PIKO H0 Loks und Wagen AC
Piko 52321 - Diesellok BR 211 DB IV Wechselstromversion
Neuheit 2023: Form follows function - diesen Grundsatz hatten Designer und Ingenieure bei Entstehung der V 100 in den späten 1950er-Jahren verinnerlicht, eine Modellumsetzung macht diese Prämisse aber umso anspruchsvoller. Die PIKO Konstrukteure nahmen diese Hürde mit Bravour und haben ein faszinierendes Modell geschaffen. Ein besonderer Blickfang ist die Kühlanlage der Lok mit fein geätzten Gittern und dem darunter sichtbaren Lüfterrad. Die plastisch wirkenden Gravuren an Vorbauten und Führerstand gliedern den funktionalen Fahrzeugaufbau zusätzlich. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die filigranen Drehgestelle mit zahlreichen angesetzten Teilen. Die digitalen Versionen besitzen ab Werk schaltbare Beleuchtungen des Führerstands und der Instrumententafel. Hierfür verfügt das Modell in der Wechselstromausführung über einen mfx-fähigen PIKO Digital-Decoder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 139
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit 
auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 211,99 EUR
UVP 235,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 58507 - S-Bahn x-Wagen Steuerwagen 2. Klasse DB AG V Wechselstromversion
Modellausführung des Steuerwagens mit Einzellampen Die PIKO Modelle der bekannten x-Wagen im Längenmaßstab 1:87 zeichnen sich durch ihre konsequente Umsetzung der Vorbilder mit vielen Details aus. Die Wagen besitzen Inneneinrichtungen, hervorragende wackelfreie Rolleigenschaften, scharf gravierte Drehgestelle und sind für eine unproblematische Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorgesehen. Durch den bereits eingebauten Schleifer und einen passenden Funktionsdecoder ist diese im Digitalbetrieb schaltbar. Mit den attraktiven PIKO Modellen der Baureihe 111, 141 und 143 stehen ideale Lokomotiven für die x-Wagen zur Verfügung!
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 290
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
(Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56292
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 06.2020
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 115,99 EUR
UVP 129,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52323 - Sound-Diesellok BR 211 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2023: Form follows function - diesen Grundsatz hatten Designer und Ingenieure bei Entstehung der V 100 in den späten 1950er-Jahren verinnerlicht, eine Modellumsetzung macht diese Prämisse aber umso anspruchsvoller. Die PIKO Konstrukteure nahmen diese Hürde mit Bravour und haben ein faszinierendes Modell geschaffen. Ein besonderer Blickfang ist die Kühlanlage der Lok mit fein geätzten Gittern und dem darunter sichtbaren Lüfterrad. Die plastisch wirkenden Gravuren an Vorbauten und Führerstand gliedern den funktionalen Fahrzeugaufbau zusätzlich. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die filigranen Drehgestelle mit zahlreichen angesetzten Teilen. Die digitalen Versionen besitzen ab Werk schaltbare Beleuchtungen des Führerstands und der Instrumententafel. Das Sound-Modell verfügt ab Werk über einen passenden PIKO Sound-Decoder mit großem Lautsprecher.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 139
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 265,99 EUR
UVP 295,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 59077 - Diesellok G 1700 Schweerbau VI Wechselstromversion
Neuheit 2024: Diesellokomotive G1700 der Schweerbau GmbH und Co. KG in Epoche VI. Das Modell verfügt über eine konturenscharfe Lackierung und Bedruckung und wird durch das Design garantiert zum Blickfang auf jeder Anlage. Das Modell besitzt ab Werk einen passenden PSD XP Digital-Decoder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 180
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 02.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 172,99 EUR
UVP 190,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 58591 - 2er Set Ergänzungswagen BR 412 ICE 4 DB AG VI Wechselstromversion
2er Set Ergänzungswagen zum PIKO ICE 4 der DB AG Ep. VI. Die Deutsche Bahn AG beauftragte 2011 Siemens Mobility mit dem Bau von bis zu 300 neuen Hochgeschwindigkeitszügen für den Einsatz in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Die neuen Triebzüge der BR 412/812, die gemeinsam von Siemens und Bombardier entwickelt werden, werden über mehrere Wagen, sogenannte Powercars, angetrieben. Die Zugkonfiguration sieht hierbei verschiedene modular aufgebaute Einheiten von fünfteiligen bis zu 14teiligen Zügen vor. Durch dieses Konzept kann der Zug problemlos an die individuellen Vorgaben der Verkehrsunternehmen bei der gewünschten Beschleunigung, Geschwindigkeit und Zahl der Sitzplätze angepasst werden. Die DB hat bisher als Basiskonfiguration 85 zwölf- und 45 siebenteilige Triebzüge bestellt, die aus antriebslosen End- bzw. Steuerwagen, angetriebenen Sitzwagen und Bordbistro sowie nichtangetriebenen Sitz-, Speise- und Servicewagen bestehen. Der siebenteilige Triebzug besitzt drei angetriebenen Wagen und bietet 456 Sitzplätze auf einer Länge von 200 Metern. Ein zwölfteiliger Triebzug verfügt über sechs angetriebene Wagen und 830 Sitzplätze auf einer Länge von 346 Metern. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt mit 250 km/h. Die äußere Form wurde an die bestehende ICE-Flotte angelehnt und weiterentwickelt. Seit Dezember 2017 werden die ersten Züge im Regelbetrieb auf den Linien Hamburg-Würzburg, Stuttgart-München und Hamburg-Berlin-München eingesetzt.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 642
Mindestradius: 421
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
(Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56289 + #56290
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 01.2021
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 223,99 EUR
UVP 249,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52291 - Dieseltriebwagen "Desiro" DSB VI Wechselstromversion
Dieseltriebwagen Desiro der Dänischen Staatsbahnen als Baureihe MQ, ab Werk ausgerüstet mit einem Digitaldecoder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: DSB
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 479
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
Besonderheiten: Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt bei
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2020
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 329,99 EUR
UVP 367,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52513 - Sound-Diesellok BR 245 DB AG VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Die 245 ist ein Modell der Serienausführung, das sich durch die Anzahl und Ausführung der Dach- und Seitenlüfter und dem Schlot von den Vorserienlokomotiven unterscheidet. Hervorzuheben sind besonders präzise gefertigte Teile und Baugruppen, wie der solide Zinkdruckgussrahmen, geätzte Metalllüftungsgitter, die vorbildgerecht detaillierten Drehgestelle und zahlreiche, freistehend, angesetzte Teile, wie die Frontgriffstangen. Das Modell verfügt über Lichtwechsel weiß/rot. Soundlok mit eingebautem Lok-Sounddecoder. Der Decoder verfügt über insgesamt 23 schaltbare Funktionen. Viele loktypische Geräusche wie Motorgeräusche, Signalhörner, Bremsenquietschen, Rangieren und weitere Geräusche wie z. B. Bahnhofsdurchsagen sind einzeln abrufbar. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound auch im Analogbetrieb möglich (nur Motorengeräusch)
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 217
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2014
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 262,99 EUR
UVP 292,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51917 - Sound-E-Lok Rh 1100 NS IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Das PIKO Expert Modell der Reihe 1100 der Niederländischen Staatsbahnen (NS) überzeugt mit einem gelungenen Formenbau, stimmigen Dachrundungen und vielen angesetzten Teilen, wie feine Isolatoren und Stromabnehmer, freistehende Griffstangen und Treppen. Das Modell besitzt die passenden Lampenformen, scharf gravierte Drehgestellblenden mit realistischen Federpaketnachbildungen und originalgetreue Nachbildungen der Pufferbohlen. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtungen sowie die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind mit einem PluX22-Decoder digital schaltbar. Der schwere Rahmen aus Zinkdruckguss und der Motor mit zwei großen, präzise ausgewuchteten Schwungmassen sorgen für ausgezeichnete Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte. Das Modell verfügt werkseitig über einen mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: NS
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 162
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Unser bisheriger Preis
350,00 EUR
Jetzt nur 191,00 EUR
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Piko 59057 - Sound-Elektrolok BR 5400 Green Cargo DK VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2021: Druckvariante der BR 185.2 als dänische BR 5400 der Green Cargo in der Epoche VI
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 217
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 09.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 271,99 EUR
UVP 289,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 59315 - Sound-Elektrotriebwagen BR 442 "Talent 2" Abellio VI 3-tlg Wechselstrom, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2024: Druckvariante des dreiteiligen Elektrotriebzuges BR 442 "Talent 2" im attraktiven Design der Luther-Müntzer-Bahn von Abellio in Epoche VI. Das Modell ist ab Werk mit einem passenden PSD XP Sound-Decoder und größtmöglichem Lautsprecher ausgestattet.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 636
Mindestradius: 358
Haftreifen: 4
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Werkseitig nicht für Innenbeleuchtung vorbereitet
Besonderheiten: Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt bei
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 340,99 EUR
UVP 379,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 58581 - 2er Set Ergänzungswagen BR 412 ICE 4 DB AG VI, Klimaschützer Wechselstromversion
Neuheit 2021: 2er Set Ergänzungswagen zum PIKO ICE 4 der DB AG Ep. VI. Die Deutsche Bahn AG beauftragte 2011 Siemens Mobility mit dem Bau von bis zu 300 neuen Hochgeschwindigkeitszügen für den Einsatz in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Die neuen Triebzüge der BR 412/812, die gemeinsam von Siemens und Bombardier entwickelt werden, werden über mehrere Wagen, sogenannte Powercars, angetrieben. Die Zugkonfiguration sieht hierbei verschiedene modular aufgebaute Einheiten von fünfteiligen bis zu 14teiligen Zügen vor. Durch dieses Konzept kann der Zug problemlos an die individuellen Vorgaben der Verkehrsunternehmen bei der gewünschten Beschleunigung, Geschwindigkeit und Zahl der Sitzplätze angepasst werden. Die DB hat bisher als Basiskonfiguration 85 zwölf- und 45 siebenteilige Triebzüge bestellt, die aus antriebslosen End- bzw. Steuerwagen, angetriebenen Sitzwagen und Bordbistro sowie nichtangetriebenen Sitz-, Speise- und Servicewagen bestehen. Der siebenteilige Triebzug besitzt drei angetriebenen Wagen und bietet 456 Sitzplätze auf einer Länge von 200 Metern. Ein zwölfteiliger Triebzug verfügt über sechs angetriebene Wagen und 830 Sitzplätze auf einer Länge von 346 Metern. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt mit 250 km/h. Die äußere Form wurde an die bestehende ICE-Flotte angelehnt und weiterentwickelt. Seit Dezember 2017 werden die ersten Züge im Regelbetrieb auf den Linien Hamburg-Würzburg, Stuttgart-München und Hamburg-Berlin-München eingesetzt.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 642
Mindestradius: 421
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
(Innen-)Beleuchtung: nachrüstbar mit #56289 + #56290
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 03.2021
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Unser bisheriger Preis
249,00 EUR
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Piko 52892 - Sound-Dieseltriebwagen VT 2.09 Panorama + VB DR III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Mit dem neukonstruierten Modell des Schienenbusses VT 2.09 der Deutschen Reichsbahn entspricht PIKO einem oft genannten Wunsch vieler Modellbahner nach einer zeitgemäßen, detaillierten und auch betriebstauglichen Ausführung der bekannten „Ferkeltaxe". Nach der Entwicklung der innovativen Steuerungslogik des DB-Schienenbusses, für die PIKO das Goldene Gleis 2017 erhielt, liegt es nahe, nun auch das weitverbreitete Pendant aus Ostdeutschland detailverliebt mit einer entsprechenden Logik umzusetzen. Der Triebwagen wird von einem starken Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit Schwungmassen ausgestattet ist, und besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens. Trieb- und Beiwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar, der freie Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Das Triebfahrzeug registriert selbständig, ob ein Beiwagen beigefügt ist und schaltet dann zwischen den Fahrzeugen die Beleuchtung aus. Die PIKO „Ferkeltaxe" ist bereits ab Werk mit einem passenden mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder ausgerüstet.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 311
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 04.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 358,99 EUR
UVP 399,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 59732 - Sound-Elektrolok Vectron ELL NS VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022 Mit dem H0-Modell der E-Lok Vectron erfüllt PIKO die Wünsche von PIKO Fans, die sich sowohl als Anlagenbetreiber wie auch als Sammler für Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik entschieden haben. Mit dem Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete technische „Dachlandschaft" und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen. Druckvariante der BR 193 als BR 193 ELL der NS in Epoche VI. Das Modell verfügt in der Soundversion bereits werkseitig über einen mfx®-fähigen Plux22-SoundDecoder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: NS
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 218
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 09.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 307,99 EUR
UVP 339,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 59228 - Diesellok 106.0-1 DR IV Wechselstromversion
Die BR 106 in der V0 Ausführung mit kleinem Dach und hoch gesetztem Spitzenlicht der DR Ep. IV
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 125
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 06.2014
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 202,99 EUR
UVP 225,01 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 59738 - Sound-Elektrolok Vectron "1.000 Vectron" DSB VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022 Mit dem H0-Modell der E-Lok Vectron erfüllt PIKO die Wünsche von PIKO Fans, die sich sowohl als Anlagenbetreiber wie auch als Sammler für Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik entschieden haben. Mit dem Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete technische „Dachlandschaft" und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen. Das Modell verfügt in der Soundversion bereits werkseitig über einen mfx®-fähigen Plux22-SoundDecoder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DSB
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 218
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 317,99 EUR
UVP 348,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 59760 - Sound-Diesellok BR 231 DR IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2024: Druckvariante der BR 231 DR in Epoche IV. Exakt am Vorbild orientiert, verfügt das Modell über die großen Stirn- und Seitenfenster der ersten Lieferserien. Ebenso typisch waren wie die separat angesetzten Handlaufstangen vor den Führerständen und das ""aufgeräumte"" Dach. Vorbildorientierte Modellbahner dürfte überdies die exakt wiedergegebene, robuste Drehgestelldetaillierung überzeugen, die auch dem harten Betriebsalltag auf der Modellbahn widersteht. Der mit zwei Schwungmassen versehene Motor verleiht dem Modell zusammen mit dem schweren Zinkdruckguss-Rahmen, dem eleganten Kardanwellenantrieb auf vier Achsen (zwei mit Haftreifen bezogene Räder in diagonaler Anordnung) exzellente Laufeigenschaften und hohe Zugkräfte. Das Modell besitzt ab Werk einen passenden PSD XP Sound-Decoder mit großem Lautsprecher und begeistert mit vielfältigen Digital- und Sound-Funktionen. Das Modell trägt das Gütezeichen "fits mfx®". Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®" eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®", welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®" Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 237
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Beleuchtetes Nummernschild
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 02.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 251,99 EUR
UVP 280,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52827 - Diesellok V 60 DB III Wechselstromversion
Mit den Dieselloks der Baureihe V60 der DB setzt PIKO seine Reihe mit hervorragend detaillierten Modellen nach DB-Klassikern fort. Das PIKO Modell überzeugt durch den gelungen Formenbau ohne störende Formtrennkanten und die stimmige Umsetzung aller relevanten Details der Vorbildmaschine. Das PIKO Modell der Rangierlok der BR V60 DB besitzt gerade, exakt ausgerichtete Bühnen, einen Pufferspeicher für seidenweiche Rangierfahrten ohne unerwünschte Stromunterbrechungen und eine Beleuchtung mittels LEDs. Die Führerstandsbeleuchtungen und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind mit PluX22 Decoder digital schaltbar. Das mit einem Zinkdruckgussrahmen versehene schwere Modell verfügt über einen fünfpoligen Motor für hervorragende Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte. Eine Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher ist auf der übersichtlich konstruierten Platine mit PluX22-Schnittstelle vorbereitet. Ansteckbare Bremsschlauchattrappen liegen dem Modell bei.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 120
Mindestradius: 358
Haftreifen: 1
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Digital schaltbare Triebwerksbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 06.2019
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 238,99 EUR
UVP 265,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 59843 - Sound-Diesellok BR 219 Licht oben mit Latz DB AG V Wechselstrom, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2024: Diesellokomotive BR 219 mit vorbildgetreuer Lackierung und Bedruckung der DB AG in Epoche V mit Latz und Spitzenlicht oben. Dank des kräftigen, mit präzise ausgewuchteten Schwungmassen versehenen Motors überzeugt das PIKO Modell der 219 mit ausgeglichener Laufkultur und beachtlicher Zugkraft. Die Form- und Farbgestaltung der wegen ihrer Bullaugen "U-Boot" genannten Lok steht ihrer feinmechanischen Präzision nicht nach. Das Modell besitzt am Werk einen PSD XP Sound-Decoder mit großem Lautsprecher und überzeugt mit vielfältigen Digital- und Sound-Funktionen.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 224
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 05.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 223,99 EUR
UVP 249,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52635 - Sound-Diesellok BR 102.1 DR IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Druckvariante der Formneuheit BR 102.1 in der Ausführung der DR in orangefarbener Lackierung. Technisch-konstruktiv entspricht das Modell #52631. Der ab Werk eingebaute Lok-Sounddecoder beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola®, Selectrix® und M4. Der Decoder ist auf den Loktyp abgestimmt und verfügt über bis zu 23 schaltbare Funktionen. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere sind einzeln abrufbar. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich - nur Motorengeräusch.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 92
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Ausziehbare Antenne
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2016
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 252,99 EUR
UVP 280,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 59741 - Diesellok BR 130 DR IV Wechselstromversion
Modell: Das PIKO Modell der Lokomotive 130 006-0 stellt das erste, konsequent vorbildgetreue H0-Modell der DR-Baureihe 130 dar. Exakt am Vorbild orientiert, verfügt die PIKO 130 über die großen Stirn- und Seitenfenster der ersten Lieferserien. Ebenso typisch waren wie die separat angesetzten Handlaufstangen vor den Führerständen und das "aufgeräumte" Dach. Die 130 ist zwar kürzer als die Baureihe 132, erscheint mit ihren herabgezogenen Frontschürzen jedoch auch im Modell größer und wuchtiger. Einen ganz besonderen Clou stellt die vorbildgerecht beleuchtete, seitliche Beschilderung dar. Vorbildorientierte Modellbahner dürfte überdies die exakt wiedergegebene, robuste Drehgestelldetaillierung überzeugen, die auch dem harten Betriebsalltag auf der Modellbahn widersteht. Der mit zwei Schwungmassen versehene Motor verleiht dem Modell zusammen mit dem schweren Zinkdruckguss-Rahmen, dem eleganten Kardanwellenantrieb auf vier Achsen (zwei mit Haftreifen bezogene Räder in diagonaler Anordnung) exzellente Laufeigenschaften und hohe Zugkräfte. Als Modell der PIKO Expert-Linie verfügt die 130 006-0 über Kurzkupplungskinematiken und eine Digitalschnittstelle Plux16/22. Die Nachrüstung mit Sound ist vorbereitet.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 237
Mindestradius: 358
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 09.2013
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 196,99 EUR
UVP 219,00 EUR
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Piko 59853 - Elektrolok BR 186 DB AG VI Wechselstromversion
Farbvariante der BR 186 als DB AG Lokomotive in Ep.VI
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 217
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 01.2012
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 190,99 EUR
UVP 212,00 EUR
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Piko 52912 - Sound-Diesellok 132 DR IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Druckvariante der BR 132 der DR mit schmalem Streifen. Das PIKO Modell überzeugt durch den gelungen Formenbau und die originalgetreue Umsetzung aller relevanten Details der jeweiligen Vorbildmaschine. Die PIKO Modelle der Baureihen 132 zeichnen sich u.a. durch feinste Lackierung und Bedruckung, freistehende Griffstangen, einen Zinkdruckgussrahmen und einen kräftigen fünfpoligen Motor aus, der in Kombination mit zwei ausgewuchteten Schwungmassen ausgeglichene Laufeigenschaften garantiert. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die Führerstandsbeleuchtung und das Schlusslicht lassen sich mit einem PluX22-Decoder digital schalten. Das Modell verfügt über zwei Haftreifen, die in diagonaler Anordnung auf den inneren Achsen der beiden Drehgestelle sitzen. Die Stromabnahme erfolgt über sämtliche Räder. Das Modell ist in der Soundversion werkseitig mit einem mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder ausgestattet.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 239
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 265,99 EUR
UVP 295,00 EUR
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Piko 59862 - Elektrolok BR 186 NS VI Wechselstromversion
Die NS hat seit neustem auch BR 186 in Dienst gestellt. Das Modell gibt eine dieser Loks wieder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: NS
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 217
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 03.2015
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 198,99 EUR
UVP 212,00 EUR
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Piko 59865 - Elektrolok BR 186 Mercitalia Rail VI Wechselstromversion
Druckvariante der E-Lok BR 483 Mercitalia Ep. VI
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 217
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2018
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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