H0e/TT
Roco 4081722 - Übergangs-Schienenverbinder
Übergangs-Schienenverbinder.
Gestufter Federstahl-Schienenverbinder zur Verbindung von Schienenprofilen mit unterschiedlicher Profilhöhe.
Inhalt: 10 Stück/Packung.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit 
auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 4,40 EUR
UVP 4,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 7380007 - Diesellokomotive 751 375-7, CD
Diesellokomotive 751 375 der Tschechischen Staatsbahnen.
- Ausführung der 3. Bauserie mit gesickten Seitenwänden bis zur Dachkante
- In roter Lackierung mit breiter gelber Bauchbinde
Die Reihe 751 ist eine dieselelektrische Universallokomotive. In den Jahren 1966 bis 1971 wurden 230 Serienlokomotiven für die CSD im Werk CKD in Prag gebaut. Die Lok erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Der 6-Zylinder-Motor mit Turbolader leistet 1.500 PS.
Vom internationalem Schnellzug bis zum Personenzug und vom schweren Güterzug bis zum „Sammler" (Rangiergüterzug) reichte ihr Arbeitsfeld. Sie waren auch in den Grenzbahnhöfen der umliegenden Staaten anzutreffen. Die ausladenden Vorbauten unter den Frontfenstern brachten ihr schnell den Spitznamen „Bardotka" ein, frei nach Brigitte Bardot, der französischen Schauspielerin.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 152,90 EUR
UVP 169,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 6680004 - Schiebewandwagen, CD
Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Tschechischen Staatsbahnen.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 26,90 EUR
UVP 29,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 6280011 - 2-tlg. Set 2: Reisezugwagen, CD
Wagenset 2 mit zwei Reisezugwagen Bauart Y/B 70 der Tschechischen Staatsbahnen.
Bestehend aus einem Reisezugwagen 2. Klasse, Gattung B und einem Reisezugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil, Gattung BDs.
- Betriebszustand Ende der 1990er Jahre
- Fein detaillierte Modelle mit extra angesetzten Steckteilen
- Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung
- Passend zu Diesellok Rh 751, Art.-Nr. 7380007, 7390007
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 89,00 EUR
UVP 98,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 34499 - 2-tlg. Set: Kohlenloren
2-teiliges Set Kohlenloren.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 20,60 EUR
UVP 22,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 33318 - Diesellokomotive V 10, NÖVOG
Schmalspur-Diesellokomotive V 10 (ex 2095 010) der Niederösterreichischen Verkehrsorganisationsgesellschaft.
- Feinste Details: freistehende Griffstangen, feine Lampenringe und ein durchbrochenes Lüftungsgitter am Dach
- Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fern- und Rangierlicht
- Sound in Kooperation mit Leosoundlab
Die ab 1958 beschafften Lokomotiven der Reihe 2095 bildeten über Jahrzehnte das Rückgrat auf den dieselbetriebenen Schmalspurstrecken der ÖBB. 2010 übernahm die NÖVOG zehn der 600 PS starken und rund 60 km/h schnellen Maschinen.
Mit der aktuellen Revision erhalten die noch betriebsfähigen Loks eine Lackierung das dem historischen Design-Entwurf der Firma Simmering-Graz-Pauker (SGP) aus den 1960er-Jahren nachempfunden ist. Darüber hinaus wurde auch auf Details, wie z. B. auf die Anfertigung eines SGP-Flügelrades wert gelegt.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 267,21 EUR
UVP 296,91 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 4080220 - Gebogenes Gleis R2 20
Gebogenes Gleis R2 20.
Radius 365 mm (R2), Bogenwinkel 20°.
Das Gebogene Gleis R2 20 dient als Gegenbogen zu 20°-Weichen und doppelte Kreuzungsweiche.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 1,70 EUR
UVP 1,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 6280010 - 2-tlg. Set 1: Reisezugwagen, CD
Wagenset 1 mit zwei Reisezugwagen Bauart Y/B 70 der Tschechischen Staatsbahnen.
Bestehend aus einem Reisezugwagen 1. Klasse, Gattung A und einem Reisezugwagen 2. Klasse, Gattung B.
- Betriebszustand Ende der 1990er Jahre
- Fein detaillierte Modelle mit extra angesetzten Steckteilen
- Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung
- Passend zu Diesellok Rh 751, Art.-Nr. 7380007, 7390007
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 89,00 EUR
UVP 98,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 32413 - H0e-Schienenverbinder
Schienenverbinder für alle Roco-H0e-Gleise.
Inhalt: 50 Stück pro Packung.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 5,80 EUR
UVP 6,40 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 6280003 - 2-tlg Set 2: Rekowagen, DR
Wagenset 2 mit zwei Rekowagen der Deutschen Reichsbahn.
Bestehend aus einem 3-achsigen Sitzwagen, Gattung Bage und einem 2-achsigen Sitzwagen, Gattung Baage.
- Ein Wagen mit Flickenlack
- Ein Wagen in hellerem Grün
- Inneneinrichtung mit separat eingefärbten Sitzbänken
- Extra angesetzte und bedruckte Schaltkästen am Wagenboden
- Passend zu Dampflok BR 38, Art.-Nr. 7180001, 7190001 und Diesellok BR 112, Art.-Nr. 7380001, 7390001
Die Deutsche Reichsbahn besaß Ende der 1950er Jahre eine Vielzahl unterschiedlicher 2- und 3-achsiger Personenwagen der Länderbauart mit hölzernen Wagenkästen. Im Rahmen eines Rekonstruktionsprogramms wurden die robusten Fahrgestelle der Wagen auf eine einheitliche Länge gebracht und die verschlissenen Holzwagenkästen durch einen geschweißten Neuaufbau ersetzt. In einer Nullserie wurden zuerst Wagen mit 4 Türen gebaut, in der Serienproduktion wurden jedoch nur 2 Türen verwendet. Später erfolgte zu den Personenwagen noch der Bau von Gepäck- und Postwagen. Insgesamt wurden etwa 3.000 Wagen rekonstruiert bzw. gebaut.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 76,40 EUR
UVP 84,89 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 6280005 - 2-tlg. Set 2: Reisezugwagen, DR
Wagenset 2 mit zwei Reisezugwagen Bauart Y/B 70 der Deutschen Reichsbahn.
Bestehend aus einem Reisezugwagen 2. Klasse, Gattung Bme und einem Reisezugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil, Gattung BDmse.
- Fein detaillierte Modelle mit extra angesetzten Steckteilen
- Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung
- Passend zu Diesellok BR 132, Art.-Nr. 7380004, 7390004
Ab 1970 beschaffte die Deutsche Reichsbahn die von den UIC-Y-Wagen weiterentwickelten Reisezugwagen der Bauart Y/B 70. Es waren Abteilwagen für den Schnellzugverkehr. Sie waren bis in die 1980er Jahre die bevorzugten Fahrzeuge für die Transitzüge Berlin - Westdeutschland und für sonstige internationale Fernzüge. Auch mit den Interzonenzügen kamen sie regelmäßig nach Westdeutschland.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 89,00 EUR
UVP 98,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 6680009 - 2-tlg. Set: Teleskophaubenwagen, DR
Wagenset mit zwei Teleskophaubenwagen, Gattung Shimmns, der Deutschen Reichsbahn.
- Mit unterschiedlichen Betriebsnummern
- Für den Transport von Aluminium- und Stahlcoils
- Ideal zur Bildung von Ganzzügen
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 62,90 EUR
UVP 69,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 6280006 - 2-tlg. Set 1: Doppelstockwagen, DR
Wagenset 1 mit zwei Doppelstockwagen der Deutschen Reichsbahn.
Bestehend aus einem Doppelstockwagen 2. Klasse, Gattung DBmue und einem Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, Gattung DBmq.
- Steuerwagen mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel weiß/rot im Analog- und Digitalbetrieb
- Passend zu Doppelstockwagenset, Art.-Nr. 6280007
1971 lieferte der VEB Waggonbau Görlitz zwei Prototypen des Doppelstock-Einzelwagen an die DR. Von den Doppelstock-Einzelwagen versprach man sich flexiblere Anpassungen an wechselnde Fahrgastaufkommen sowie Einsparungen bei Beschädigungen. Nach der ausgiebigen Erprobung der zwei Prototypen wurde ab 1974 eine erste Serie von rund 138 Fahrzeugen geliefert. Der Unterstock war bei diesen Wagen vollständig mit Sitzplätzen ausgestattet. Der Einsatz erfolgte zuerst in den südlichen Ballungszentren und Strecken mit hohem Verkehrsaufkommen.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
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Ihr Preis 134,90 EUR
UVP 149,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 7580001 - Elektrolokomotive 185 061-5, PRESS
Elektrolokomotive 185 061 der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH.
- Aktueller Betriebszustand nach Übernahme der Lokomotive von SBB Cargo
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Aufwendige Dachgestaltung mit vier Stromabnehmern
Die TRAXX AC2 ist eine konsequente Weiterentwicklung der ersten TRAXX-Baureihen. Als augenfälligsten Unterschied besitzen die Fahrzeuge einen überarbeiteten Lokkasten. Die Bezeichnung TRAXX steht für „Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility". Die Lokomotive, direkt abgeleitet von der Baureihe 145 nun in geänderter Bauart und Baureihenbezeichnung, war jetzt für beide in Europa üblichen Wechselspannungssysteme 15 kV/16 2/3 Hz und 25 kV/50 Hz einsetzbar. Bei einem Gewicht von 84 t leistet sie 5,6 MW Dauerleistung und ist für 140 km/h zugelassen.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 148,40 EUR
UVP 164,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 6280002 - 4-tlg Set 1: Rekowagen, DR
Wagenset 1 mit vier Rekowagen der Deutschen Reichsbahn.
Bestehend aus einem 3-achsigen Nullserienwagen mit 4 Türen, Gattung Bage, einem 3-achsigen Sitzwagen, Gattung Bage, einem 3-achsigen Traglastenwagen, Gattung Bagtre und einem 2-achsigen Sitzwagen, Gattung Baage.
- Alle Wagen mit Flickenlack
- Inneneinrichtung mit separat eingefärbten Sitzbänken
- Extra angesetzte und bedruckte Schaltkästen am Wagenboden
- Passend zu Dampflok BR 38, Art.-Nr. 7180001, 7190001 und Diesellok BR 112, Art.-Nr. 7380001, 7390001
Die Deutsche Reichsbahn besaß Ende der 1950er Jahre eine Vielzahl unterschiedlicher 2- und 3-achsiger Personenwagen der Länderbauart mit hölzernen Wagenkästen. Im Rahmen eines Rekonstruktionsprogramms wurden die robusten Fahrgestelle der Wagen auf eine einheitliche Länge gebracht und die verschlissenen Holzwagenkästen durch einen geschweißten Neuaufbau ersetzt. In einer Nullserie wurden zuerst Wagen mit 4 Türen gebaut, in der Serienproduktion wurden jedoch nur 2 Türen verwendet. Später erfolgte zu den Personenwagen noch der Bau von Gepäck- und Postwagen. Insgesamt wurden etwa 3.000 Wagen rekonstruiert bzw. gebaut.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 143,90 EUR
UVP 159,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 7390005 - Diesellokomotive 232 592-6, EBS
Diesellokomotive Baureihe 232 der Erfurter Bahnservice GmbH.
- Einsatz im Güterverkehr in vielen Teilen Deutschlands
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
Seit über 15 Jahren bietet das Eisenbahnunternehmen Erfurter Bahnservice umfangreiche Leistungen mit verschiedenen Traktionsarten an. Neben der Bespannung von Güterzügen stehen auch Sonderzüge im Personenverkehr im Angebot. Im eigenen Fahrzeugwerk in Karsdorf werden viele der notwendigen Arbeiten am Furhpark selbst durchgeführt, so kann die EBS einen reibungslosen Betrieb für ihre Kunden gewährleisten.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 260,90 EUR
UVP 289,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 36337 - Diesellokomotive BR 108, DR
Diesellokomotive Baureihe 108 der Deutschen Reichsbahn.
Update!
- Mit überarbeitetem Antrieb
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Frei stehende, filigrane Griffstangen
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht (beidseitig 3x weiß) und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Mit Henning-Sound
Als Baureihe V 100 (ab 1970: Baureihe 110) bezeichnete die Deutsche Reichsbahn vierachsige Streckendiesellokomotiven für den mittleren Dienst. Im Unterschied zur Ursprungbaureihe 110 besitzen die Lokomotiven der BR 108 ein Strömungswendegetriebe und einen verbrauchsoptimierten Motor mit verminderter Leistung. Gemäß der neuen Bestimmung als Rangierlokomotive konnte auch der Heizkessel entfallen, an seiner Stelle wurden zusätzliche Kühlergruppen und ein Vorwärmgerät eingebaut.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 260,90 EUR
UVP 289,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 33294 - Diesellokomotive 2095 004-4, ÖBB
Diesellokomotive 2095 004 der Österreichischen Bundesbahnen.
- Feinste Details: freistehende Griffstangen, feine Lampenringe und ein durchbrochenes Lüftungsgitter am Dach
- Lackierung in verkehrsrot mit achatgrauer Bauchbinde
- Schaltbares Spitzenlicht mit DIP-Schalter
Die ab 1958 beschafften Lokomotiven der Reihe 2095 bildeten über Jahrzehnte das Rückgrat der ÖBB auf den dieselbetriebenen Schmalspurstrecken. Sie waren im Personen- und Güterverkehr, insbesondere im Rollbock-/Rollwagenverkehr im Einsatz.
Die 2095er wurden auf den Schmalspurstrecken der Ybbstalbahn, der Bregenzerwaldbahn, der Krimmlerbahn, der Waldviertelbahn sowie auf der sogenannten „Krumpe" eingesetzt. Letztere bildete die heute stillgelegte Lokalbahn von Ober-Grafendorf nach Gresten.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 196,10 EUR
UVP 217,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 32411 - Schmalspurweiche rechts
Schmalspurweiche rechts ohne Antrieb.
Länge des geraden Gleises 134,4 mm (Standardlänge), Abzweigwinkel 15°, Abzweigradius 493 mm, mit Metallherzstück. Spurweite: 9 mm.
Passende Antriebe:
32419 (Elektrischer Weichenantrieb rechts)
oder 10030 (Unterflurantrieb).
In Verbindung mit dem Unterflurantrieb kann das Metallherzstück polarisiert werden.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 23,00 EUR
UVP 25,60 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 7390001 - Diesellokomotive 114 298-3, DR
Diesellokomotive 114 298 der Deutschen Reichsbahn.
- Lackierung im RAL-Farbton Braunrot
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Frei stehende, filigrane Griffstangen
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht (beidseitig 3x weiß) und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Saalfeld
Die ursprüngliche Baureihe 110 wurde für den Personen- und Güterzugdienst und als Variante für den Einsatz im Rangierdienst für die DR entwickelt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 100 km/h bei einer Leistung von 1.000 PS. Zwischen 1983 und 1991 wurde in einige Maschinen neue Motoren, deren Nennleistung 1.500 PS betrug, eingebaut und in Baureihe 114 umgezeichnet.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 260,90 EUR
UVP 289,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 7580002 - Elektrolokomotive 146 014-6, DB AG
Elektrolokomotive 146 014 der Deutschen Bahn.
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Passend zu Doppelstock-Wagen, Art.-Nr. 6280008, 6280009
Die DB Regio benötigte im Nahverkehr trotz aller Umstellungsbemühungen auf Triebwagen dringend moderne, schnelllaufende E-Loks für den Einsatz vor Doppelstockzügen bis 160 km/h. Daher gab man beim Hersteller Bombardier eine spezielle Variante der BR 145 für den Nahverkehr in Auftrag, die als Baureihe 146 eingereiht wurde. Größter Unterschied zur BR 145 ist der für 160 km/h zugelassene Hohlwellen-Antrieb anstelle des Tatzlager-Antriebs und der unübersehbare Zugzielanzeiger. In den Jahren 2001 bis 2002 wurden insgesamt 31 Loks an DB Regio geliefert. Es folgten später noch zwei weitere Bauserien.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrage
auf Anfrage
Ihr Preis 130,40 EUR
UVP 144,89 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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