HO - Seite 4

Viessmann 1552 - H0 Grill m. dreh. Ochsen

H0 Grill mit drehendem Ochsenund leuchtender Glut

Der Ochse wird, vom Grillmeister persönlich, fachmännisch auf dem drehenden Spieß gegrillt. Der Grill ist vielseitig auf der Anlage einsetzbar. Einbautiefe: 39 mm.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 52,00 EUR UVP 67,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 1553 - H0 Anhalterin mit bewegtem Ar

H0 Anhalterin mit bewegtem Arm

Sehr realistischer Bewegungsablauf. Mit Unterflurantrieb. Einbautiefe: 39 mm.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 39,20 EUR UVP 50,96 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 1555 - H0 Winkende Frau m. bew. Arm

H0 Winkende Frau mit bewegtem Arm

Sehr realistischer Bewegungsablauf. Mit Unterflurantrieb. Einbautiefe: 39 mm. Passt perfekt zu den Bahnsteigen und Bahnhöfen von kibri und Vollmer.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 40,40 EUR UVP 52,50 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 1556 - H0 Steinmetz, bewegt

H0 Steinmetz, bewegt**Auslauf**

Dieser Steinmetz versteht sein Handwerk und schlägt mit dem Knüpfel auf das Schlageisen. Mit Unterflur-Antrieb. Einbautiefe: 39 mm. Passt perfekt zum Vollmer Steinmetzhaus Art. 48280 und Steinmetz-Zubehör Art. 48281.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 28,70 EUR UVP 36,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 1557 - H0 Wagenmeister, bewegt

H0 Wagenmeister, bewegt

Vor jeder Zugfahrt stellt der Wagenmeister eigenständig die Betriebssicherheit und Verkehrstauglichkeit an Zügen und Waggons, sowie deren Ladungen fest. Er dreht sich und schlägt dabei mit seinem Hammer gegen das Rad, um anhand der Klangprobe einen Bruch des Radreifens festzustellen. Einbautiefe: 39 mm

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 33,20 EUR UVP 42,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 1558 - H0 Tankwart, bewegt

H0 Tankwart, bewegt

Diese Figur dreht sich zur Seite. Mit Unterflurantrieb. Einbautiefe: 42 mm. Passt perfekt zum kibri Art. 38547, Moderne ARAL Tankstelle.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 37,70 EUR UVP 48,94 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 1560 - H0 Mann im Schaukelstuhl, bew

H0 Mann im Schaukelstuhl, bewegt

Einfach eine kurze Auszeit mit einem kühlen Bier im Schaukelstuhl genießen! Mit Unterflurantrieb. Einbautiefe: 39 mm.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 46,80 EUR UVP 60,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 1563 - H0 Hobbypil.m.ferngest.Hubsch

H0 Hobbypilot mit ferngesteuertem Hubschrauber

Das Modell im Modell: Hobbypilot mit Funkfernsteuerung und scheinbar fliegendem Modellhubschrauber mit drehendem Rotor! Mit Unterflurantrieb. Einbautiefe: 39 mm.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 44,30 EUR UVP 57,50 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 1580 - H0 Hirsch mit bewegtem Kopf

H0 Hirsch mit bewegtem Kopf

Achtung - lebende Tiere! Der Hirsch schwenkt den Kopf. Passt perfekt zum Art. 1529 H0 Jäger mit Gewehr und Mündungsfeuer. Einbautiefe: 39 mm.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 43,50 EUR UVP 56,50 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 1581 - H0 Rind mit bewegtem Kopf

H0 Rind mit bewegtem Kopf

Achtung - lebende Tiere! Das Rind schwenkt den Kopf. Einbautiefe: 39 mm. Passt perfekt zum kibri Art. 39096 Stall mit Viehverladung.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 44,50 EUR UVP 57,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 1582 - H0 Rind mit bew. Kopf, braun

H0 Rind mit bewegtem Kopf, braun

Achtung - lebende Tiere! Das Rind schwenkt den Kopf. Einbautiefe: 39 mm. Passt perfekt zum kibri Art. 39096 Stall mit Viehverladung.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 44,50 EUR UVP 57,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 2110 - H0 Zusatzgewicht, 2 Stueck

H0 Zusatzgewicht für Schienenfahrzeuge,2 Stück

2 Zusatzgewichte aus Messing für Schienenfahrzeuge zur Verbesserung der Traktion. Maße: 26 g - L 2,67 x B 1,17 x H 1,35 cm, 35 g - L 4,18 x B 1,17 x H 1,12 cm.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 12,20 EUR UVP 15,51 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 2111 - H0 Stromabnehmer für 2611

H0 Stromabnehmer für ROBEL Dreileitermodelle

Stromabnehmer für ROBEL Dreileitermodelle als Ersatz.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 6,80 EUR UVP 7,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 2255 - H0 Stromabnehmer für 2625

H0 Stromabnehmer für Betonmischer 2625 und 2627Dreileitermodell

Patentierter Stromabnehmer für Betonmischer Dreileitermodell Art. 2625 und 2627 als Ersatz.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 6,80 EUR UVP 7,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 2281 - H0 Stromabnehmer f. 2311,2316

H0 Stromabnehmer für Dreileitermodelle

Patentierter Stromabnehmer für Niederbordwagen Dreileitermodelle Art. 2311 und 2316 als Ersatz.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 7,20 EUR UVP 8,50 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 2310 - H0 Niederbordw. m. Antrieb 2L

H0 Niederbordwagen mit Antrieb, braun,Funktionsmodell für Zweileitersysteme

Der selbstfahrende Niederbordwagen ist ideal geeignet, um bei Lokomotiven, die keine Motorisierung besitzen, im Verbund den Antrieb zu ersetzen. Die DB hat zwischen 1958 und 1967 mehr als 14 200 2-achsige Flachwagen mit Seitenwandklappen und klappbaren Stirnborden beschafft. Sie dienten zur Beförderung von Fahrzeugen, z. B. Kaelble Zugmaschinen KV 633/632, und von Gütern mit großem Raumbedarf. Die Wagen ohne Seitenrungen wurden ab 1965 als Kls bezeichnet. Als Modell können sie von Epoche III - VI eingesetzt werden. Eigengewicht 12 100 kg, max. Lademasse 27,5 t, LüP 13 860 mm. Der patentierte Unterflurantrieb, ähnlich wie beim ROBEL, ist der flachen Bauweise des Niederbordwagens optimal angepasst. Bei Langsamfahrt, im Betrieb mit Sound, digital und analog überzeugt dieses Modell den technikbegeisterten Modellbahner. Mit elektrischem Antrieb. Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder. Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (AC/DC) mit integriertem Stromspeicher, RailCom-fähig. Ein typischer Diesel- oder Dampfloksound ist per CV auswählbar. An einer Stirnseite befinden sich 2 zweipolige schaltbare Steckbuchsen, an denen z. B. eine Zugschlussbeleuchtung angeschlossen werden kann. Funktionsumfang im Analogbetrieb: - Fahrmodus vorwärts/rückwärts - Sound aktiv (Art und Lautstärke einstellbar über CV) - Licht aktiv Funktionsumfang im Digitalbetrieb: - Fahrmodus vorwärts/rückwärts - Schaltbare Funktionen: Sound (Art und Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife, Licht Kupplungsschächte nach NEM 362 beidseitig. Inkl. einer Zugschlussbeleuchtung. Maße: LüP 15,9 x B 3,5 x H 2 cm.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 257,20 EUR UVP 299,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 2311 - H0 Niederbordwagen braun 3L

H0 Niederbordwagen mit Antrieb, braun,Funktionsmodell für Dreileitersysteme

Der selbstfahrende Niederbordwagen ist ideal geeignet, um bei Lokomotiven, die keine Motorisierung besitzen, im Verbund den Antrieb zu ersetzen. Die DB hat zwischen 1958 und 1967 mehr als 14 200 2-achsige Flachwagen mit Seitenwandklappen und klappbaren Stirnborden beschafft. Sie dienten zur Beförderung von Fahrzeugen, z. B. Kaelble Zugmaschinen KV 633/632, und von Gütern mit großem Raumbedarf. Die Wagen ohne Seitenrungen wurden ab 1965 als Kls bezeichnet. Als Modell können sie von Epoche III - VI eingesetzt werden. Eigengewicht 12 100 kg, max. Lademasse 27,5 t, LüP 13 860 mm. Der patentierte Unterflurantrieb, ähnlich wie beim ROBEL, ist der flachen Bauweise des Niederbordwagens optimal angepasst. Bei Langsamfahrt, im Betrieb mit Sound, digital und analog überzeugt dieses Modell den technikbegeisterten Modellbahner. Mit elektrischem Antrieb. Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder. Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (AC/DC) mit integriertem Stromspeicher, RailCom-fähig. Ein typischer Diesel- oder Dampfloksound ist per CV auswählbar. An einer Stirnseite befinden sich 2 zweipolige schaltbare Steckbuchsen, an denen z. B. eine Zugschlussbeleuchtung angeschlossen werden kann. Funktionsumfang im Analogbetrieb: - Fahrmodus vorwärts/rückwärts - Sound aktiv (Art und Lautstärke einstellbar über CV) - Licht aktiv Funktionsumfang im Digitalbetrieb: - Fahrmodus vorwärts/rückwärts - Schaltbare Funktionen: Sound (Art und Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife, Licht Kupplungsschächte nach NEM 362 beidseitig. Inkl. einer Zugschlussbeleuchtung. Mit patentiertem Mittelschleifer. Maße: LüP 15,9 x B 3,5 x H 2 cm.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 266,60 EUR UVP 310,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 2315 - H0 Niederbordwagen gelb 2L

H0 Niederbordwagen mit Antrieb, gelb,Funktionsmodell für Zweileitersysteme

Der selbstfahrende Niederbordwagen ist ideal geeignet, um bei Lokomotiven, die keine Motorisierung besitzen, im Verbund den Antrieb zu ersetzen. Die DB hat zwischen 1958 und 1967 mehr als 14 200 2-achsige Flachwagen mit Seitenwandklappen und klappbaren Stirnborden beschafft. Sie dienten zur Beförderung von Fahrzeugen, z. B. Kaelble Zugmaschinen KV 633/632, und von Gütern mit großem Raumbedarf. Die Wagen ohne Seitenrungen wurden ab 1965 als Kls bezeichnet. Als Modell können sie von Epoche III - VI eingesetzt werden. Eigengewicht 12 100 kg, max. Lademasse 27,5 t, LüP 13 860 mm. Der patentierte Unterflurantrieb, ähnlich wie beim ROBEL, ist der flachen Bauweise des Niederbordwagens optimal angepasst. Bei Langsamfahrt, im Betrieb mit Sound, digital und analog überzeugt dieses Modell den technikbegeisterten Modellbahner. Mit elektrischem Antrieb. Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder. Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (AC/DC) mit integriertem Stromspeicher, RailCom-fähig. Ein typischer Diesel- oder Dampfloksound ist per CV auswählbar. An einer Stirnseite befinden sich 2 zweipolige schaltbare Steckbuchsen, an denen z. B. eine Zugschlussbeleuchtung angeschlossen werden kann. Funktionsumfang im Analogbetrieb: - Fahrmodus vorwärts/rückwärts - Sound aktiv (Art und Lautstärke einstellbar über CV) - Licht aktiv Funktionsumfang im Digitalbetrieb: - Fahrmodus vorwärts/rückwärts - Schaltbare Funktionen: Sound (Art und Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife, Licht Kupplungsschächte nach NEM 362 beidseitig. Inkl. einer Zugschlussbeleuchtung. Maße: LüP 15,9 x B 3,5 x H 2 cm.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 257,20 EUR UVP 299,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 2316 - H0 Niederbordwagen gelb 3 L

H0 Niederbordwagen mit Antrieb, gelb,Funktionsmodell für Dreileitersysteme

Der selbstfahrende Niederbordwagen ist ideal geeignet, um bei Lokomotiven, die keine Motorisierung besitzen, im Verbund den Antrieb zu ersetzen. Die DB hat zwischen 1958 und 1967 mehr als 14 200 2-achsige Flachwagen mit Seitenwandklappen und klappbaren Stirnborden beschafft. Sie dienten zur Beförderung von Fahrzeugen, z. B. Kaelble Zugmaschinen KV 633/632, und von Gütern mit großem Raumbedarf. Die Wagen ohne Seitenrungen wurden ab 1965 als Kls bezeichnet. Als Modell können sie von Epoche III - VI eingesetzt werden. Eigengewicht 12 100 kg, max. Lademasse 27,5 t, LüP 13 860 mm. Der patentierte Unterflurantrieb, ähnlich wie beim ROBEL, ist der flachen Bauweise des Niederbordwagens optimal angepasst. Bei Langsamfahrt, im Betrieb mit Sound, digital und analog überzeugt dieses Modell den technikbegeisterten Modellbahner. Mit elektrischem Antrieb. Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder. Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (AC/DC) mit integriertem Stromspeicher, RailCom-fähig. Ein typischer Diesel- oder Dampfloksound ist per CV auswählbar. An einer Stirnseite befinden sich 2 zweipolige schaltbare Steckbuchsen, an denen z. B. eine Zugschlussbeleuchtung angeschlossen werden kann. Funktionsumfang im Analogbetrieb: - Fahrmodus vorwärts/rückwärts - Sound aktiv (Art und Lautstärke einstellbar über CV) - Licht aktiv Funktionsumfang im Digitalbetrieb: - Fahrmodus vorwärts/rückwärts - Schaltbare Funktionen: Sound (Art und Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife, Licht Kupplungsschächte nach NEM 362 beidseitig. Inkl. einer Zugschlussbeleuchtung. Mit patentiertem Mittelschleifer. Maße: LüP 15,9 x B 3,5 x H 2 cm.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 266,60 EUR UVP 310,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 2610 - H0 Robel Gleiskraftw. 5422 2L

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 244,60 EUR UVP 284,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 2611 - H0 Robel Gleiskraftw. 5422 3L

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 282,90 EUR UVP 329,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 2618 - H0 Robel WIEBE mit Pantho. 2L

H0 ROBEL Gleiskraftwagen 54.22 WIEBE mitPrüfpantograph und Arbeitskorb, Funktionsmodell 2L

Funktionsmodell für Zweileitersysteme. Dieses Modell überzeugt durch einen extra hierfür entwickelten und Unterflurantrieb, die der flachen Bauweise dieses Gleisbaufahrzeuges angepasst ist und mit sehr stabilen Fahreigenschaften aufwartet. Bei Langsamfahrt, im Betrieb mit Sound, digital und analog überzeugt der ROBEL auf ganzer Linie. Das Fahrzeug ist vielseitig einsetzbar und gehört auf jede Modellanlage. Mit elektrischem Antrieb, fahrtrichtungsabhängiger Dreilicht-Spitzenbeleuchtung bzw. roten Schlussleuchten, gelber Warnblinkleuchte. Der Kranarm ist ohne Antrieb und der Pantograph ohne elektrische Funktion. Der Arbeitskorb ist gegen den Kranhaken austauschbar. Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder. Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (AC/DC) mit integriertem Stromspeicher, RailCom-fähig. Funktionsumfang im Analogbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, Warnblinkleuchte und Kabinenbeleuchtung aktiv, Sound aktiv (Lautstärke einstellbar über CV), Licht aktiv. Funktionsumfang im Digitalbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, schaltbare Funktionen: Warnblinkleuchte, Kabinenbeleuchtung, Sound (Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife, Kompressorsound, Licht. Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 beidseitig, Kurzkupplungskinematik und beiliegender Systemkupplung. Maße: LüP 13,4 x B 3,6 x H 4,8 cm.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 342,80 EUR UVP 399,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 2619 - H0 Robel WIEBE mit Pantho. 3L

H0 ROBEL Gleiskraftwagen 54.22 WIEBE mitPrüfpantograph und Arbeitskorb, Funktionsmodell 3L

Funktionsmodell für Dreileitersysteme. Dieses Modell überzeugt durch einen extra hierfür entwickelten und Unterflurantrieb, die der flachen Bauweise dieses Gleisbaufahrzeuges angepasst ist und mit sehr stabilen Fahreigenschaften aufwartet. Bei Langsamfahrt, im Betrieb mit Sound, digital und analog überzeugt der ROBEL auf ganzer Linie. Das Fahrzeug ist vielseitig einsetzbar und gehört auf jede Modellanlage. Mit elektrischem Antrieb, fahrtrichtungsabhängiger Dreilicht-Spitzenbeleuchtung bzw. roten Schlussleuchten, gelber Warnblinkleuchte. Der Kranarm ist ohne Antrieb und der Pantograph ohne elektrische Funktion. Der Arbeitskorb ist gegen den Kranhaken austauschbar. Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder. Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (AC/DC) mit integriertem Stromspeicher, RailCom-fähig. Funktionsumfang im Analogbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, Warnblinkleuchte und Kabinenbeleuchtung aktiv, Sound aktiv (Lautstärke einstellbar über CV), Licht aktiv. Funktionsumfang im Digitalbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, schaltbare Funktionen: Warnblinkleuchte, Kabinenbeleuchtung, Sound (Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife, Kompressorsound, Licht. Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 beidseitig, Kurzkupplungskinematik und beiliegender Systemkupplung. Mit patentiertem Mittelschleifer. Maße: LüP 13,4 x B 3,6 x H 4,8 cm.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 368,40 EUR UVP 429,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Viessmann 2620 - H0 Robel mit bewgl. Kran 2L

H0 ROBEL Gleiskraftwagen 54.22 DB Netz mitmotorisch bewegtem Kran, Funktionsmodell für 2L

Funktionsmodell für Zweileitersysteme. Dieses Modell überzeugt durch einen extra hierfür entwickelten und Unterflurantrieb, die der flachen Bauweise dieses Gleisbaufahrzeuges angepasst ist und mit sehr stabilen Fahreigenschaften aufwartet. Eine weitere Besonderheit ist der bewegliche Arbeitskran, der motorisch sowohl nach rechts als auch nach links unbegrenzt schwenkbar ist. Der Kranarm erhebt sich von der Ladefläche und senkt sich anschließend neben dem Gleis. Bei Langsamfahrt, im Betrieb mit Sound, digital und analog überzeugt der ROBEL auf ganzer Linie. Das Fahrzeug ist vielseitig einsetzbar und gehört auf jede Modellanlage. Mit elektrischem Antrieb, fahrtrichtungsabhängiger Dreilicht-Spitzenbeleuchtung bzw. roten Schlussleuchten, gelber Warnblinkleuchte. Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder. Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (AC/DC) mit integriertem Stromspeicher, RailCom-fähig. Funktionsumfang im Analogbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, Bewegung des Kranarms möglich, Warnblinkleuchte und Kabinenbeleuchtung aktiv, Sound aktiv (Lautstärke einstellbar über CV), Licht aktiv. Funktionsumfang im Digitalbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, schaltbare Funktionen: Bewegung des Kranarms über Fahrregler, Warnblinkleuchte, Kabinenbeleuchtung, Sound (Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife, Kompressorsound, Licht. Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 beidseitig, Kurzkupplungskinematik und beiliegender Systemkupplung. Maße: LüP 13,4 x B 3,6 x H 4,8 cm.

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 368,40 EUR UVP 429,95 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten