-Soundprojekte (keine „Standardsounds")

- Realistisches Dampffahrgeräusch mit radsynchronen und überlappenden Auspuffschlägen, fahrstufenabhängiger Tonhöhe und unabhängigem Siedegeräusch

- Realistisches dieselhydraulisches Fahrgeräusch mit fahrstufenabhängiger Tonhöhe, variabler Leerlaufdrehzahl und unabhängigen Beschleunigungsstufen, Turbolader und dynamischer Bremse

- Realistisches dieselmechanisches Fahrgeräusch mit mehreren Gängen, Leerlauf, mehreren Fahr- und Beschleunigungsstufen und möglichem Schaltgeräusch

- Realistisches elektrisches Fahrgeräusch mit Fahrmotor und Fahrmotorlüfter sowie Aufrüstgeräusche (Stromabnehmer, Hauptschalter usw.), Schaltwerksgeräusch und dynamischer Bremse

- Glocke, Horn, Pfeife, Türen schließen usw. (je nach Soundprojekt) jederzeit separat auslösbar

- Alle Soundabläufe frei konfigurierbar („Function Mapping") und zufällig auslösbar

- Lautsprecheranschluss gegen Kurzschluss und Überlast geschützt

- Geringe Wärmeentwicklung durch Einsatz modernster Technologien

- Resetfunktion für DCC und SX2

- Updatefähigkeit des Decoders

- Ladefähigkeit der Soundprojekte über SUSI-Schnittstelle mittels Programmer

Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt ausschließlich über den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.

Der Fahrzeugsounddecoder SD22A unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).

Spezifikationen:

Fahrzeugsounddecoder 2,0 A

Betriebsart SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog, AC-analog

Maße [mm]: 26,6 * 15,8 * 4,0

Gesamtbelastbarkeit: 2,0 A

Max. Motorstrom: 2,0 A

Max. Fahrspannung: 30 V

2 Lichtausgänge, dimmbar: je 150 mA

2 Zusatzausgänge, dimmbar: je 300 mA

4 Zusatzausgänge: je 1,0 A

mit SUSI-Schnittstelle

Abtastrate: 22 kHz