H0e/TT
Roco 7580003 - Elektrolokomotive 372 008-3, CSD
Elektrolokomotive 372 008 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
- Authentische Nachbildung als klassische Epoche-IV-Ausführung
- Modell in fein detaillierter Ausführung mit separat angesetzten Steckteilen
- Feine Speichenräder
In den 1980er Jahren entschlossen sich die CSD und die DR Zweisystemloks zu beschaffen, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr auf der Strecke Berlin-Dresden-Prag zu vereinfachen.
Der Lokomotivbauer in der DDR, das LEW Hennigsdorf, war zu dieser Zeit jedoch voll ausgelastet, sodass die tschechische Lokfabrik Skoda, die schon diverse Erfahrungen mit solchen Maschinen hatte, den Auftrag erhielt. Als Basis boten sich die CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2 an. Allerdings wurde mit dem deutschen Stromsystem 15 kV/16â…" Hz Neuland betreten. Der Doppelauftrag enthielt 15 Loks BR 372 für die CSD und 20 Loks BR 230 für die DR.
Die Universalmaschinen wurden im Personen- und Güterzugverkehr eingesetzt. Bei einer Stundenleistung von 3.260 kW wird eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreicht. In Deutschland wird die Baureihe liebevoll „Knödelpresse" genannt, das tschechische Pendant nennt man im Nachbarland „Bastard".
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Ihr Preis 148,40 EUR
UVP 164,90 EUR
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Roco 34064 - H0e Perswag. 4a. Waldb. braun
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Ihr Preis 34,10 EUR
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Roco 34624 - H0e off. Güterw. 4a. Waldbahn
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Ihr Preis 32,90 EUR
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Roco 34063 - H0e Perswag. 4a. Waldb. grün
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Ihr Preis 34,10 EUR
UVP 37,90 EUR
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Roco 34048 - H0e-Packwagen Holzaufbau grü
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Roco 7190001 - Dampflokomotive 38 2471-1, DR
Dampflokomotive 38 2471 der Deutschen Reichsbahn.
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Räder mit feinen Speichen
- Ausführung mit Nietentender und Wagner-Windleitblechen
- Beheimatung Rbd Magdeburg, Bw Roßlau
- Mit authentischen Soundfunktionen
Bei der Deutschen Reichsbahn waren die Dampflokomotiven der Baureihe 38 in vielen Betriebswerken stationiert. Von dort aus erfolgten die Einsätze, zumeist im Personenverkehr mit Rekowagen und anderen Wagenbauarten. Klassisch präsentierten sich viele Lokomotiven mit Nietentender und Wagner-Windleitblechen.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Ihr Preis 359,90 EUR
UVP 399,90 EUR
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Roco 32201 - Flexibles Feldbahngleis
Flexibles Feldbahngleis.
Länge 730 mm. Spurweite: 9 mm. (Abbildung verkürzt!)
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Roco 33204 - Schmalspurdiesellok BR 199
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Roco 33238 - H0e-Dampflok RüKB
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Roco 6280004 - 2-tlg. Set 1: Reisezugwagen, DR
Wagenset 1 mit zwei Reisezugwagen Bauart Y/B 70 der Deutschen Reichsbahn.
Bestehend aus einem Reisezugwagen 1. Klasse, Gattung Ame und einem Reisezugwagen 2. Klasse, Gattung Bme.
- Fein detaillierte Modelle mit extra angesetzten Steckteilen
- Mit vorbildgerechter Inneneinrichtung
- Passend zu Diesellok BR 132, Art.-Nr. 7380004, 7390004
Ab 1970 beschaffte die Deutsche Reichsbahn die von den UIC-Y-Wagen weiterentwickelten Reisezugwagen der Bauart Y/B 70. Es waren Abteilwagen für den Schnellzugverkehr. Sie waren bis in die 1980er Jahre die bevorzugten Fahrzeuge für die Transitzüge Berlin - Westdeutschland und für sonstige internationale Fernzüge. Auch mit den Interzonenzügen kamen sie regelmäßig nach Westdeutschland.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Ihr Preis 89,00 EUR
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Roco 34607 - 2-tlg. Set: Brückenloren
Wagenset mit zwei Brückenloren.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Ihr Preis 20,60 EUR
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Roco 34062 - H0e Werkstattw. 4a. DR grün
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Ihr Preis 34,10 EUR
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Roco 34065 - H0e Materialw. 4a. Waldb. grün
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Roco 31035 - H0e Analog Start Set: Feldbahndampflokomotive mit Lorenzug
H0e Analog Start Set: Feldbahndampflokomotive mit Lorenzug.
Inhalt:
1 Feldbahndampflokomotive
4 Kipploren
2 Zementloren
1 elektronischer Handregler
1 Steckernetzteil
Gleisoval:
12 Gebogene Gleise (32204)
4 Gerade Gleise (32202)
1 Anschlusskabel (32417)
Platzbedarf: ca. 90 x 60 cm
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Ihr Preis 123,60 EUR
UVP 134,90 EUR
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Roco 34049 - 2-tlg Set: Schmalspur-Personenwagen, Zillertalbahn
Wagenset mit zwei 4-achsigen Personenwagen, Gattung B4, der Zillertalbahn.
- Beide Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern
- Separat angesetzte Griffstangen
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Ihr Preis 87,20 EUR
UVP 96,90 EUR
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Roco 34061 - H0e Perswag. 4a. DR grün
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Ihr Preis 34,10 EUR
UVP 37,90 EUR
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Roco 34102 - Schmalspur-Spantenwagen, ÖBB
Zweiachsiger Schmalspur-Spantenwagen, Gattung Bi/s, der Österreichischen Bundesbahnen.
Komplette Neukonstruktion!
- Wagen mit Webasto-Heizgerät
- Mit Ganzfenstern und WC
In den 1950er Jahren begannen die ÖBB mit dem Umbau von hölzernen Waggonaufbauten auf Metallkonstruktionen. Diese sogenannten Spantenwagen standen bis in die 1990er Jahre in Verwendung.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Ihr Preis 53,90 EUR
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Roco 34604 - 2-tlg. Set: Grubenloren
Wagenset mit zwei Grubenloren.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Ihr Preis 20,60 EUR
UVP 22,90 EUR
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Roco 34060 - H0e Perswag. 4a. DR grün
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Ihr Preis 34,11 EUR
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Roco 34601 - Set: Zementloren 2 tlg.
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Roco 34623 - H0e ged. Güterw. 4a. Waldb.
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Ihr Preis 32,90 EUR
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Roco 33305 - Diesellokomotive 2095.07, ÖBB
Diesellokomotive 2095.07 der Österreichischen Bundesbahnen.
- Feinste Details: freistehende Griffstangen, feine Lampenringe und ein durchbrochenes Lüftungsgitter am Dach
- Lackierung in blutorange
- Je eine Stirnseite der Lok mit Pflatsch und Flügelrad
- Dach in elfenbeinfarbener Lackierung
- Modell mit erhabenen Zierleisten
- Sound in Kooperation mit Leosoundlab
Nach einer Kollision auf der Bregenzerwaldbahn im Januar 1982 wurde die 2095.07 schwer beschädigt. Bei der Reparatur wurde auf der beschädigten Seite 2 der ÖBB-Pflatsch und Klebeziffern angebracht, während die Seite 1 noch das Flügelrad und die Nummerntafel behielt. Bis zur nächsten Hauptuntersuchung war die Maschine in dieser Ausführung unterwegs.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Ihr Preis 274,90 EUR
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Roco 34498 - 2-tlg. Set: Kipploren
Wagenset mit zwei Kipploren.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Roco 36421 - Diesellokomotive BR 132, DR
Diesellokomotive Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn.
- Mit schmaler Bauchbinde an den Seitenwänden
- Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Mit Henning-Sound
Aus den Erfahrungen mit den Baureihen 130 und 131 wurde die Konstruktion der Baureihe 132 abgeleitet. Von der optimierten Lokomotive mit elektrischer Heizeinrichtung beschaffte die DR 709 Maschinen von der Lokomotivfabrik Woroschilowgrad aus der Sowjetunion. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h festgelegt, die Leistung der vielseitig verwendbaren Maschine betrug 3.000 PS.
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