PIKO TT Modelle
Piko 47748 - TT Schüttgutwagen Falns VKS VI
Neuheit 2023: Der PIKO Falns überzeugt durch seine makellose Lackierung und Bedruckung, feine Trittstufen und Haltegriffe, eine gerade ausgerichtete Bremserbühne, farblich abgesetzte Haken, scharf gravierte Federpakete an den Drehgestellen, angesetzte Zettelkästen und optimale Laufeigenschaften, die einen reibungslosen Betrieb in vorbildgetreuen Güterzuglängen unterstützen. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen! Hinweis: Mit TT Kurzkupplung kann der Wagen Radien ab 353 mm befahren
Eigenschaften:
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 111
Mindestradius: 353
Kupplungssystem: mit TT Kurzkupplung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 03.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit 
auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 44,99 EUR
UVP 49,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47465 - TT Sound-E-Lok BR 150 DB IV, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022: Variante der BR 150 der Deutschen Bundesbahn in typischer, blau-beiger Lackierung der Epoche IV. Mit der Baureihe 150 offeriert PIKO einen Bundesbahn-Klassiker in der Nenngröße TT, dessen Formgebung hervorragend getroffen wurde. Mit Akribie wurde ein detailverliebtes Modell geschaffen, das durch die Features wie Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung jeden Technikfreund überzeugen wird. Die hohe Zugkraft unterstützen neben dem erheblichen Eigengewicht zwei Haftreifen. Das Modell verfügt über bewährte PIKO Standards, darunter eine Next18-Schnittstelle und fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel. Mit der Baureihe 151 führt PIKO auch die Nachfolgetype im TT-Sortiment, eine Lok die wie keine andere den Güterverkehr der Bundesbahn geprägt hat. Das Soundmodell besitzt ab Werk einen passenden Next18-SoundDecoder. Erstmals erscheint die BR 150 in der Ausführung mit Einfachlampen, Speichenrädern und kleiner Stirnlampe. Farben und Anschriften spiegeln den Betriebszustand der ersten Hälfte der 1980er Jahre wieder.
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 662 Next18
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 162
Mindestradius: 310
Haftreifen: 2
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 09.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 314,99 EUR
UVP 350,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47615 - TT Rekowagen 2. Klasse mit Gepäckabteil DB AG V
Neuheit 2022: Druckvariante des 2. Klasse Rekowagens mit Gepäckabteil der DB AG in Epoche V. Passend zu den Modellen der Baureihe 118 und 119 der DR liefert PIKO drei Rekowagen-Bauarten mit den typischen Drehgestellen der Bauart Görlitz V. Da sich alle drei Wagen durch ihre Gliederung, ihre Inneneinrichtung und die Fensteraufteilung unterscheiden, waren auch im Modell drei komplette Entwicklungen erforderlich. Die Wagen überzeugen durch feinste Lackierung und Bedruckung, hervorragende Rolleigenschaften und hochdetaillierte Drehgestelle.
Eigenschaften:
Bahnverwaltung: DB AG
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 156
Mindestradius: 310
(Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #46050
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2022
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 44,99 EUR
UVP 49,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47616 - TT Rekowagen 2. Klasse DR III
Neuheit 2023: Druckvariante der PIKO Reko-Wagen mi vorbildgetreuer Bedruckung der DR in Epoche III. Die Wagen überzeugen durch feinste Lackierung und Bedruckung, hervorragende Rolleigenschaften und hochdetaillerte Drehgestelle. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!
Eigenschaften:
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 156
Mindestradius: 310
Kupplungssystem: mit TT Kurzkupplung
(Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #46050
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 44,99 EUR
UVP 49,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47761 - TT Gedeckter Güterwagen G02 DR III ohne Bremserhaus
Neuheit 2021: Nun ist dieser wichtige und langlebige Klassiker des frühen Güterverkehrs auch im Maßstab 1:120 vertreten. Das PIKO Modell zeichnet sich durch eine originalgetreue, trennscharfe Bedruckung, gut erkennbare Holzplanken, hervorragende Laufeigenschaften und exakt nachgebildete Drehgestelle aus. Für Abwechslung und Vielfalt sorgen Varianten mit und ohne Bremserhaus.
Eigenschaften:
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 107
Mindestradius: 287
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 09.2021
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 34,99 EUR
UVP 38,98 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47133 - TT Sound-Dampflok BR 93 DR IV, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2024: Das Modell der BR 93 berücksichtigt alle spezifischen Besonderheiten der Vorbildmaschine der DR in Epoche IV. Hierbei überzeugt die PIKO Dampflokomotive durch gelungenen Formenbau, scharfe Gravuren und zahlreiche, separat angesetzte Teile sowie exzellente Fahreigenschaften. Das Modell besitzt ab Werk einen passenden PSD XP Sound-Decoder und wartet mit vorbildgerechten Beleuchtungs- und Soundfunktionen auf. In Preußen war man stets um Rationalisierung bemüht, sodass man in den späten 1910er-Jahren für die Konstruktion einer neuen Tenderlok auf bewährte Konstruktionsprinzipien zurückgriff. So wurden Teile von Trieb- und Laufwerk mit einigen Änderungen von der bewährten G8.1 übernommen. Die neuen Lokomotiven wurden als Reihe T14 eingegliedert. Insgesamt wurden 457 Exemplare für die Preußische Staatsbahn gebaut. Anschließend bestellten auch die Reichseisenbahnen in Elsass-Lothringen 40 Loks dieses Typs. Nach dem Zweiten Weltkrieg war die Gattung 93.0-4 über Europa verstreut. Frisch instand gesetzt kam sie neben dem geteilten Deutschland auch in Polen, Belgien und Österreich wieder zum Einsatz. Die DB setzte ihre Maschinen bis 1960 ein, wobei das Bw Limburg und die Strecken zwischen Lahn, Dill und Sieg ihr letztes Refugium waren. Bei der DR währte der Einsatz noch bis 1971, hier kamen die Loks besonders in und um Berlin vor allem vor Güterzügen in Fahrt. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 662 Next18
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 115
Mindestradius: 310
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: mit TT Kurzkupplung
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 05.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 364,99 EUR
UVP 405,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47361 - TT Diesellok BR 106.2-9 DR IV
Nachdem die Deutsche Reichsbahn Betriebserfahrungen mit der V 60.10 gesammelt hatte, wurde die Konstruktion optimiert: Die Baureihe V 60.12, ab 1970 Baureihe 106.2-9, erhielt ein neues Führerhaus, das mehr Schutz vor Regen, Schneefall und Sonneneinstrahlung bot. Neben konstruktiven Veränderungen am Fahrwerk wies der vordere Vorbau nun drei, der hintere Vorbau zwei Doppeltüren auf. Das Modell hat das große Führerhaus, das Spitzenlicht an den Motorvorbauten, viele einzeln angesetzte Teile, Metall Kuppelstangen, Digital- und Soundnachrüstung vorbereitet
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 658 PluX16
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 91
Mindestradius: 287
Haftreifen: 2
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 08.2015
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 156,99 EUR
UVP 174,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47521 - TT Sound-Diesellok TGK2 "Kaluga" DR IV inkl. PIKO Sound-Decoder
Die PIKO Neukonstruktion der TGK2 „Kaluga" entspricht in allen charakteristischen Einzelheiten exakt ihrem gewählten Vorbild. Die Kleinlokomotive zeichnet sich durch vorzügliche Langsamfahreigenschaften im Rangierbereich aus und kann so auf der Modellbahn zum Beispiel auf Anschlussgleisen von Industriebetrieben perfekt eingesetzt werden. Das detaillierte und robuste Modell verfügt mit dem Zinkdruckgussrahmen über ausreichend Zugkräfte für realistisch lange Modellbahnzüge, freien Führerhausdurchblick, extra angesetzte freistehende Türgriffstangen und Handgriffe und einen digital schaltbaren fahrtrichtungsabhängigen LED-Lichtwechsel weiß/rot. Der ab Werk eingebaute PIKO SmartDecoder 4.1 Sound für Next18 der neuesten Generation beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola® und Selectrix®. Der verbaute Lautsprecher ist genau auf den Loktyp abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Mit einstellbarem individuellem Mapping. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich - nur Motorengeräusch.
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 662 Next18
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Mindestradius: 287
Haftreifen: 1
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 12.2019
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 251,99 EUR
UVP 280,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47309 - TT Diesellok V23 Mansfeld Kombinat DR IV
Neuheit 2023: Diesellok BR 101 in der Ausführung als V 23 Mansfeld Kombinat in Epoche IV.
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 658 PluX16
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 58
Mindestradius: 287
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: mit TT Kurzkupplung
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 05.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 139,99 EUR
UVP 155,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47131 - TT Sound-Dampflok BR 93.0 DR III, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2023: Komplette Neukonstruktin der Dampflokomotive BR 93 im Maßstab 1:120! Die Analogversion verfügt über eine Next18-Schnittstelle für den unkomplizierten Einbau eines Digital- ode Sound-Decoders. Für die Soundnachrüstung steht zudem Platz für einen Lautsprecher mit maximaler Membranfläche zur Verfügung. In Preußen war man stets um Rationalisierung bemüht, sodass man in den späten 1910er-Jahren für die Konstruktion einer neuen Tenderlok auf bewährte Konstruktionsprinzipien zurückgriff. So wurden Teile von Trieb- und Laufwerk mit einigen Änderungen von der bewährten G8.1 übernommen. Die neuen Lokomotiven wurden als Reihe T14 eingegliedert. Insgesamt wurden 457 Exemplare für die Preußische Staatsbahn gebaut. Anschließend bestellten auch die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen 40 Loks dieses Typs. Nach dem Zweiten Weltkrieg war die Gattung 93.0-4 über Europa verstreut. Frisch instand gesetzt kam sie neben dem geteilten Deutschland auch in Polen, Belgien und Österreich wieder zum Einsatz. Die DB setzte ihre Maschinen bis 1960 ein, wobei das Bw Limburg und die Strecken zwischen Lahn, Dill und Sieg ihr letztes Refugium waren. Bei der DR währte der Einsatz noch bis 1971, hier kamen die Loks besonders in und um Berlin vor allem vor Güterzügen in Fahrt. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 662 Next18
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 115
Mindestradius: 310
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: mit TT Kurzkupplung
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 364,99 EUR
UVP 405,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47125 - TT Sound-Dampflok BR 83.10 DR III, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2023: Mit der PIKO BR 83.10 offeriert PIKO ein hervorragendes Modell dieses außergewöhnlichen Loktyps in der Nenngröße TT. Die markante Maschine überzeugt durch die gelungene Umsetzung der Vorbildproportionen und wartet mit zahlreichen extra angesetzten Teilen auf. Die feinen Speichenräder, die filigrane Steuerung sowie die detailverliebte Führerstandsinneneinrichtung samt Feuerbüchsbeleuchtung lassen die Lok zu einem Blickfang auf der Anlage werden. Für weitere Effekte sorgen Führerhaus- und Fahrwerksbeleuchtung. Der starke Motor schafft in Kombination mit zwei verbauten Haftreifen ausreichende Zugkräfte zur Bespannung vorbildgerechter Zugzusammenstellungen. Das Modell verfügt ab Werk über eine Next18 Decoder mit Sound.
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 662 Next18
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 125
Mindestradius: 310
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: mit TT Kurzkupplung
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 10.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 368,99 EUR
UVP 410,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47130 - TT Dampflok BR 93.0 DR III
"Neuheit 2023: Komplette Neukonstruktin der Dampflokomotive BR 93 im Maßstab 1:120! Die Analogversion verfügt über eine Next18-Schnittstelle für den unkomplizierten Einbau eines Digital- ode Sound-Decoders. Für die Soundnachrüstung steht zudem Platz für einen Lautsprecher mit maximaler Membranfläche zur Verfügung. In Preußen war man stets um Rationalisierung bemüht, sodass man in den späten 1910er-Jahren für die Konstruktion einer neuen Tenderlok auf bewährte Konstruktionsprinzipien zurückgriff. So wurden Teile von Trieb- und Laufwerk mit einigen Änderungen von der bewährten G8.1 übernommen. Die neuen Lokomotiven wurden als Reihe T14 eingegliedert. Insgesamt wurden 457 Exemplare für die Preußische Staatsbahn gebaut. Anschließend bestellten auch die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen 40 Loks dieses Typs. Nach dem Zweiten Weltkrieg war die Gattung 93.0-4 über Europa verstreut. Frisch instand gesetzt kam sie neben dem geteilten Deutschland auch in Polen, Belgien und Österreich wieder zum Einsatz. Die DB setzte ihre Maschinen bis 1960 ein, wobei das Bw Limburg und die Strecken zwischen Lahn, Dill und Sieg ihr letztes Refugium waren. Bei der DR währte der Einsatz noch bis 1971, hier kamen die Loks besonders in und um Berlin vor allem vor Güterzügen in Fahrt. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!"
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 662 Next18
Bahnverwaltung: DR
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 115
Mindestradius: 310
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: mit TT Kurzkupplung
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 04.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 256,99 EUR
UVP 285,01 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47290 - TT Diesellok BR 118 DR IV, 6-achsig
Formneuheit der Standarddiesellok BR 118 der DR. Das Modell gibt die sechsachsige Ausführung in Ep. IV wider. Das Modell hat LW weiß/rot, einen starken Motor mit zwei Schwungmassen, zwei Haftreifen, PluX Digitalschnittstelle und Kurzkupplungs-Kinematik. Soundmodul #56197 kann nachgerüstet werden
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 658 PluX16
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 162
Mindestradius: 310
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 05.2014
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 150,99 EUR
UVP 168,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47766 - TT Gedeckter Güterwagen G02 DRG II mit Bremserhaus
Neuheit 2023: Druckvariante des G02 Wagens mit Bremserhaus im Maßstab 1:120 mit Beschriftung der DRG in Epoche II. Das PIKO Modell zeichnet sich durch eine originalgetreue, trennscharfe Bedruckung, gut erkennbare Holzplanken, hervorragende Laufeigenschaften und exakt nachgebildete Drehgestelle aus. Für Abwechslung und Vielfalt sorgen Varianten mit und ohne Bremserhaus. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!
Eigenschaften:
Bahnverwaltung: DRG
Epoche: II
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 107
Mindestradius: 287
Kupplungssystem: mit TT Kurzkupplung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 02.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 35,99 EUR
UVP 40,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47503 - TT Diesellok BR 102.1 DR IV
Druckvariante der BR 102.1 der DR in orangener Farbgebung der Ep. IV. Die PIKO BR 102.1 besitzt dem Einsatzgebiet entsprechend einen kräftigen Motor mit präzise ausgewuchteter Schwungmasse für sehr gute Fahreigenschaften, eine angemessene Höchstgeschwindigkeit für den Modellbahneinsatz und ausreichend Zugkräfte für alle vorbildentsprechenden Zuggarnituren. Weitere Highlights des Modells mit feinster Lackierung und Bedruckung stellen die Führerhausbeleuchtung, die freistehenden Rangiergriffe und Geländer sowie der kleine Feuerlöscher als Blickfang dar. Mit dem fahrtrichtungsabhängigen, automatischen Lichtwechsel weiß/rot ist die separate, digitale Abschaltbarkeit des roten „Rücklichts" verbunden. Das Modell ist dank einer Next18-Schnittstelle einfach mit modernster Digitaltechnik nachrüstbar.
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 662 Next18
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 66
Mindestradius: 287
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 05.2019
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 150,99 EUR
UVP 168,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47132 - TT Dampflok BR 93 DR IV
Neuheit 2024: Das Modell der BR 93 berücksichtigt alle spezifischen Besonderheiten der Vorbildmaschine der DR in Epoche IV. Hierbei überzeugt die PIKO Dampflokomotive durch gelungenen Formenbau, scharfe Gravuren und zahlreiche, separat angesetzte Teile sowie exzellente Fahreigenschaften. Für die unkomplizierte Nachrüstung eines Digital- oder Sound-Decoders besitzt das Modell eine moderne Next18-Schnittstelle. In Preußen war man stets um Rationalisierung bemüht, sodass man in den späten 1910er-Jahren für die Konstruktion einer neuen Tenderlok auf bewährte Konstruktionsprinzipien zurückgriff. So wurden Teile von Trieb- und Laufwerk mit einigen Änderungen von der bewährten G8.1 übernommen. Die neuen Lokomotiven wurden als Reihe T14 eingegliedert. Insgesamt wurden 457 Exemplare für die Preußische Staatsbahn gebaut. Anschließend bestellten auch die Reichseisenbahnen in Elsass-Lothringen 40 Loks dieses Typs. Nach dem Zweiten Weltkrieg war die Gattung 93.0-4 über Europa verstreut. Frisch instand gesetzt kam sie neben dem geteilten Deutschland auch in Polen, Belgien und Österreich wieder zum Einsatz. Die DB setzte ihre Maschinen bis 1960 ein, wobei das Bw Limburg und die Strecken zwischen Lahn, Dill und Sieg ihr letztes Refugium waren. Bei der DR währte der Einsatz noch bis 1971, hier kamen die Loks besonders in und um Berlin vor allem vor Güterzügen in Fahrt. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 662 Next18
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 115
Mindestradius: 310
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: mit TT Kurzkupplung
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 05.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 256,99 EUR
UVP 285,01 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47548 - TT E-Lok Rh S489.0 "Laminatka" CSD IV
Neuheit 2024: Die formschöne „Laminátka" von PIKO in der Ausführung als S489.0 der ÄŒSD in Epoche IV. Die Formvariante berücksichtig die baulichen Besonderheiten der Vorbildlokomotive. Die Anmut der Maschine wurde hervorragend in den Maßstab 1:120 übertragen und ein absolut stimmiges Gesamtbild geschaffen. Die vielen attraktiven Details, wie etwa die Oberlichter im Maschinenraum, wurden elegant umgesetzt und die stark gliedernde Linienführung des Lokkastens durch scharfe Gravuren visualisiert. Präzise nachgebildet wurden technische Elemente wie die Drehgestelle. Angetrieben wird die „Laminátka" durch einen kräftigen Mittelmotor mit zwei Schwungmassen, der auf alle vier Achsen der Lok wirkt. Die mit der Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung in den Farben Rot und Weiß ist selbstverständlich in zeitgemäßer LED-Technik ausgeführt. Zur einfachen und schnellen Nachrüstung eines Digitaldecoders besitzt die Lok eine Next18-Schnittstelle. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 662 Next18
Bahnverwaltung: CSD
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 137
Mindestradius: 310
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 245,99 EUR
UVP 262,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47458 - TT E-Lok BR 388 CD Cargo VI
Neuheit 2022: Variante der Elektrolok TRAXX 3 als BR 388 der ÄŒD Cargo in Epoche VI. Das Modell der BR 388 verfügt über eine PluX22-Schnittstelle, sodass die Nachrüstung eines Digitaldecoders sowie Sound problemlos möglich sind.
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: CD
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 158
Mindestradius: 310
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 04.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 195,99 EUR
UVP 200,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47105 - TT Dampflok BR 55 PKP III
Mit der Dampflok BR 55 der Deutschen Reichsbahn realisiert PIKO nun einen vielfach genannten Wunsch. Das PIKO Modell überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, gelungenen Formenbau und eine stimmige Umsetzung der Vorbildmaschine. Hervorzuheben sind viele angesetzte Details, wie Lokpfeife, freistehende Leitungen und Kolbenschutzrohre. Die PIKO BR 55 verfügt über einen digital schaltbaren fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Lichtwechsel, einen schweren Zinkdruckgussrahmen und einen kräftigen Motor für hervorragende Fahreigenschaften. Ein enger Lok-Tender-Abstand ist bei PIKO Modellen obligatorisch.
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 662 Next18
Bahnverwaltung: PKP
Epoche: III
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 138
Mindestradius: 310
Haftreifen: 2
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 12.2020
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 250,99 EUR
UVP 279,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47436 - TT E-Lok Taurus "Flixtrain" VI
Elektrolok des Typs ES 64 U2 "Taurus" in der Bedruckung von Flixtrain.
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 652
Bahnverwaltung: Privatbahn
Epoche: VI
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 161
Mindestradius: 310
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 01.2020
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 97,99 EUR
UVP 109,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47310 - TT Diesellok V 23
Neuheit 2024: Druckvariante der V23 mit vorbildgerechter Lackierung und Bedruckung des Sodawerks Staßfurt in Epoche V. Das detaillierte Modell wartet mit eine Vielzahl angesetzter Teile und hervorragender Fahreigenschaften auf. Für die einfache Nachrüstung eines Digitaldecoders steht eine PluX16-Digitalschnittstelle zur Verfügung. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 658 PluX16
Bahnverwaltung: Soda
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 58
Mindestradius: 287
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 05.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 139,99 EUR
UVP 155,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47368 - TT Diesellok BR 344 DR IV-V
Neuheit 2023: Mit der neuen, dieselhydraulischen Lokomotive war eine ideale Rangiermaschine geglückt, die sich auch vor Nahgüterzügen und auf Nebenbahnen bewähren sollte. Das noch nicht optimal gestaltete Führerhaus sowie Korrekturen am Fahrzeugteil führten zur Entwicklung der Nachfolgebaureihe V 60.12. Insgesamt bewährte sich jedoch die V 60.10, sodass die letzten Exemplare der Deutschen Reichsbahn erst 1990 ausgemustert wurden. Einige private Eisenbahnverkehrs-unternehmen haben die Loks bis heute im Einsatz. Das Modell hat das kleine Führerhaus mit dem Spitzenlicht, viele einzeln angesetzte Teile, Metall Kuppelstangen, Digital- und Soundnachrüstung vorbereitet. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 658 PluX16
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 91
Mindestradius: 287
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: mit TT Kurzkupplung
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 07.2023
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 156,99 EUR
UVP 174,00 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47726 - TT Containertragwagen VEB PIKO IV
Neuheit 2024: Containertragwagen mit einem 40' Container. Die Seiten des Containers ziert das zeitgenössische PIKO Logo.
Eigenschaften:
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 114
Mindestradius: 287
Kupplungssystem: mit TT Kurzkupplung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 03.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 33,99 EUR
UVP 37,98 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Piko 47547 - TT Sound-E-Lok BR 240 CD V, inkl. PIKO-Sound-Decoder
Neuheit 2024: Die formschöne „Laminátka" von PIKO in der Ausführung als BR 240 der ÄŒD in Epoche V. Die Formvariante berücksichtig die baulichen Besonderheiten der Vorbildlokomotive. Die Anmut der Maschine wurde hervorragend in den Maßstab 1:120 übertragen und ein absolut stimmiges Gesamtbild geschaffen. Die vielen attraktiven Details, wie etwa die Oberlichter im Maschinenraum, wurden elegant umgesetzt und die stark gliedernde Linienführung des Lokkastens durch scharfe Gravuren visualisiert. Präzise nachgebildet wurden technische Elemente wie die Drehgestelle. Angetrieben wird die „Laminátka" durch einen kräftigen Mittelmotor mit zwei Schwungmassen, der auf alle vier Achsen der Lok wirkt. Die mit der Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung in den Farben Rot und Weiß ist selbstverständlich in zeitgemäßer LED-Technik ausgeführt. Das Modell ist ab Werk mit einem PSD XP Sound-Decoder ausgestattet und verfügt über stimmige, digital schaltbare Beleuchtungen in den Führerständen und im Maschinenraum. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!
Eigenschaften:
Schnittstelle: NEM 662 Next18
Bahnverwaltung: CD
Epoche: V
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 137
Mindestradius: 310
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Besonderheiten: Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 05.2024
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
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Ihr Preis 363,99 EUR
UVP 385,00 EUR
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