PIKO H0 Loks und Wagen AC
Piko 52409 - Diesellok BR 216 DB IV Wechselstromversion
Neuheit 2021: Formvariante der BR 216 in beigeblauer Lackierung der Ep. IV
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 184
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2021
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit 
auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 220,99 EUR
UVP 245,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52423 - Sound-Diesellok BR 107 DR IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Mit der Neukonstruktion der VÂ 75 erfüllt sich der Wunsch vieler Modellbahner nach einem zeitgemäßen Modell der Rangierlokomotive. Aus dem markanten Vorbild ist bei PIKO ein exzellentes Modell geworden, das optisch und technisch überzeugt. Die hervorragend widergegebene Gesamterscheinung wird durch die präzisen und sehr plastisch wirkenden Gravuren am Vorbau der Lokomotive unterstrichen. Hervorragend lackiert und bedruckt schmeichelt PIKOs VÂ 75 auch dem kritischen Modellbahner-Auge. Ab Werk ist ein PIKO SmartDecoder 4.1 mit passendem Fahrzeugsound und mfx-Funktionalität eingebaut. Selbstverständlich besitzt das Fahrzeug eine mit der Fahrtrichtung wechselnde LED-Beleuchtung in den Farben Rot und Weiß. Als Antrieb dient ein fünfpoliger Motor, dessen gleichmäßiger Lauf durch zwei gewuchtete Schwungmassen zusätzlich verfeinert wird.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 144
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Beleuchtetes Nummernschild
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 04.2020
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 283,99 EUR
UVP 315,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52470 - Sound-Diesellok MMID 65-Ton 102 Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Formvariante der BR 65-DE-19-A USA TC als Diesellok MMID 65-Ton Diesel 102. In der Soundvariante besitzt das Diesellokmodell ab Werk einen mfx®-fähigen PSD S SoundDecoder der neuesten Generation. Als weiteres Highlight verfügt die MMID 65-Ton Diesel 102 über PIKO TrainSound® onboard. Mit ihrer auffälligen Lackierung im Blau/Orange der Maryland Midland ist diese Whitcomb 65 Ton Maschine ein echter Hingucker. Dieses PIKO Modell weiß sowohl optisch als auch konstruktiv von sich zu überzeugen. So wird das Modell ab Werk mit Mittelpufferkupplung geliefert, ohne Tankverkleidung am Rahmen, mit geändertem Umlauf sowie Regenschutzdächern über den Führerstandfenstern.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 150
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 330,99 EUR
UVP 355,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52693 - Diesellok Rh 2200 NS III Wechselstromversion
Die dieselelektrischen, vierachsigen Drehgestellloks der Reihe 2200 der Niederländischen Staatsbahn NS prägten in ihren Beschaffungsjahren von 1955 bis 1958 die Zeit des Traktionswandels von Dampf- auf Diesellokomotiven. Zusammen mit der Reihe 2400 wurden 280 Exemplare in Dienst gestellt. Mit ihren einseitigen Endführerständen und den langen Vorbauten verkörperten die Maschinen eine amerikanische Bauform. Die NS-Maschinen wurden jedoch ausschließlich von westeuropäischen Firmen gefertigt. Die 100 km/h schnellen Loks ließen sich nicht nur im Güterzug- und Rangierdienst einsetzen, sondern wurden auch gern vor Reisezügen verwendet. Vor schweren Erzzügen wurden von den 900 PS starken Maschinen teilweise bis zu vier Lokomotiven in Mehrfachtraktion verwendet. Ab Werk ist ein PIKO SmartDecoder 4.1 mit mfx-Fähigkeit eingebaut, die Lok ist zudem für eine einfache Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: NS
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 161
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2020
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 223,99 EUR
UVP 249,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52545 - Sound-Diesellok BR 102 DR IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Formneuheit der BR 102 mit gekröpftem Rahmen zusätzlich mit eingebautem Lok-Sounddecoder. Der Decoder verfügt über insgesamt 25 schaltbare Funktionen. Viele loktypische Geräusche wie die Fahrmotoren, Signalhörner, Bremsenquietschen, Rangieren und weitere Geräusche wie z. B. Bahnhofsdurchsagen sind einzeln abrufbar. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound auch im Analogbetrieb möglich - nur Motorengeräusch. Logik der Lichtfunktionen: F0 schaltet vorne weißes Licht (3 Lampen an) und hinten rot (2 Lampen) [Bilder oben] F6 schaltet den Rangiergang, wobei auf beiden Seiten je 3 weiße Lampen aktiviert werden [Bilder Mitte] F9 schaltet die Rangierbeleuchtung, wobei auf beiden Seiten die untere linke Lampe (in Fahrtrichtung gesehen) aktiviert wird [Bilder unten]
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 80
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 09.2015
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 242,99 EUR
UVP 270,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52761 - Diesellok BR 132 DR IV Wechselstromversion
Mit den BR 132/232 offeriert PIKO ein weiteres hochdetailliertes Modell eines DR-Klassikers. Das PIKO Modell überzeugt durch den gelungen Formenbau und die originalgetreue Umsetzung aller relevanten Details der jeweiligen Vorbildmaschine. Die PIKO Modelle der Baureihen 132 der DR bzw. 232 der Deutschen Bahn AG zeichnen sich u.a. durch feinste Lackierung und Bedruckung, freistehende Griffstangen, einen Zinkdruckgussrahmen und einen kräftigen fünfpoligen Motor aus, der in Kombination mit zwei ausgewuchteten Schwungmassen ausgeglichene Laufeigenschaften garantiert. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die Führerstandsbeleuchtung und das Schlusslicht lassen sich mit einem PluX22 Decoder digital schalten. Das Modell verfügt über zwei Haftreifen, die in diagonaler Anordnung auf den inneren Achsen der beiden Drehgestelle sitzen. Die Stromabnahme erfolgt über sämtliche Räder. Das Modell wird mit einer PluX22-Schnittstelle geliefert, eine Soundnachrüstung mit größtmöglichem Lautsprecher ist vorbereitet.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 239
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 12.2017
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 205,99 EUR
UVP 229,00 EUR
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Piko 59709 - Sound-Diesellok V 200.0 DB III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Der ab Werk eingebaute Lok-Sounddecoder beherrscht die vier Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola®, Selectrix® und M4. Der verbaute, größtmögliche Lautsprecher ist auf den Loktyp abgestimmt. Der Decoder verfügt über bis zu 23 schaltbare Funktionen. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen, Rangiergang und weitere Geräusche wie z.B. Bahnhofsdurchsagen sind einzeln abrufbar. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich - nur Motorengeräusch.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 213
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2014
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 242,99 EUR
UVP 270,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52769 - Diesellok BR 232 DB AG VI / NL Einsatz Wechselstromversion
Das PIKO Modell der BR 232 für den NL Einsatz weist alle typischen Merkmale Ihrer Vorbildmaschine auf. Die Griffstangen sind freistehend ausgeführt. Das Modell zeichnet sich u.a. durch feinste Lackierung und Bedruckung, freistehende Griffstangen, einen Zinkdruckgussrahmen und einen kräftigen fünfpoligen Motor aus, der mit zwei ausgewuchteten Schwungmassen ausgeglichene Laufeigenschaften garantiert. Das Modell besitzt zwei Haftreifen, die in diagonaler Anordnung auf den inneren Achsen der beiden Drehgestelle sitzen. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die Führerstandsbeleuchtung und das Schlusslicht lassen sich separat schalten.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 239
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2018
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Ihr Preis 212,99 EUR
UVP 233,00 EUR
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Piko 59725 - Sound-Diesellok BR 220 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2023: Druckvariante der BR 220 der Deutschen Bundesbahn in Epoche IV. Das Modell verfügt ab Werk über einen PIKO Sound-Decoder mit passendem Lautsprecher.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 213
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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UVP 270,00 EUR
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Piko 58215 - Zugset Franken-Thüringen-Express Wechselstromversion
Neuheit 2021: In enger Anlehnung an das Vorbild offeriert PIKO ein thematisch passendes Zugset mit zwei angetriebenen Lokomotiven mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Vorbildgetreu sind beide Vectron-Maschinen in Railpool-Bedruckung gestaltet. Die Türen beider Loks sind mit Reklame für PIKO versehen. Zusätzlich enthalten sind ein Doppelstock-Personenwagen der 1./2. sowie ein Wagen der 2. Klasse. Technische Highlights sind der fahrtrichtungsabhängige weiß/rote LED-Lichtwechsel, die Stromabnehmer aus Metall, profilierte Radsätze, vorbereitete Soundnachrüstung, das aufwendig bedruckte Gehäuse, der kräftige Motor mit Schwungmasse und Kupplungsschächte nach NEM 362 an allen Fahrzeugen. Die Wechselstromversion verfügt jeweils über einen werkseitig eingebauten mfx-fähigen Decoder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: Länge des Zuges
Maß[mm]: 910 mm
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 12.2021
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
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Unser bisheriger Preis
575,00 EUR
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Piko 52934 - Sound-Diesellok Rh 2200 Radiolok NS IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2023: Druckvariante der Rh 2200 der NS als Ausführung als Radiolok in Epoche IV. Das Modell der NS 2200 besticht durch feinste Gehäuse-Gravuren und Detaildarstellungen der schweren Drehgestelle amerikanischer Bauform mit vielen extra angesetzten Teilen. Die Geländer sind filigran und freistehend ausgeführt. Weitere Highlights der PIKO NS 2200 stellen der freie Führerhausdurchblick und die digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung dar. Das Modell besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Der kraftvolle Motor mit Schwungmassen treibt alle vier Achsen an. Die beiden innen laufenden Achsen sind mit je einem Haftreifen versehen. Das Modell verfügt ab Werk über einen PIKO Sound-Decoder mit passendem Lautsprecher für optimale Sounderlebnisse.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: NS
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 150
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 294,99 EUR
UVP 315,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52849 - Sound-Diesellok D.145 2004 FS IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Durch das besondere Erscheinungsbild, das große Einsatzgebiet und die hervorragenden Fahreigenschaften gemischt mit Detailverliebtheit und Betriebstauglichkeit wird die italienische D.145 Sammler außergewöhnlicher europäischer Loks und Anlagenbetreiber gleichermaßen begeistern. Das Modell von PIKO überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, die exakte Gehäuseform, angesetzten Griffstangen und scharf gravierte Drehgestellblenden. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter sind digital schaltbar. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Ab Werk ist ein PIKO SmartDecoder 4.1 mit passendem Fahrzeugsound und mfx-Funktionalität eingebaut. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: FS
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 175
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 12.2020
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 343,99 EUR
UVP 369,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 27502 - Sound-Diesellok Herkules ER20 Alpha Trains VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2024: Diesellokomotive Herkules als ER20 von Alpha Trains in Epoche VI. Das Modell überzeugt durch seine robuste Bauweise bei bester Betriebstauglichkeit. Die Lokomotive besitzt ab Werk einen passenden PSD XP Sound-Decoder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 221
Mindestradius: 358
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
Besonderheiten: Lokführerfigur im Führerstand
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 05.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 213,99 EUR
UVP 225,01 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52906 - Sound-Diesellok BR V 200 Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022 Das PIKO Modell V200 der Deutschen Reichsbahn verfügt über einen schweren Zinkdruckgussrahmen, feinste Lackierung und Bedruckung, einen starken 5 pol. Motor für ausgezeichnete Fahreigenschaften, Haftreifen, LED-Beleuchtung, digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung sowie extra angesetzte freistehende Türgriffstangen und Handgriffe, detaillierte sowie scharf gravierte Drehgestelle und entspricht exakt seinem gewählten Vorbild. Konstruktiv entspricht die Soundausführung des Modells in seinen weiteren Merkmalen #52800. Das Soundmodell besitzt werkseitig bereits einen mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder. Der verbaute Lautsprecher ist genau auf den Loktyp abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Mit einstellbarem individuellem Mapping für bis zu 44 Funktionen. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich - nur Motorengeräusch. Bremsschläuche zum optionalen Aufrüsten für den Vitrineneinsatz liegen bei. Druckvariante der BR V 200 im Design der Deutschen Reichsbahn aus Epoche III.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 202
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 275,99 EUR
UVP 307,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 57839 - E-Lok BR 185 DB AG VI Wechselstromversion
Die BR 185 stellt eine Weiterentwicklung der BR 145 dar. Insgesamt wurden über 405 Lokomotiven der BR 185 beschafft. Hierdurch ist die Baureihe eine der häufigsten auf deutschen Gleisen anzutreffende Elektrolokomotive. Mit ihr wurden vor allem die Lokomotiven der DB Baureihe 140 ersetzt. Die PIKO BR 185 überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung sowie eine hohe Zugkraft.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 217
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
Besonderheiten: Lokführerfigur im Führerstand
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2017
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 142,99 EUR
UVP 159,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 57305 - Elektrotriebzug "ICE 3" DB AG V, 4tlg Wechselstromversion
Das Modell verfügt über eine Inneneinrichtung, getönte Fenster, Fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel rot/weiß, 4 Haftreifen. Der Einbau einer Innenbeleuchtung ist werkseitig nicht vorgesehen.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: nicht vorhanden
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 1142
Mindestradius: 358
(Innen-)Beleuchtung: Lichtwechsel rot/weiß
Besonderheiten: Lokführerfigur im Führerstand
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 04.2006
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 250,99 EUR
UVP 279,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 57827 - E-Lok "Taurus" Deutschland-Ticket DB AG VI Wechselstromversion
Neuheit 2024: Druckvariante der Elektrolok Taurus im Design der Kampagne "Deutschland steigt ein" zum Deutschlandticket. Das Modell verfügt über feingliedrige Metallstromabnehmer und besitzt ab Werk über einen passenden PSD XP Digital-Decoder.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 221
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 01.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 115,99 EUR
UVP 129,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51982 - Sound-E-Lok BR 187 MRCE VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2024: Druckvariante der BR 187 im Design von MRCE in Epoche VI. Die Elektrolok ist ab Werk mit einem PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher ausgestattet. Das Modell trägt das Gütezeichen "fits mfx®". Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®" eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®", welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®" Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 217
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 04.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 259,99 EUR
UVP 289,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 58216 - Sound-Exklusiv-Set 2022 zum Tag der Offenen Tür: BR 232 + 3 Stammholztransportwagen Wechselstrom
Exklusives Zugset: Güterzug "Holz aus Südthüringen", Diesellok BR 232 WFL mit drei Stammholztransportwagen Roos-t642, Ep. VI Als 1974 die ersten Diesellokomotiven BR 132 (später BR 232) für den universellen Einsatz im Personen- und Güterverkehr in Betrieb genommen wurden, setzte die Deutsche Reichsbahn eine Nutzungsdauer von 20 Jahren an - und aktuell, beinahe 50 Jahre später, sind noch immer einige Exemplare der BR 232 im Einsatz. Heute sind die Lokomotiven dieser Baureihe überwiegend im Güterzugdienst anzutreffen. Ein Beispiel hierfür ist die 232 333-5 der Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG. Das mittelständische, private Eisenbahnverkehrsunternehmen ist unter anderem in den Bereichen Güterverkehr und Bahnbaulogistik tätig. Eine der Einsatzregionen der 232 333-5 ist Sonneberg, wo die Lokomotive von Zeit zu Zeit beim Transport von Holzstämmen beobachtet werden kann. Diese Szene wurde mit dem PIKO TOFT-Set 2022 originalgetreu für die Modelleisenbahnwelt umgesetzt. Gönnen Sie sich das besondere Erinnerungsstück!
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 472,99 EUR
UVP 525,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51970 - Sound-E-Lok E10 477 mit Warnstreifen DB III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2024: Die Baureihe E10 in der Ausführung als E 10 477 der DB in Epoche III mit Warnstreifen an der Front. Das Modell überzeugt durch eine perfekt nachgebildete Dachausrüstung mit feingliedrigen Scherenstromabnehmern aus Metall, zahlreiche angesetzte Teile und filigrane Drehgestelle. Der kräftige Motor mit Schwungmassen sorgt für große Laufruhe. Das Modell verfügt über einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel in weiß und rot sowie über eine digital schaltbare Beleuchtung im Führerhaus. Das Modell besitzt ab Werk einen passenden PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher. Das Modell trägt das Gütezeichen "fits mfx®". Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®" eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®", welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®" Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 189
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 286,99 EUR
UVP 319,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52847 - Diesellok D.145 2004 FS IV Wechselstromversion
Durch das besondere Erscheinungsbild, das große Einsatzgebiet und die hervorragenden Fahreigenschaften gemischt mit Detailverliebtheit und Betriebstauglichkeit wird die italienische D.145 Sammler außergewöhnlicher europäischer Loks und Anlagenbetreiber gleichermaßen begeistern. Das Modell von PIKO überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, die exakte Gehäuseform, angesetzten Griffstangen und scharf gravierte Drehgestellblenden. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter sind digital schaltbar. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: FS
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 175
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 12.2020
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 286,99 EUR
UVP 309,00 EUR
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Piko 59076 - Diesellok 7815 Lineas VI Wechselstromversion
Neuheit 2023: Druckvariante der G 1700 als 7815 LINEAS in Epoche VI. Das Modell kann mit einem Sound-Decoder mit größmöglichem Lautsprecher nachgerüstet werden.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 180
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 189,99 EUR
UVP 190,00 EUR
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Piko 96390 - Sound-E-Lok EU07 PKP IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2023: Druckvariante der EU07 der PKP in Epoche IV. Die EU07 überzeugt als Expert Modell mit vielen angesetzten Teilen, wie Signalhörner, Dachantennen, montierte freistehende Griffstangen und Treppen und stimmigenLampen. Das Modell besitzt filigrane Stromabnehmer und originalgetreue Nachbildungen der Pufferbohlen. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die Führerstandbeleuchtungen und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind mit einem PluX22-Decoder digital schaltbar. Der schwere Rahmen aus Zinkdruckguss und der Motor mit zwei großen, präzise ausgewuchteten Schwungmassen sorgen für ausgezeichnete Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte. Das Modell besitzt ab Werk einen PIKO Sound-Decoder mit passendem Lautsprecher. Als Besonderheit ist die Umschaltung auf Oberleitungsbetrieb möglich.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: PKP
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 183
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Oberleitungsbetrieb möglich
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 301,99 EUR
UVP 325,00 EUR
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Piko 97653 - Steuerwagen Personenwagen ICR 2. Klasse SNCB IV, Wechselstromversion
Neuheit 2023: Mit der Neukonstruktion der ICR- Wagen setzt PIKO die Reihe international einsetzbarer Wagenfamilien konsequent fort. Das maßstäblich exakte Modell gibt die charakteristischen Formen des Vorbildes perfekt wieder und ist ein Beleg für modernsten Formenbau, der feinste Gravuren auf dem Dach ermöglicht. Bündig eingesetzte, getönte Scheiben zeichnen das Modell genauso aus, wie den hoch detaillierten Y32- Drehgestellen, mit separat angesetzten Federpaketen und Bremsscheibennachbildungen. Auch unter dem Wagenboden erwartet den geneigten Modelleisenbahner eine Vielzahl liebevoll gestalteter Details. Abgerundet wird dieses hochwertige Modell durch eine Vielzahl an Zurüstteilen, die den Wagen dem Vorbild noch näherbringt. Dank kinderleicht nachrüstbarer Innenbeleuchtung und Schlusslichtbeleuchtung setzt er neue PIKO-ICR Wagen auch in der Dunkelheit perfekte Akzente auf der Modellbahnanlage. Das Modell entspricht dem Design der ICR Wagen der NS/SNCB in Epoche IV.
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Bahnverwaltung: SNCB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 303
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
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