Güterwagen

Zeige 337 bis 360 (von insgesamt 655 Artikeln)
Roco 76948 - Containertragwagen + Bell Container, SBB
 
Bahnverwaltung: SBB
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q4/2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 64,70 EUR UVP 71,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 76838 - Autotransportwagen
 
Autotransportwagen, Type TA378, der Französischen Staatsbahn, „STVA".
 
- Mit filigranen Geländern und Aufstiegsleitern
- Ganzzug geeignet
- Neue Betriebsnummer
 
- Bahnverwaltung: SNCF   
- Epoche: V - VI   
- Spur: H0   
- Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 54,90 EUR UVP 54,89 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 77037 - 3-tlg. Set: Selbstentladewagen, PKP Cargo
 
Bahnverwaltung: PKP Cargo
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Highlights:
- Ideal für Ganzzüge geeignet
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q4/2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 89,90 EUR UVP 99,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 77020 - 3-tlg. Set: Schiebedachwagen, SNCF
 
Bahnverwaltung: SNCF
Epoche: 3
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q4/2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 107,90 EUR UVP 119,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 77395 - Doppeltaschen-Gelenkwagen, Wascosa
 
Bahnverwaltung: Wascosa
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Highlights:
- Wagen aus Zinkdruckguss
- Beladen mit einem Planen- und einem Kühlauflieger der Spedition Dissegna
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q3/2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 107,90 EUR UVP 119,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 76014 - 2-tlg. Set: Rolldachwagen, DB AG
 
Wagenset mit zwei Rolldachwagen, Gattung Tamns, der Deutschen Bahn.
 
- Rolldach abnehmbar
- Ganzzug geeignet
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 72,80 EUR UVP 80,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 7700006 - Dieseltriebwagen BR 650, SWEG
 
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Lieferdatum: Q2/2024
Epoche: 6
Bahnverwaltung: SWEG
Land: D
Maßstab: 1:87
Spurweite: H0
Stromsystem: DC
Schnittstelle: Plux22
Funktion Sound: Nein
Mit Decoder ausgerüstet: Nein
Pufferkondensator: Nein
Rauchsatzvorbereitung: Nein
Rauchsatznummer:
Angetriebene Achsen: 2.00
Haftreifen: 1.00
Mindestens befahrbarer Radius mm: 358.00
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 238,40 EUR UVP 264,91 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 6600059 - Gedeckter Güterwagen, PKP
 
Gedeckter Güterwagen, Gattung Kdsth, der Polnischen Staatsbahnen.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 37,70 EUR UVP 41,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 76603 - Güterzugbegleitwagen, CSD
 
Güterzugbegleitwagen, Gattung D, der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 24,20 EUR UVP 26,91 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 77004 - 3-tlg. Set: Silowagen, CSD
 
Wagenset mit drei Silowagen, Gattung Uacs 451.1, der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
 
-  Mit vielen angesetzten Steckteilen zum Teil in durchbrochener Ausführung
-  Freistehende Griffstangen, Geländer, Leitern und Leitungen
-  Durchbrochene Laufgitter
-  Modelle vollständig zugerüstet
-  Ganzzug geeignet
 
Der zunehmende Transport von pulverförmigen Materialien Ende der 1950er Jahre, insbesondere von Zement, führte zu der Notwendigkeit, neue Silowagen anzuschaffen. Die für den Massentransport von Schüttgütern eingesetzten Wagen waren Eigentum der Zement- und Kalkhersteller und wurden als P-Wagen, d. h. private Wagen, in den Fuhrpark der ÄŒSD aufgenommen.
 
Eigenschaften:
Bahnverwaltung: CSD
Epoche: 4
Spurweite | Maßstab: H0 | 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
LÜP[mm]: 498
Kurzkupplungskulisse: Ja
Lichtwechsel: Nein
(Innen-)Beleuchtung: keine
Pufferkondensator: Nein
AC Radsatz: 40196
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q2/2023
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 197,90 EUR UVP 219,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 7700005 - Dieseltriebzug 628 409-5, DB
 
Altersfreigabe: 14+ Jahre
Lieferdatum: Q1/2024
Epoche: 4
Bahnverwaltung: DB
Land: D
Maßstab: 1:87
Spurweite: H0
Stromsystem: DC
Schnittstelle: Plux22
Funktion Sound: Nein
Mit Decoder ausgerüstet: Nein
Pufferkondensator: Nein
Rauchsatzvorbereitung: Nein
Rauchsatznummer:
Angetriebene Achsen: 2.00
Haftreifen: 1.00
Mindestens befahrbarer Radius mm: 358.00
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 314,90 EUR UVP 349,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 6600096 - Schiebewandwagen-Doppeleinheit, PKP Cargo
 
Schiebewandwagen-Doppeleinheit, Gattung Himrrs 29, der PKP Cargo.
 
- Beide Wagen sind mit einer lösbaren Deichsel starr verbunden
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 53,90 EUR UVP 59,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 75976 - Kesselwagen „gealtert", GATX
 
Kesselwagen (gealtert), Gattung Zans, der GATX.
 
Diesen Artikel erhalten Sie ausschließlich bei Ihrem Fachhändler!
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 44,90 EUR UVP 49,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 7500004 - Elektrolokomotive Reeks 20, SNCB
 
Elektrolokomotive Reeks 20 der Belgischen Staatsbahnen.
 
Update!
 
- Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und Kurzkupplungskinematik
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
 
Von 1975 bis 1977 wurden von BN und ACEC 25 Lokomotiven an die SNCB geliefert. Die Loks mit der Achsfolge Co'Co' brachten 110 Tonnen auf die Schienen, hatten 5.150 kW Dauerleistung und waren für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegt.
Haupteinsatzgebiet war die Magistrale (Oostende)-Brüssel-Luxemburg im Reisezugdienst. Weiters waren sie bis Ende 2013 im Personen- und Güterverkehr im Einsatz. Aktuell sind drei Reeks 20 erhalten geblieben.
 
Mit Genehmigung von NMBS Train World.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 206,90 EUR UVP 229,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 77039 - 3-tlg. Set: Muldenkippwagen, DB
 
Bahnverwaltung: DB
Epoche: 4
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q4/2022
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 74,60 EUR UVP 82,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 6600001 - Schiebewandwagen, Green Cargo
 
Vierachsiger Schiebewandwagen, Gattung Habins, der Green Cargo.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 43,10 EUR UVP 47,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 77388 - Doppeltaschen-Gelenkwagen T3000e + Tankcontainer, Cemat
 
Bahnverwaltung: Cemat
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Highlights:
- Mit vier beweglichen Klappriegeln je Wannen-Teil                                                        Bewegliche Klappriegel                                                       Verschiedene Darstellungen der Rangierergriffe möglich                                 Typenspezifische Ausführung mit und ohne Schutzgitter                                              Vorbildgerechte Ausführung des Drehgelenks                                             
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q2/2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 103,40 EUR UVP 114,89 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 7510006 - Elektrolokomotive Dm3, SJ
 
3-teilige Elektrolokomotive Dm3 der Schwedischen Staatsbahn.
 
- Erstmals in Ursprungsausführung mit Speichenrädern
- Freistehende Leitungen und Griffstangen
- Kurzgekuppelte Lokteile
- Hohe Zugkraft durch zwei Motoren
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
 
Unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg nahm der Bedarf an schwedischem Eisenerz drastisch zu. Für den Transport der schweren Erzzüge wurden geeignete Lokomotiven benötigt. Die Schwedischen Staatsbahnen (SJ) bestellten die ersten Doppellokomotiven der Serie Dm, von denen die ersten Maschinen 1953 geliefert wurden. Jeder der beiden Lokteile war mit einem Blindwellenantrieb und vier gekuppelten Antriebsachsen mit Speichenrädern ausgerüstet. Fünf Lokomotiven Dm wurden 1960/61 mit den neu entwickelten Speichenrädern der Bauart „Motola 1960" ausgestattet. Diese starken Lokomotiven konnten Erzzüge von bis zu 3.200 t über die anspruchsvolle „Malmbana" LuleÃ¥-Kiruna-Narvik befördern. Die schweren Züge bestanden aus 52 Erzwagen. Jeder dieser 3-achsigen Wagen hatte ein Leergewicht von 20 t und wurde mit 80 t Erz beladen. Ende der 1960er-Jahre wurde die Erhöhung der Zuggewichte auf 5.000 t umgesetzt. Dafür wurden einige Maschinen um ein weiteres, führerstandloses, vierachsiges Mittelteil erweitert und als Dm3 bezeichnet.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 494,90 EUR UVP 549,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 7500006 - Elektrolokomotive Dm3, SJ
 
3-teilige Elektrolokomotive Dm3 der Schwedischen Staatsbahn.
 
- Erstmals in Ursprungsausführung mit Speichenrädern
- Freistehende Leitungen und Griffstangen
- Kurzgekuppelte Lokteile
- Hohe Zugkraft durch zwei Motoren
 
Unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg nahm der Bedarf an schwedischem Eisenerz drastisch zu. Für den Transport der schweren Erzzüge wurden geeignete Lokomotiven benötigt. Die Schwedischen Staatsbahnen (SJ) bestellten die ersten Doppellokomotiven der Serie Dm, von denen die ersten Maschinen 1953 geliefert wurden. Jeder der beiden Lokteile war mit einem Blindwellenantrieb und vier gekuppelten Antriebsachsen mit Speichenrädern ausgerüstet. Fünf Lokomotiven Dm wurden 1960/61 mit den neu entwickelten Speichenrädern der Bauart „Motola 1960" ausgestattet. Diese starken Lokomotiven konnten Erzzüge von bis zu 3.200 t über die anspruchsvolle „Malmbana" LuleÃ¥-Kiruna-Narvik befördern. Die schweren Züge bestanden aus 52 Erzwagen. Jeder dieser 3-achsigen Wagen hatte ein Leergewicht von 20 t und wurde mit 80 t Erz beladen. Ende der 1960er-Jahre wurde die Erhöhung der Zuggewichte auf 5.000 t umgesetzt. Dafür wurden einige Maschinen um ein weiteres, führerstandloses, vierachsiges Mittelteil erweitert und als Dm3 bezeichnet.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 377,90 EUR UVP 419,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 76557 - Leig-Wageneinheit, DRG
 
Leig-Wageneinheit, bestehend aus zwei gedeckten Güterwagen, Bauart Glh „Dresden", der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
 
- Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen
- Vier bewegliche Schiebetüren
- Ein Wagen mit Bremserhaus
- Räder mit niedrigen Spurkränzen
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 78,20 EUR UVP 86,91 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 75884 - Autotransportwagen, ARS Altmann
 
Geschlossene, doppelstöckige Güterwagen-Einheit für den Autotransport, Gattung Hccrrs, der Firma ARS Altmann.
 
- Ideal zur Bildung von Ganzzügen
- Fein detailliertes Modell mit vielen Steckteilen
 
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Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 65,20 EUR UVP 72,48 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 7510016 - Elektrolokomotive 386 012-9, Metrans
 
Elektrolokomotive 386 012 der Metrans.
 
- Mit vielen separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt
- Im grenzüberschreitenden Einsatz vor Güterzügen
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
 
Metrans ist einer der führenden europäischen Anbieter intermodaler Containertransporte im Seehafen-Hinterlandverkehr. Das Unternehmen besitzt 43 Elektrolokomotiven der Baureihe 186 (Bombardier TRAXX F140 MS). Diese Loks sind in Tschechien registriert und als Baureihe 386 im Nummernschema der CD eingereiht. 2018 wurden zehn neue Maschinen (386 031-40) geliefert. Sie sind mit den länderspezifischen Paket DE-AT-PL-NL-CZ-SK-HU ausgestattet.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 337,40 EUR UVP 374,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 75864 - Offener Güterwagen, DB AG
 
Vierachsiger offener Güterwagen, Gattung Eaos, der Deutschen Bahn.
 
- Aufwendig mit Ausbesserungsflecken ausgeführt
 
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Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 35,90 EUR UVP 39,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Roco 6600035 - Doppeltaschen-Gelenkwagen T3000e, EUROWAGON
 
Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs 738/T3000e, der EUROWAGON.
 
- Beladen mit zwei LKW-Aufliegern der Spedition Intercombi Logistics
- Wagen aus Metalldruckguss
 
Der Megatrailer-Taschenwagen „T3000" ist die Weiterentwicklung des Typs T2000. Der Laderaum ist auf die tiefliegenden Fahrzeugteile der Megatrailer abgestimmt. Es können aber auch Trailer der älteren Bauarten sowie bis zu 7,82 m lange Wechselbehälter und Container verladen werden.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 107,90 EUR UVP 119,90 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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