Piko 54643 - Selbstentladewagen Fc087 DB AG V

Piko 54643 - Selbstentladewagen Fc087 DB AG V
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Art.Nr.: PI-54643
GTIN/EAN: 4015615546436
HAN: 54643
Hersteller: Piko
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Produktbeschreibung

Piko 54643 - Selbstentladewagen Fc087 DB AG V
Druckvariante des Selbstentladewagen Fc087 in der Ausführung der DB AG in der Epoche V. Im Bundesbahn-Ausbesserungswerk Kaiserslautern begann 1959 der Bau von 3.551 Selbstentladewagen mit zweiachsigem Fahrgestell. Mit diesen Wagen, die trichterförmige Aufbauten und zur Mitte verlegte Auslaufrutschen hatten, sollten nässeunempfindliche Schüttgüter, wie Kohle oder Kies, transportiert werden. Als abzusehen war, dass die gebaute Stückzahl nicht ausreichen würde, bestellte die Bundesbahn bei verschiedenen Waggonbaufabriken weitere 2.950 Fahrzeuge, die als Otmm 64 eingereiht wurden, sich aber vom Otmm 61 baulich nicht sehr unterschieden.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 105
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 12.2019
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren

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- Vorbildgerechte Inneneinrichtung
 
Aufgrund der Notwendigkeit von ICE-Ersatzzügen herrschte bei der Geschäftssparte DB Fernverkehr ein Mangel an Wagen der zweiten Klasse. Zugleich kam es zu einem Überbestand an Wagen der ersten Klasse. Deshalb wurden einige Wagen aus dem Bestand deklassiert und fortan in normalen Intercity-Zügen als so genannte Verstärkerwagen eingesetzt. Aufgrund des Komforts erfreuen sich diese Wagen größerer Beliebtheit bei den Kunden. Mit den deklassierten Wagen lassen sich bestehende Züge hervorragend ergänzen bzw. auch Ersatzzüge, nur aus diesen Wagen bestehend, perfekt nachbilden.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
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Aufgrund der Notwendigkeit von ICE-Ersatzzügen herrschte bei der Geschäftssparte DB Fernverkehr ein Mangel an Wagen der zweiten Klasse. Zugleich kam es zu einem Überbestand an Wagen der ersten Klasse. Deshalb wurden einige Wagen aus dem Bestand deklassiert und fortan in normalen Intercity-Zügen als so genannte Verstärkerwagen eingesetzt. Aufgrund des Komforts erfreuen sich diese Wagen größerer Beliebtheit bei den Kunden. Mit den deklassierten Wagen lassen sich bestehende Züge hervorragend ergänzen bzw. auch Ersatzzüge, nur aus diesen Wagen bestehend, perfekt nachbilden.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
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Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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- Mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Beide Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern
 
 
 
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Druckvariante des Selbstentladewagens der DB in Ep. IV
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 105
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 01.2016
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
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Diesen Artikel haben wir am 17.03.2020 in unseren Katalog aufgenommen.

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