PIKO H0 Loks und Wagen AC

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Piko 51393 - E-Lok BR 340 CD Cargo VI Wechselstromversion
Neuheit 2022: Variante der BR S499 als BR 340 der ÄŒD Cargo in Epoche VI. Die Anmut der formschönen Maschinen vom Typ Å koda 47E „Laminátka" wurde hervorragend in den Maßstab 1:87 übertragen und ein absolut stimmiges Gesamtbild geschaffen. Die vielen attraktiven Details, wie etwa die Oberlichter im Maschinenraum, wurden elegant umgesetzt und die stark gliedernde Linienführung des Lokkastens durch scharfe Gravuren visualisiert. Präzise nachgebildet wurden technische Elemente, wie der Drehgestelle, welche die gelungene Formgebung des Modells komplettieren. Die farbenfrohe Livree des Vorbilds, samt dynamisch wirkender Zierelemente, steht der Lok auch in 1:87 dank aufwendiger Lackierung und Bedruckung ausgezeichnet. Angetrieben wird die Lok durch einen fünfpoligen Motor, dessen gleichmäßiger Lauf durch zwei Schwungmassen perfektioniert wird. Eine mit der Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung in Rot und Weiß ist selbstverständlich vorhanden und in zeitgemäßer LED-Technik ausgeführt. Die Elektrolok verfügt als Mittelleiterausführung werkseitig bereits über einen mfx®-fähigen PluX22-Digitaldecoder. Mit dem Modell der BR 340 der ÄŒD Cargo erscheint erstmals eine Version, die den aktuellen, modernisierten Zustand der Baureihe zeigt. Charakteristisch hierfür sind die Einholmstromabnehmer, der komplett geänderte Dachgarten und die breiten Hochleistungspuffer.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: CD
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 189
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Führerpultbeleuchtung
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 286,99 EUR UVP 309,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51453 - Sound-E-Triebzug EN 57 PKP IV, Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2021/2022: Mit dem EN57 kommt PIKO einem weiteren Wunsch der polnischen Modellbahnfreunde nach. Die markanten Merkmale des Originals wurden exakt nachgebildet. Hierzu zählen die Dachausrüstung, filigrane Stromabnehmer, die realistisch wiedergegebenen Lampen, sowie die nachgebildete Inneneinrichtung. Lackierung und Bedruckung sind der Epoche entsprechend nachempfunden. Die Kurzkupplungen erlauben auch im Modell eine Fahrt in Doppeltraktion, die Bildung ganzer Zuggarnituren ist vorbildgerecht möglich. Ein starker Motor mit Schwungmasse verleiht dem Modell hervorragende Fahreigenschaften. Für den Mittelleiterbetrieb ist ein Decoder ab Werk eingebaut.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: PKP
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 747
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 01.2023
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 500,99 EUR UVP 539,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52289 - Dieseltriebwagen "Desiro" BR 642 DB AG V Wechselstromversion
Dieseltriebwagen Desiro BR 642 der DB AG in authentisch neutralem Design der Epoche V
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 479
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
Besonderheiten: Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt bei
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 01.2019
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 295,99 EUR UVP 329,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 50666 - Sound-Dampflok BR 93 DR III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder und Dampfgenerator
Neuheit 2023: 2023 präsentiert PIKO die formschöne BR 93.0 auch in der Ausführung der Deutschen Reichsbahn. Bei der Modellumsetzung wurde besonders viel Wert auf die Wiedergabe der spezifischen Besonderheiten des Vorbildes gelegt. Neben dem zweidomigen Kessel fällt der auf der rechten Seite angebrachte, DR-typische Wasserkasten ins Auge. Das Fahrzeug verfügt über eine Regenrinne am Führerhaus. Die Handgriffe an Front und Führerhaus sind, ebenso wie die vielen Leitungen, freistehend angebracht und machen die BR 93.0 der DR zu einem wahren Schmuckstück. In der Soundausführung verfügt die Lok ab Werk über einen PIKO Sound-Decoder inkl. Lautsprecher sowie einen Rauchgenerator.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 159
Mindestradius: 422
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Dampffunktion werkseitig ausgerüstet
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2023
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 430,99 EUR UVP 479,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51726 - Sound-E-Lok BR 112 DR V Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2023: Druckvariante der BR 112 der DR in Epoche V. Das PIKO Modell zeichnet sich durch den gelungen Formenbau ohne störende Formtrennkanten und die stimmige Umsetzung aller relevanten Details ihres Vorbildes aus. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die Führerstandbeleuchtungen und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind mit dem werkseitig integreirten PluX22-Decoder digital schaltbar. Das mit einem Zinkdruckgussrahmen versehene Modell verfügt über einen fünfpoligen Motor mit präzise ausgewuchteten Schwungmassen für hervorragende Fahreigenschaften und zwei Haftreifen für hohe Zugkräfte, die auf den innenliegenden Achsen beider Drehgestelle diagonal angeordnet sind. Für optimale Sounderlebnisse verfügt das Modell über einen Lautsprcher mit größtmöglicher Membranfläche. Ansteckbare Bremsschlauchattrappen liegen dem Modell bei.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 191
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2023
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 300,99 EUR UVP 334,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 21671 - Sound-E-Lok BR 186 Railpool VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2024: Druckvariante der BR 186 von Railpool in Epoche VI. Das Modell verfügt ab Werk über einen PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 217
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 01.2024
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 258,99 EUR UVP 279,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51112 - Sound-E-Lok BR 101 - 30 Jahre PIKO Jubiläum VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Sondermodell! Neuheit 2022: Am 01.05.1992 erwarb die Familie Wilfer PIKO von der Treuhand. Das war die Geburtsstunde der PIKO Spielwaren GmbH.  Zum 30-jährigen Jubiläum erscheint mit dem H0 Expert Modell der BR 101 eine attraktiv gestaltete Sonderlok, die einmalig und in limitierter Auflage produziert wird.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 219
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 09.2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 309,99 EUR UVP 344,01 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51585 - E-Lok BR 187 Stern & Hafferl VI Wechselstromversion
Im Oktober 2018 erhielt das Unternehmen Stern & Hafferl die neue 187 333 "Last Mile" im firmeneigenen Design und ersetzt damit die bisher verwendete Railpool 187 315. Hauptsächlich werden für Rail Cargo Austria die Züge zwischen den Zementwerken Gmunden und Ebensee bespannt. Die Baureihe 187, als erste Vertreterin aus der nunmehr dritten Traxx- Reihe von Bombardier, verkörpert eine hochmoderne elektrische Drehgestell-Lokomotive für Systeme mit 15 kV und 16,7 Hz sowie 25 kV 50 Hz Wechselstrom. Als Besonderheit besitzt die neue Maschine einen 180-kW-Dieselhilfsmotor, mit dem sie in der Lage ist, kurze, nicht mit Oberleitung überspannte Anschlussabschnitte mit etwa 50 km/h zu überfahren.  Highlights des Modells der 187 feinste Lackierung und Bedruckung | Metalldruckgussrahmen | teilweise angesetzte Handgriffe | profilierte Radreifen | mit feinen Pantographen | Führerstandsbeleuchtungen und LED-Lichtwechsel weiß-rot, mit PluX22 Decoder digital schaltbar | Motor mit zwei Schwungmassen | hohe Zugkraft durch 2 Haftreifen | Digitalschnittstelle PluX22 | Sound nachrüstbar; Chassis ist für Lautsprecheraufnahme vorbereitet
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 217
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2019
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 225,99 EUR UVP 249,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51476 - Sound-E-Lok E 94 DR III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Ein markantes Vorbildfahrzeug wie die E 94 formvollendet in die Baugröße H0 zu übertragen ist immer eine Herausforderung. Den PIKO Konstrukteuren ist dieses Kunststück mit Bravour gelungen. Entstanden ist ein Modell, das Gesamterscheinung wie Eigenheiten der E 94 hervorragend in 1:87 wiedergibt. Dank einer Schwalbenschwanzführung zwischen den Motorvorbauten und dem Brückenrahmen liegt das Modell satt im Gleis und ist gleichzeitig sehr agil. Der Mittelmotor mit zwei Schwungmassen sorgt für einen ruhigen Lauf, die Zugkraft wird durch zwei diagonal angeordnete Haftreifen erhöht. Im Zusammenspiel mit einem Digitaldecoder lassen sich viele vorbildgerechte Lichtfunktionen schalten, unter denen die Anfahrleuchten unterhalb der Führerstandsfenster einen besonderen Stellenwert einnehmen. Die Soundvariante besitzt ab Werk einen PSD SoundDecoder der neuesten Generation. Als weiteres Highlight verfügt die BR E 94 über PIKO TrainSound® onboard.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 214
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 413,99 EUR UVP 459,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51817 - Sound-E-Lok BR 110 DB IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2023: Variante der BR 110.3 der DB in Epoche IV. Die Soundausführung des Modells verfügt werkseitig über einen PIKO Sound-Decoder inkl. größtmöglichem Lautsprecher.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 189
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2023
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 286,99 EUR UVP 319,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51583 - E-Lok BR 147.5 DB VI Wechselstromversion
Das PIKO Modell der Baureihe 147.5 des Geschäftsbereiches Fernverkehr der DB AG überzeugt u.a. durch eine exakte Wiedergabe aller relevanten Details ihrer Vorbildmaschine wie Fenster, Pufferbohlen, Steckdosen. Das Modell besitzt eine feinste Lackierung im IC Design der Bahn und eine stimmige Bedruckung, angesetzte Front- und Griffstangen sowie filigrane Stromabnehmer und Isolatoren. Die eingebauten markanten Zugzielanzeiger sind wie die Führerstandsbeleuchtung und die Schlusslichter digital schaltbar. Eine Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher ist auf der aufgeräumten Platine mit PluX22-Schnittstelle vorbereitet.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 217
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Beleuchtete Zugzielanzeige (digital schaltbar mit PluX22 4.1 Decoder)
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2018
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 223,99 EUR UVP 249,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51621 - E-Lok Rh 1044 ÖBB IV Wechselstromversion
Neuheit 2020 / 2021: Mit der neukonstruierten PIKO 1044/1144 wird es erstmals auch authentische Modelle der hohen Ordnungsnummern dieser Baureihe in 1:87 geben. Das charaktervolle Lokgesicht des einstigen ÖBB-Paradepferds wurde in der Modellumsetzung hervorragend getroffen, ebenso die markante Seitenpartie der Fahrzeuge, die mit den ausgeprägten Sicken und den typischen „Bullaugen" durchaus Herausforderungen an den Formenbau stellte. Der dabei entstandene Eindruck idealer optischer Wirkung setzt sich in den Drehgestellen der Lokomotive fort. Nicht zuletzt weiß die neue 1044 technisch zu überzeugen: Ein fünfpoliger PIKO Motor, auf dessen Welle zwei fein gewuchtete Schwungmassen sitzen, sorgt für gleichmäßigen Vortrieb. Die Mittelleiter-Ausführung des Modells ist werksseitig mit mfxâ€'fähigem Digitaldecoder ausgestattet. Der heute obligatorische Lichtwechsel wurde in zeitgemäßer LED-Technik realisiert. Nicht selbstverständlich ist hingegen die beim PIKO Modell ebenfalls vorhandene und im Digitalbetrieb schaltbare Beleuchtung von Führerstand und Führerpult.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: ÖBB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 185
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Führerpultbeleuchtung
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 03.2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 268,99 EUR UVP 292,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52839 - Sound-Diesellok Typ 260 SNCB III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Variante der BR 260 in der Ausführung einer Diesellok vom Typ 260 der SNCB in Epoche III. Das PIKO Modell überzeugt durch den gelungen Formenbau ohne störende Formtrennkanten und die stimmige Umsetzung aller relevanten Details der Vorbildmaschine. Das PIKO Modell der Rangierlok besitzt gerade, exakt ausgerichtete Bühnen, einen Pufferspeicher für seidenweiche Rangierfahrten ohne unerwünschte Stromunterbrechungen und eine Beleuchtung mittels LEDs. Die Führerstandsbeleuchtungen und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind mit PluX22 Decoder digital schaltbar. Das mit einem Zinkdruckgussrahmen versehene schwere Modell verfügt über einen fünfpoligen Motor für hervorragende Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte. Ab Werk ist bei der Soundvariante ein mfx®-fähiger PluX22-SoundDecoder integriert. Im Zeitraum von 1958 und 1962 wurden 69 Maschinen der Bundesbahn-Baureihe V60 in Belgien in Lizenz gefertigt. Dabei entsprachen die Maschinen optisch und technisch der deutschen Version. Das PIKO Modell zeigt den Auslieferungszustand, mit großen, runden Lampen in den klassischen Farben der SNCB der Epoche III.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: SNCB
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 120
Mindestradius: 358
Haftreifen: 1
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: digital schaltbare Triebwerksbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Unser bisheriger Preis 339,00 EUR Jetzt nur 188,00 EUR Sie sparen 45% / 151,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51596 - Sound-E-Lok BR E.494 Medway VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Druckvariante der BR 187 als BR E.494 von Medway in der Epoche VI. Die Elektrolok verfügt in der Soundausführung ab Werk über einen mfx®-fähigen SoundDecoder.  
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 217
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 09.2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 294,99 EUR UVP 315,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 50639 - Sound-Dampflok BR 83.10 DR IV Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder und Dampfgenerator
Neuheit 2023: Formvariante der BR 83.10 in dreidomiger Ausführung der DR in Epoche IV. Das Modell verfügt über ein Zweilicht-Spitzensignal sowie ein langes Lokschild an der Rauchkammertür.  Der Besonderheit des Vorbildes entsprechend darf sich das feinst detaillierte PIKO Modell ebenfalls als herausragende Lokomotive präsentieren. Die markante Lokomotive wartet mit einer Vielzahl an extra angesetzten Teilen auf, u.a. viele feine Leitungen, Windleitbleche, Glocke, Pfeife, Deckel auf den Wasserkästen, Lichtmaschine, Auftritte zur Pufferbohle, Leitern, Handstangen, Heizleitungen und Sandrohre. Die feinen Speichenräder, die filigrane Steuerung sowie die detailverliebte Führerstandsinneneinrichtung lassen die Lok zusätzlich zu einem Blickfang auf der Anlage werden. Auch technisch präsentiert sich die PIKO BR 83.10 auf der Höhe der Zeit und verfügt über Führerhausbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung, LED Spitzensignal und die Möglichkeit, die Lok mit einem Rauchsatz auszurüsten. Der starke Motor sorgt in Kombination mit 2 verbauten Haftreifen für ausreichende Zugkräfte für alle vorbildgerechten Zugzusammenstellung. Die Soundloks besitzen bereits werkseitig einen Rauchsatz. Bremsschläuche, Zughaken und lange Schutzrohre liegen dem Modell bei.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 172
Mindestradius: 422
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Dampffunktion werkseitig ausgerüstet
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2023
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 466,99 EUR UVP 518,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51549 - Sound-E-Lok BR E 91 DRG II Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Variante der BR 191 als BR E 91 der DRG in Epoche II. Elektroloks mit Stangenantrieben zählen zu den Glanzlichtern auf der Modellbahnanlage. Das oft archaische Äußere und die sichtbare Kraftübertragung strahlen die Faszination vergangener Eisenbahnepochen aus. Diese hat PIKO perfekt eingefangen und in den Maßstab 1:87 transferiert. Die konstruktive Symbiose aus hervorragender Modellumsetzung und ausgezeichneten Fahreigenschaften zeichnen den Charakter der neuentwickelten PIKO E 91. Die scharfen Gravuren des Gehäuses, gepaart mit einer hochfeinen Bedruckung und garniert mit äußerst filigranen Stromabnehmern machen die Lok zu einem Schmuckstück. Kraft schöpft sie aus einem fünfpoligen PIKO Motor, zwei fein gewuchtete Schwungmassen sorgen auch bei schwieriger Gleislage für kontinuierliche Fahrt. Selbstverständlich verfügt das Modell über einen Lichtwechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung. Zusätzliche Beleuchtungsfunktionen können durch den in der Soundversion bereits integrierten mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder geschaltet werden.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DRG
Epoche: II
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 192
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2023
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 394,99 EUR UVP 439,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51601 - Sound-E-Lok ET21 PKP V Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2020 / 2021: Ein zeitgemäßes Modell der PKP ET 21 wird sicher vielen Freunden der Eisenbahn in unserem Nachbarland das Herz aufgehen lassen, zählt die Güterzuglok doch zu den Meilensteinen des Traktionswandels in Polen. Diesen historischen Wert würdigt PIKO bei der Modellumsetzung in der Baugröße H0. Entstanden ist ein Modell das den Charakter des Vorbilds ausgezeichnet einfängt. Typische Attribute der PIKO Expert Modelle sind auch an der ET 21 zu finden: Fein gravierte und äußerst plastische wirkende Lüftergitter, präzise durchbrochene Drehgestellblenden und eine äußerst filigrane Dachausrüstung. Ergänzt werden diese Eigenschaften durch eine absolut vorbildgerechte Lackierung und eine in gleichermaßen exakte Bedruckung. Als Antrieb dient dem Modell ein fünfpoliger PIKO Motor mit zwei Schwungmassen. Fast schon obligatorisch ist die selbstverständlich in LED-Technik ausgeführte und mit der Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung in den Farben Rot und Weiß. Ab Werk ist ein PIKO SmartDecoder 4.1 mit passendem Fahrzeugsound und mfx-Funktionalität eingebaut.  
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: PKP
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 193
Mindestradius: 358
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Führerpultbeleuchtung
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 01.2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 310,99 EUR UVP 334,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 58145 - Zugset 4tlg. BR E41 mit Umbauwagen und Mitteleinstiegssteuerwagen DB III Wechselstromversion
Neuheit 2022: Das attraktive, vierteilige Wendezug-Zugset mit einer BR E 41 als Zuglokomotive sowie zwei Umbauwagen und einem Mitteleinstiegssteuerwagen der DB bildet eine typische Zugbildung der Epoche III ab. In der AC-Ausführung verfügen die BR E 41 und der Steuerwagen ab Werk über passende Digitaldecoder. Zudem ist die Lok für die Nachrüstung mit Sound vorbereitet.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DB
Epoche: III
Maßbezeichnung: Länge des Zuges
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 443,99 EUR UVP 493,01 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51897 - Sound-E-Lok Rh 1041 ÖBB III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Elektrolok Rh 1041 der ÖBB in Epoche III Ausführung. Das Modell verfügt in der Soundvariante werkseitig über einen mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: ÖBB
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 176
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 304,99 EUR UVP 324,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 51958 - Sound-E-Lok BR 101 Train Charter VI Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2024: Die moderne BR 101 im Design des Unternehmens Train Charter Services. Die Einholm-Stromabnehmer sind äußerst filigran nachgebildet worden und scharf gravierte Drehgestelle runden den optischen Auftritt ab. Zur Komplementierung liegen zurüstbare Bremsschläuche bei. Für freie Fahrt sorgt ein kraftvoller, 5-poliger Motor. Mit zwei Schwungmassen ausgestattet, fällt die PIKO BR 101 mit extremer Laufruhe auf. Traktion beim Fortkommen verschaffen zwei diagonal angebrachte Haftreifen. Technisches Highlight sind die verbauten Führerstands- und Führerpultbeleuchtungen. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in rot/weiß, natürlich ausgeführt in modernster LED-Technik. Im Digitalbetrieb sind diese Funktionen separat schaltbar. Gesteuert wird dies über einen ab Werk verbauten PSD XP Sound-Decoder.  Das Modell trägt das Gütezeichen "fits mfx®". Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®" eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®", welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®" Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 219
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 06.2024
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 309,99 EUR UVP 344,01 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 58583 - Ergänzungswagen BR 412 ICE 4 DB AG VI, Klimaschützer Wechselstromversion
Neuheit 2021: Ergänzungswagen zum PIKO ICE 4 der DB AG Ep. VI. Die Deutsche Bahn AG beauftragte 2011 Siemens Mobility mit dem Bau von bis zu 300 neuen Hochgeschwindigkeitszügen für den Einsatz in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Die neuen Triebzüge der BR 412/812, die gemeinsam von Siemens und Bombardier entwickelt werden, werden über mehrere Wagen, sogenannte Powercars, angetrieben. Die Zugkonfiguration sieht hierbei verschiedene modular aufgebaute Einheiten von fünfteiligen bis zu 14teiligen Zügen vor. Durch dieses Konzept kann der Zug problemlos an die individuellen Vorgaben der Verkehrsunternehmen bei der gewünschten Beschleunigung, Geschwindigkeit und Zahl der Sitzplätze angepasst werden. Die DB hat bisher als Basiskonfiguration 85 zwölf- und 45 siebenteilige Triebzüge bestellt, die aus antriebslosen End- bzw. Steuerwagen, angetriebenen Sitzwagen und Bordbistro sowie nichtangetriebenen Sitz-, Speise- und Servicewagen bestehen. Der siebenteilige Triebzug besitzt drei angetriebenen Wagen und bietet 456 Sitzplätze auf einer Länge von 200 Metern. Ein zwölfteiliger Triebzug verfügt über sechs angetriebene Wagen und 830 Sitzplätze auf einer Länge von 346 Metern. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt mit 250 km/h. Die äußere Form wurde an die bestehende ICE-Flotte angelehnt und weiterentwickelt. Seit Dezember 2017 werden die ersten Züge im Regelbetrieb auf den Linien Hamburg-Würzburg, Stuttgart-München und Hamburg-Berlin-München eingesetzt.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 321
Mindestradius: 421
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
(Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56290
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 03.2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Unser bisheriger Preis 129,00 EUR Jetzt nur 66,00 EUR Sie sparen 49% / 63,00 EUR
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Piko 52207 - Dieseltriebwagen VT 612 Regioswinger "bwegt" Wechselstromversion
Neuheit 2021: Attraktive Druckvariante des Regioswingers BR 612 der DB AG im aktuellen Baden-Württemberg Design der Ep. VI. Der kräftige Motor mit Schwungmasse treibt ein Drehgestell an. Der Triebwagen hat Innenbeleuchtung, Lichtwechsel weiß/rot, eine Digital-Schnittstelle und ist für die Soundnachrüstung vorbereitet.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 590
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 268,99 EUR UVP 299,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52292 - Dieseltriebwagen "Desiro" Rh 5022 ÖBB V Wechselstromversion
Dieseltriebwagen Desiro der ÖBB als Baureihe 5022, ab Werk ausgerüstet mit einem Digitaldecoder.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: ÖBB
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 479
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
Besonderheiten: Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt bei
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2020
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 329,99 EUR UVP 367,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 52473 - Sound-Diesellok Rh 600 NS III Wechselstromversion, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Formvariante der BR 65-DE-19-A USA TC als Rh 600 der NS in Epoche III. Das formschöne Modell berücksichtigt alle länderspezifischen Details der Diesellok. In der Soundvariante besitzt das Diesellokmodell ab Werk einen PSD S SoundDecoder der neuesten Generation. Als weiteres Highlight verfügt die Rh 600 über PIKP TrainSound® onboard. Das Modell zeigt sich in der niederländischen Ausführung der Epoche III. Markante Eigenschaften dieser Version sind die verstärkten Puffer, die Steckdose an der Front und der fehlende Lufteinlass im Vorbau.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Wechselstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: NS
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 150
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 05.2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Unser bisheriger Preis 355,00 EUR Jetzt nur 194,00 EUR Sie sparen 45% / 161,00 EUR
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