PIKO H0 Loks und Wagen AC
Piko 59897 - Sound-Elektrotriebwagen BR 440 Nordwestbahn VI, 3-tlg Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Druckvariante der BR 440 im Design der Nordwestbahn in der Epoche VI. Das Soundmodell verfügt ab Werk über einen mfx®-fähigen SoundDecoder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 633
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit 2x #56147 + 1x #56146
Besonderheiten: Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt bei
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 12.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit 
auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 358,99 EUR
UVP 399,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 59849 - Sound-Elektrolok Rh 1216 SLB VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Druckvariante der Rh 1216 in der Ausführung der Salzburger Lokalbahn. Das Modell der Elektrolok besitzt in der Soundversion ab Werk einen mfx®-fähigen PIKO SoundDecoder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 225
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 298,99 EUR
UVP 315,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 96553 - E-Lok Rh 2800 / 120001 SNCB III Wechselstromversion
Das PIKO Modell der belgischen Kultlokomotive Rh 20 setzt ihr Vorbild mit der markanten Stirnfront in allen Details originalgetreu um. Die Griffstangen sind freistehend ausgeführt und serienmäßig montiert. Die Rh 20 überzeugt mit filigranen Stromabnehmern und äußerst plastisch ausgeführten Drehgestellblenden. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die Führerstandbeleuchtungen und die fahrtrichtungsabhängig funkti- onierenden Front- und Schlusslichter sind mit einem PluX22 Decoder digi- tal schaltbar. Für den Antrieb und exzellente Fahreigenschaften sorgt ein starker fünfpoliger Motor mit zwei präzise ausgewuchteten Schwung- massen. Das PIKO Modell verfügt über einen schweren Zinkdruckgussrah- men und zwei auf den inneren Achsen der beiden Drehgestelle diagonal angeordnete Haftreifen für hohe Zugkräfte. Bremsschläuche liegen als Zurüstteile bei. Das Modell ist mit einer PluX22-Schnittstelle ausgerüstet und für ein unkompliziertes Nachrüsten mit Sounddecoder und großem Lautsprecher vorbereitet.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: SNCB
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 205
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 02.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 277,99 EUR
UVP 299,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51403 - Sound-E-Triebzug BR 412 ICE 4 DB AG VI, 4tlg. Wechselstromversion, inkl. PIKO Decoder mit Soundmodul
Mit dem maßstäblichen ICE 4 erscheint unser Modellbahn-Highlight des Jahres. Der Zug begeistert durch feinste Bedruckung, abnehmbare Frontkappen zum Kuppeln von 2 Triebzügen, realistisch unterschiedliche Ausführungen der Wagen, Stromabnahme von allen Rädern der Endwagen, stromführende Kupplungen und Lichtwechsel weiß/rot. Die Stromabnahme für stromlose Abschnitte wird ohne bremsende Mechanik vom führenden Endwagen ausgesteuert, so dass der Zug trotz angetriebenem Motorwagen in der Mitte exakt vor Halt zeigenden Signale zum Stehen kommen kann. Das aufwendige Modell verfügt weiterhin über 2 starke Motoren mit Schwungmassen, Führerstandsbeleuchtung und ist ab Werk mit Innenbeleuchtung ausgestattet. Der speziell konstruierte ab Werk verbaute 20polige Decoder und das PIKO Soundmodul der neuesten Generation beherrschen die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola® und Selectrix®. Der verbaute Lautsprecher ist genau auf den Triebzug abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Mit einstellbarem individuellem Mapping. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich - nur Motorengeräusch. Durch die konsequent maßstäbliche Umsetzung kann der Triebzug erst ab Radius 2 eingesetzt werden! Hinweis: Es handelt sich bei der Schnittstelle um eine PIKO eigene 20-polige Schnittstelle
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: 20polig
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 1330
Mindestradius: 421
Haftreifen: 4
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
Besonderheiten: Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt bei
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2019
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 700,99 EUR
UVP 779,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 96490 - Sound-Diesellok BB 60000 Infra SNCF VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sounddecoder
Neuheit 2022: Das PIKO Modell der markanten Diesellokomotive BB 60000 zeigt alle relevanten Details seines Vorbildes auf und überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, angesetzten Griffstangen und Geländer, scharf gravierte Drehgestellblenden und korrekt ausgeführte, filigrane Lampen. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstandbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter sind mit einem PluX22 Decoder digital schaltbar. Ein starker fünfpoliger Motor mit zwei präzise ausgewuchteten Schwungmassen treibt alle vier Achsen an und sorgt für hervorragende Fahreigenschaften. Das PIKO Modell verfügt darüber hinaus über einen schweren Zinkdruckgussrahmen für hohe Zugkräfte. Eine unkomplizierte Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher ist auf der übersichtlich konstruierten Platine mit PluX22-Schnittstelle vorbereitet. Optional ansteckbare Bremsschlauchattrappen und geschlossene Tauschschürzen liegen dem Modell der BB 60000 bei. Die Sound-Ausführung mit dem ab Werk eingebauten PIKO Sound-Decoder beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola®, Selectrix® und M4. Der verbaute Lautsprecher ist auf den Loktyp abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich - nur Motorengeräusch.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: SNCF
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 176
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 333,99 EUR
UVP 359,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 96557 - E-Lok Rh 2800 #2801 SNCB IV Wechselstromversion
Das PIKO Modell der belgischen Kultlokomotive Rh 20 setzt ihr Vorbild mit der markanten Stirnfront in allen Details originalgetreu um. Die Griffstangen sind freistehend ausgeführt und serienmäßig montiert. Die Rh 20 überzeugt mit filigranen Stromabnehmern und äußerst plastisch ausgeführten Drehgestellblenden. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die Führerstandbeleuchtungen und die fahrtrichtungsabhängig funkti- onierenden Front- und Schlusslichter sind mit einem PluX22 Decoder digi- tal schaltbar. Für den Antrieb und exzellente Fahreigenschaften sorgt ein starker fünfpoliger Motor mit zwei präzise ausgewuchteten Schwung- massen. Das PIKO Modell verfügt über einen schweren Zinkdruckgussrah- men und zwei auf den inneren Achsen der beiden Drehgestelle diagonal angeordnete Haftreifen für hohe Zugkräfte. Bremsschläuche liegen als Zurüstteile bei. Das Modell ist mit einer PluX22-Schnittstelle ausgerüstet und für ein unkompliziertes Nachrüsten mit Sounddecoder und großem Lautsprecher vorbereitet.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: SNCB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 205
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 02.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 277,99 EUR
UVP 299,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 97655 - Steuerwagen Personenwagen ICR 2. Klasse NS VI Wechselstromversion
Neuheit 2024: Passender Steuerwagen zu den ICR Wagen der NS in Epoche VI. Mit der den ICR-Wagen setzt PIKO die Reihe international einsetzbarer Wagenfamilien konsequent fort. Das maßstäblich exakte Modell gibt die charakteristischen Formen des Vorbildes perfekt wieder und ist ein Beleg für modernsten Formenbau, der feinste Gravuren auf dem Dach ermöglicht. Bündig eingesetzte, getönte Scheiben zeichnen das Modell genauso aus, wie den hoch detaillierten Y32- Drehgestellen, mit separat angesetzten Federpaketen und Bremsscheibennachbildungen. Auch unter dem Wagenboden erwartet den geneigten Modelleisenbahner eine Vielzahl liebevoll gestalteter Details. Abgerundet wird dieses hochwertige Modell durch eine Vielzahl an Zurüstteilen, die den Wagen dem Vorbild noch näherbringt. Dank kinderleicht nachrüstbarer Innenbeleuchtung und Schlusslichtbeleuchtung setzt er neue PIKO-ICR Wagen auch in der Dunkelheit perfekte Akzente auf der Modellbahnanlage. Das Modell verfügt ab Werk über einen passenden Funktionsdecoder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Bahnverwaltung: NS
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 303
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 158,99 EUR
UVP 169,00 EUR
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Piko 97651 - Steuerwagen Personenwagen ICR 2. Klasse FYRA V, Wechselstromversion
Neuheit 2023: Passender Steuerwagen zu den ICR Wagen von Fyra. Mit der Neukonstruktion der ICR- Wagen setzt PIKO die Reihe international einsetzbarer Wagenfamilien konsequent fort. Das maßstäblich exakte Modell gibt die charakteristischen Formen des Vorbildes perfekt wieder und ist ein Beleg für modernsten Formenbau, der feinste Gravuren auf dem Dach ermöglicht. Bündig eingesetzte, getönte Scheiben zeichnen das Modell genauso aus, wie den hoch detaillierten Y32- Drehgestellen, mit separat angesetzten Federpaketen und Bremsscheibennachbildungen. Auch unter dem Wagenboden erwartet den geneigten Modelleisenbahner eine Vielzahl liebevoll gestalteter Details. Abgerundet wird dieses hochwertige Modell durch eine Vielzahl an Zurüstteilen, die den Wagen dem Vorbild noch näherbringt. Dank kinderleicht nachrüstbarer Innenbeleuchtung und Schlusslichtbeleuchtung setzt er neue PIKO-ICR Wagen auch in der Dunkelheit perfekte Akzente auf der Modellbahnanlage. Das Modell entspricht dem Design der ICR Wagen von Fyra in Epoche V.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 303
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 158,99 EUR
UVP 169,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 96790AC - 2er Set EW I-Wagen A+B SBB IV Wechselstromversion
Zweierset EW I Wagen beider Wagenklassen in grüner Ausführung der SBB in der Epoche Ep. IV. Mit den PIKO Personenwagen EW I der SBB stehen nun zeitgemäße Modelle dieser meistgebauten Schweizer Wagenfamilie zur Verfügung, die alle relevanten Merkmale ihrer Vorbilder detailverliebt wiedergeben. Die Wagen besitzen eine feinste Lackierung und Bedruckung, hervorragende Rolleigenschaften und berücksichtigen überzeugend alle Unterschiede bei den jeweiligen Varianten, unter anderem bei der Gestaltung der Dächer, den verschiedenen Inneneinrichtungen, Ausführung der Toilettenfenster, Falt- oder Schwingtüren und Federungsarten bei den Drehgestellen. Die Wagen verfügen darüber hinaus über viele extra angesetzte Details, wie Handstangen, Stufen, Batteriekästen und Bremsbacken. Eine Innenbeleuchtung kann unproblematisch bei allen Wagen nachgerüstet werden.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Bahnverwaltung: SBB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 644
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
(Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56286
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 09.2020
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 159,99 EUR
UVP 173,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51714 - Sound-E-Lok BR 143 DB AG VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2021: Zur Familie der Baureihe 143 gehörende Elektrolokomotive in der Ep. VI der DB AG. Konstruktionsprinzipien: Der fünfpolige PIKO Motor, der alle vier Achsen antreibt, sorgt mit seinen zwei großen, präzise dimensionierten Schwungmassen und der Stromabnahme über acht Räder für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Um eine hohe Zugkraft zu gewährleisten, verfügt das kompakte Modell neben erheblichem Eigengewicht über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Das Modell weist alle PIKO Standards auf, darunter eine PluX22-Schnittstelle, den Lichtwechsel weiß/ rot - je nach Fahrtrichtung, eine Kurzkupplungskinematik und ist bereits mit Sound und einem großen Lautsprecher ausgerüstet. Das Modell kann problemlos Radien ab 358 mm befahren.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 191
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2021
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 305,99 EUR
UVP 339,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52915 - Sound-Diesellok Rh 648 Gysev VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Druckvariante der BR 132 als Rh 648 von Gysev. Das PIKO Modell überzeugt durch den gelungen Formenbau und die originalgetreue Umsetzung aller relevanten Details der jeweiligen Vorbildmaschine. Die Diesellok zeichnet sich u.a. durch feinste Lackierung und Bedruckung, freistehende Griffstangen, einen Zinkdruckgussrahmen und einen kräftigen fünfpoligen Motor aus, der in Kombination mit zwei ausgewuchteten Schwungmassen ausgeglichene Laufeigenschaften garantiert. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die Führerstandsbeleuchtung und das Schlusslicht lassen sich mit einem PluX22-Decoder digital schalten. Das Modell verfügt über zwei Haftreifen, die in diagonaler Anordnung auf den inneren Achsen der beiden Drehgestelle sitzen. Die Stromabnahme erfolgt über sämtliche Räder. Das Modell ist in der Soundversion werkseitig mit einem mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder ausgestattet.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 239
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 276,99 EUR
UVP 305,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51471 - E-Lok 194 576-5 DB IV Wechselstromversion
Neuheit 2022: Ein markantes Vorbildfahrzeug wie die E 94 formvollendet in die Baugröße H0 zu übertragen ist immer eine Herausforderung. Den PIKO Konstrukteuren ist dieses Kunststück mit Bravour gelungen. Entstanden ist ein Modell, das Gesamterscheinung wie Eigenheiten der E 94/BR 194 hervorragend in 1:87 wiedergibt. Dank einer Schwalbenschwanzführung zwischen den Motorvorbauten und dem Brückenrahmen liegt das Modell satt im Gleis und ist gleichzeitig sehr agil. Der Mittelmotor mit zwei Schwungmassen sorgt für einen ruhigen Lauf, die Zugkraft wird durch zwei diagonal angeordnete Haftreifen erhöht. Im Zusammenspiel mit einem Digitaldecoder lassen sich viele vorbildgerechte Lichtfunktionen schalten, unter denen die Anfahrleuchten unterhalb der Führerstandsfenster einen besonderen Stellenwert einnehmen. Die Wechselstromversion besitzt ab Werk einen PSD Decoder der neuesten Generation und ist für die Nachrüstung mit Sound vorbereitet.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 214
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 04.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 358,99 EUR
UVP 399,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51756 - Sound-E-Lok BR 140 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2021: Formvariante der BR 140 mit Verschleißpufferbohle
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 190
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 286,99 EUR
UVP 319,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51823 - Sound-E-Lok E 52 DB III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Soundvariante der Formneuheit BR E 52 in Ausführung in der Epoche III. Die ab Werk eingebauten PIKO Sound-Decoder der Soundloks E52 beherrschen die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola®,Selectrix® und M4. Der verbaute große Lautsprecher ist auf den Loktyp abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere bis zu 29 schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich - nur Motorengeräusch.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 198
Mindestradius: 358
Haftreifen: 4
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2017
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 350,99 EUR
UVP 390,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51166 - Sound-E-Lok / Diesellok "dual mode" BR 248 MKB VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2024: Die großen Seitenflächen mit den markanten Lüftern und das Dach mit einem Stromabnehmer prägen das Erscheinungsbild des modernen Vectron Dual Mode. Großer Wert wurde bei Konstruktion und Werkzeugbau auch auf Details gelegt: äußerst plastisch wirkende Gravuren der Lüftungsgitter und Drehgestelle mit hervorragender optischer Tiefenwirkung unterstreichen dies. Technisch führt das Modell die bewährte Linie der PIKO Konstruktionen fort. Als Antrieb dient ein kräftiger Mittelmotor, zwei Schwungmassen sorgen für hervorragende Laufeigenschaften und diagonal angeordnete Haftreifen ermöglichen die Beförderung langer Züge. Im Digitalbetrieb können Führerstands- und Führerpultbeleuchtung digital geschaltet werden. Hierfür verfügt das Modell ab Werk über einen PSD XP Sound-Decoder, der zudem in Kombination mit dem großen Lautsprecher für besondere Sounderlebnisse auf der Modellbahnanlage sorgt. Das Modell trägt das Gütezeichen "fits mfx®". Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®" eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®", welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®" Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 230
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 277,99 EUR
UVP 309,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52498 - Sound-Diesellok NoHAB MAV V Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2023: Variante der Diesellokomotive NoHAB als M61 der MÃV in Epoche V. Über Geschmack lässt sich trefflich streiten, es gibt jedoch Dinge, deren Eleganz über jeden Zweifel erhaben ist. Von der unbestrittenen Eleganz des Vorbilds dürfen auch die PIKO Modelle der NoHAB profitieren. Um diesen Gesamteindruck zu erreichen wurde großer Wert auf Details gelegt. Die seitlichen Lüftungsgitter werden als stark gliedernde Elemente des Lokkastens mit feinen Ätzteilen ausgeführt und sind ein absoluter Blickfang. Aber auch die markanten stirnseitigen Scheiben sowie die seitlichen „Bullaugen" tragen durch den perfekt bündigen Sitz zum hervorragenden Bild bei. Vollendet wird der Eindruck durch die präzise und hochdetaillierte Gestaltung der Drehgestelle. Als Antrieb dient ein kräftiger und laufruhiger Motor mit zwei Schwungmassen. Verschiedene Beleuchtungsfunktionen und der kernige Klang der Soundversionen sorgen für abwechslungsreichen Betrieb auf der Anlage.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: MAV
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 218
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 09.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 320,99 EUR
UVP 345,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52403 - Sound-Diesellok BR 216 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Die Baureihe V 160 bzw. 216 war in den 1960er- und 1970er-Jahren bei der Bundesbahn die Eilzuglok für Strecken ohne Fahrdraht. Die Neukonstruktion dieses wichtigen Fahrzeugtyps schließt nicht nur im Sortiment von Piko eine Lücke, sondern wird durch zahlreiche Varianten viele Modellbahnanlagen der Epochen III bis V bereichern. Das Entwicklerteam hat die markante Formgebung des Vorbilds in herausragender Qualität im Modell umgesetzt und dabei gleichzeitig ideale Fahreigenschaften erzielt. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot/Weiß sowie die durch Nachrüstung eines Digitaldecoders schaltbaren Lichtfunktionen. Auf aktuellstem Stand der Technik ist die Digitalschnittstelle PluX22 nach NEM 658, ein Decoder kann ganz einfach aufgesteckt werden. Bei diesem Mittelleitermodell ist werksseitig ein passender Sounddecoder installiert, der mit dem mfx®-Digitalprotokoll eingesetzt werden kann. Mit beigelegten Zurüstteilen lässt sich die Pufferbohle des Fahrzeugs vorbildgerecht vervollständigen.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 184
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2020
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 274,99 EUR
UVP 305,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52411 - Sound-Diesellok BR 216 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2021: Formvariante der BR 216 in beigeblauer Lackierung der Ep. IV
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 184
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2021
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 274,99 EUR
UVP 305,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52482 - Sound-Diesellok BR M61 MAV IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Über Geschmack lässt sich trefflich streiten, es gibt jedoch Dinge, deren Eleganz über jeden Zweifel erhaben ist. Von der unbestrittenen Eleganz des Vorbilds dürfen auch die neuen PIKO Modelle der NoHAB profitieren. Um diesen Gesamteindruck zu erreichen wurde großer Wert auf Details gelegt. Die seitlichen Lüftungsgitter werden als stark gliedernde Elemente des Lokkastens mit feinen Ätzteilen ausgeführt und sind ein absoluter Blickfang. Aber auch die markanten stirnseitigen Scheiben sowie die seitlichen „Bullaugen" tragen durch den perfekt bündigen Sitz zum hervorragenden Bild bei. Vollendet wird der Eindruck durch die präzise und hochdetaillierte Gestaltung der Drehgestelle. Als Antrieb dient ein kräftiger und laufruhiger Motor mit zwei Schwungmassen. Verschiedene Beleuchtungsfunktionen und der kernige Klang der Soundversionen sorgen für abwechslungsreichen Betrieb auf der Anlage. Das Modell der BR M61 der MÃV verfügt in der Soundversion bereits ab Werk über einen mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: MAV
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 218
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 320,99 EUR
UVP 345,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52616 - Sound-Diesellok BR 221 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Formvariante der BR 200.1 mit den Besonderheiten der Epoche IV. Nach Einführung des neuen Baureihenschemas der DB wurde die Baureihe V 200.1 als BR 221 umgezeichnet. Das PIKO Soundmodell verfügt ab Werk über einen mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder. Erstmals erscheint das PIKO Modell der BR 221 im Zustand nach der ersten großen Revision. Bei dieser verloren die Maschinen einen Teil ihre Zierleisten. Zudem wurden im Zuge dieser Instandhaltungsstufe Tankgeber in den Rahmen verbaut. Mit einem rechteckigen Schlot sowie Schraubenfedern an den Drehgestellen, wurde hier ein Modell umgesetzt, welches dem Vorbild in nichts nachsteht.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 212
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 09.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 252,99 EUR
UVP 280,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 55907 - Sound-Diesellok BR 260 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder und Digital-Kupplung
Mit den Dieselloks der Baureihe 260 der DB setzt PIKO seine Reihe mit hervorragend detaillierten Modellen nach DB-Klassikern fort. Das PIKO Modell überzeugt durch den gelungen Formenbau ohne störende Formtrennkanten und die stimmige Umsetzung aller relevanten Details der Vorbildmaschine. Das PIKO Modell der Rangierlok besitzt gerade, exakt ausgerichtete Bühnen, einen Pufferspeicher für seidenweiche Rangierfahrten ohne unerwünschte Stromunterbrechungen und eine Beleuchtung mittels LEDs. Die Führerstandsbeleuchtungen und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind schaltbar. Das mit einem Zinkdruckgussrahmen versehene schwere Modell verfügt über einen fünfpoligen Motor für hervorragende Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte. Das Modell besitzt zudem ab Werk eine umfangreiche Digitalausstattung mit authentischem Fahrzeugsound und einer digital steuerbaren Kupplung.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 120
Mindestradius: 358
Haftreifen: 1
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse + Digital-Kupplung
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Besonderheiten: digital schaltbare Triebwerksbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2020
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 340,99 EUR
UVP 379,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 50607 - Sound-Dampflok BR 78 DR III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder und Dampfgenerator
Endlich kommt eine zeitgemäße Ablösung der sehr beliebten und früher weitverbreiteten BRÂ 78 in Form einer Neukonstruktion aus dem Hause PIKO - und mit ihr die erste Dampflok in der Produktlinie Expert. Das Modell hängt den etablierten Standard des Expert-Sortiments noch etwas höher. Nahezu alle Leitungen wurden freistehend ausgeführt, Führerhaus, Wasserkästen und Rauchkammer zieren feinste Nachbildungen der Nietköpfe. Radsatzsterne und Steuerung konnten durch die verwendeten Materialien höchst filigran ausgeführt werden. Für ausgezeichnete Fahreigenschaften sorgt der fünfpolige PIKO Motor mit Schwungmasse. Zusatzgewichte im Kessel und zwei Haftreifen erzeugen eine hohe Zugkraft. Ab Werk ist ein PIKO SmartDecoder 4.1 mit passendem Fahrzeugsound und mfx-Funktionalität eingebaut. Ab Werk mit eingebautem Rauchsatz. Für authentische Betriebsstimmung sorgt die fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung in LED-Ausführung. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 170
Mindestradius: 422
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Dampffunktion werkseitig ausgerüstet
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2020
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 439,99 EUR
UVP 488,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51928 - Sound-E-Lok BR 111 DB AG VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2023: Druckvariante der BR 111 in verkehrsroter Lackierung der DB AG in Epoche VI. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 193
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 283,99 EUR
UVP 315,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51691 - Sound-E-Lok BR 103 DB AG V, kurz Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2023: Formvariante der BR 103 als kurze Ausführung der DB AG in Epoche V. Auch über 50 Jahre nach ihrem Erscheinen gehören die legendären Kultlokomotiven der BR 103 dank ihres zeitlosen Erscheinungsbildes zu den optischen Highlights auf deutschen Bahnstrecken und sorgen für viel Aufmerksamkeit. Das Modell überzeugt gleichermaßen durch einen schweren Metalldruckgussrahmen mit fein detailliertem Gehäuse, feinste Lackierung und Bedruckung und filigranen Metall-Pantographen. Der fünfpolige, kugelgelagerte Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Der LED-Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot und ist wie die Führerstandsinnenbeleuchtung mit dem werkseitig integrierten PluX22-Decoder digital schaltbar. Das Modell verfügt zudem über einen Lautsprecher mit größtmöglicher Membranfläche für optimale Sounderlebnisse. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 224
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 12.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 305,99 EUR
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