Viessmann

Viessmann 1551 - H0 Frau schiesst Selfie

H0 Frau schießt Selfie und Blitzlicht

Frau beim Selbstporträt mit funktionsfähigem Blitz. In unregelmäßigen Abständen blitzt ein durch eine Mikro-LED simuliertes Blitzlicht aus dem Handy. Einbautiefe: 38 mm.

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Ihr Preis 35,50 EUR UVP 45,95 EUR

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Viessmann 1519 - H0 Fotograf m. Ausruestung

H0 Fotograf mit Ausrüstung und Blitzlicht

Dokumentiert das Leben auf der Modellbahn: Fotograf mit Apparat und funktionsfähigem Blitz. In unregelmäßigen Abständen blitzt durch eine Mikro-LED simuliertes Blitzlicht aus dem Fotoapparat. Einbautiefe: 39 mm.

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Viessmann 2281 - H0 Stromabnehmer f. 2311,2316

H0 Stromabnehmer für Dreileitermodelle

Patentierter Stromabnehmer für Niederbordwagen Dreileitermodelle Art. 2311 und 2316 als Ersatz.

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Ihr Preis 7,20 EUR UVP 8,50 EUR

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Viessmann 4120 - H0 Reichsbahnmast

H0 Reichsbahnmast

Mit Ausleger, filigrane Metallausführung. Mittlere Auslage: 3,4 cm. Höhe: 10,65 cm.

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Viessmann 2611 - H0 Robel Gleiskraftw. 5422 3L

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Ihr Preis 282,90 EUR UVP 329,95 EUR

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Viessmann 4117 - H0 Turmmast Hoehe: 195 mm

Viessmann 4117 - H0 Turmmast, Höhe: 19,5 cm

H0 Turmmast, Höhe: 19,5 cm

Filigrane Metallausführung mit eingeprägten Nietenimitationen. Höhe: 19,5 cm.

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Ihr Preis 16,50 EUR UVP 20,96 EUR

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Viessmann 4118 - H0 Betonmast

H0 Betonmast

Mit Ausleger, filigrane Metallausführung. Mittlere Auslage: 3,4 cm. Höhe: 9,85 cm.

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Viessmann 2311 - H0 Niederbordwagen braun 3L

H0 Niederbordwagen mit Antrieb, braun,Funktionsmodell für Dreileitersysteme

Der selbstfahrende Niederbordwagen ist ideal geeignet, um bei Lokomotiven, die keine Motorisierung besitzen, im Verbund den Antrieb zu ersetzen. Die DB hat zwischen 1958 und 1967 mehr als 14 200 2-achsige Flachwagen mit Seitenwandklappen und klappbaren Stirnborden beschafft. Sie dienten zur Beförderung von Fahrzeugen, z. B. Kaelble Zugmaschinen KV 633/632, und von Gütern mit großem Raumbedarf. Die Wagen ohne Seitenrungen wurden ab 1965 als Kls bezeichnet. Als Modell können sie von Epoche III - VI eingesetzt werden. Eigengewicht 12 100 kg, max. Lademasse 27,5 t, LüP 13 860 mm. Der patentierte Unterflurantrieb, ähnlich wie beim ROBEL, ist der flachen Bauweise des Niederbordwagens optimal angepasst. Bei Langsamfahrt, im Betrieb mit Sound, digital und analog überzeugt dieses Modell den technikbegeisterten Modellbahner. Mit elektrischem Antrieb. Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder. Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (AC/DC) mit integriertem Stromspeicher, RailCom-fähig. Ein typischer Diesel- oder Dampfloksound ist per CV auswählbar. An einer Stirnseite befinden sich 2 zweipolige schaltbare Steckbuchsen, an denen z. B. eine Zugschlussbeleuchtung angeschlossen werden kann. Funktionsumfang im Analogbetrieb: - Fahrmodus vorwärts/rückwärts - Sound aktiv (Art und Lautstärke einstellbar über CV) - Licht aktiv Funktionsumfang im Digitalbetrieb: - Fahrmodus vorwärts/rückwärts - Schaltbare Funktionen: Sound (Art und Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife, Licht Kupplungsschächte nach NEM 362 beidseitig. Inkl. einer Zugschlussbeleuchtung. Mit patentiertem Mittelschleifer. Maße: LüP 15,9 x B 3,5 x H 2 cm.

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Ihr Preis 266,60 EUR UVP 310,95 EUR

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Viessmann 4030 - H0 Licht-Vorsignal+Kennlicht

H0 Licht-Vorsignal mit Kennlicht

Signal der Einheitsbauart. Messingmast in filigraner Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Mit Steckfuß. Sehr einfache Montage, sehr einfacher Anschluss. Mit 5 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Vr0, Vr1 und Vr2. Passendes Steuermodul: Art. 5220. Höhe: 6 cm.

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Ihr Preis 23,50 EUR UVP 29,95 EUR

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Viessmann 1517 - H0 Plakatkleber auf Leiter

H0 Plakatkleber auf Leiter, bewegt**Auslauf**

Print wirkt! Auch auf der Modellbahn zieht Werbung die Blicke auf sich - besonders, wenn der Plakatkleber gerade neue Plakate tapeziert! Die ideale Ergänzung zur Werbetafel Art. 6336. Mit Unterflurantrieb. Einbautiefe: 39 mm.

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Viessmann 4157 - H0 Uni.Fahrdr.330-360 mm,3St.

H0 Universal-Fahrdraht 330 - 360 mm, 3 Stück

In Verbindung mit der Ösen-Biegezange Art. 4198 universell für jeden Mastabstand zwischen 140 und 500 mm verwendbar. Fahrdraht: Ø 0,6 mm.

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Ihr Preis 10,70 EUR UVP 12,95 EUR

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Viessmann 1167 - H0 LANZ Bulldog m.Bel. Fktm

H0 LANZ Bulldog mit beleuchteten Frontscheinwerfern

Funktionsmodell. Dieses traditionsreiche Modell ist ein echter Klassiker und sollte auf keiner landwirtschaftlichen Szene fehlen. Der LANZ ist ausgestattet mit funktionsfähigen Frontscheinwerfern. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Passendes Soundmodul: Art. 5562. Maße: L 3,7 x B 2,2 x H 2,8 cm. Passt perfekt zum kibri Art. 38161 Schwäbisches Bauernhaus.

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Ihr Preis 36,90 EUR UVP 47,95 EUR

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Viessmann 1548 - H0 Waldarbeiter mit Kettensae

H0 Waldarbeiter mit Kettensäge, bewegt

Mit Unterflurantrieb. Einbautiefe: 38 mm. Passendes Soundmodul: Art. 5572.

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Ihr Preis 48,30 EUR UVP 62,95 EUR

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Viessmann 6141 - H0 Bogenleuchte Tiergarten

H0 Bogenleuchte Tiergarten, LED warmweiß

Vorbildgetreuer Messingmast mit Steckfuß für eine besonders einfache Montage. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Höhe: 6,5 cm.

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Viessmann 2680 - H0 Zweiwege-Unimog 2L

H0 Zweiwege-UNIMOG mit Schubrahmen undFahrleitungsbauwagen, Funktionsmodell für 2L

Eine Innovation im Bereich der Unimog Zweiwegefahrzeuge ist der RailStar 2000 der Firma Zweiweg aus Leichlingen, die zur Zagro Gruppe gehört. Als Basisfahrgestell dient ein U1600 der Baureihe 427 mit 240 PS Leistung. Die maximale Zugkraft des Fahrzeuges beträgt 85 kN, bei einer erlaubten Anhängelast von 1.200 Tonnen. Der umlaufende Rahmen erlaubt dabei gegenüber herkömmlichen Unimog-Zweiwegefahrzeugen eine deutliche Erhöhung der zulässigen aufzunehmenden Druck- und Zugkräfte. Dies ermöglicht auch das uneingeschränkte Einstellen des Fahrzeuges in die Rangiereinheiten. An Front und Heck befinden sich Pufferplatten, das An- und Abkoppeln im Rangierbetrieb erfolgt über schwenkbare automatische Kuppelstangen. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 12.500 kg, der kleinste befahrbare Gleisradius beträgt 50 Meter. Das sichere Abbremsen des Rangierverbundes erfolgt über die aufgebaute Waggonbremsanlage. Angehängt ist ein Fahrleitungsbauwagen, der mit Kabeltrommeln und Montagegerüsten ausgestattet ist. Dabei ist die patentierte Antriebseinheit, welche der des ROBELS ähnelt, in diesem Fahrleitungsbauwagen untergebracht und seiner flachen Bauweise optimal angepasst. Bei Langsamfahrt, im Betrieb mit Sound, digital und analog überzeugt dieser Arbeitszug den technikbegeisterten Modellbahner. Mit elektrischem Antrieb, fahrtrichtungsabhängigem weißem Dreilicht-Spitzensignal bzw. rotem Zweilichtsignal vorne, gelber Warnblinkleuchte auf dem Dach sowie fahrtrichtungsabhängigem und abschaltbarem weißen bzw. roten Zweilichtsignal am Fahrleitungsbauwagen. Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder. Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (AC/DC) mit integriertem Stromspeicher, RailCom-fähig. Funktionsumfang im Analogbetrieb: - Fahrmodus vorwärts/rückwärts - Warnblinkleuchte aktiv - Sound aktiv (Lautstärke einstellbar über CV) - Licht aktiv Funktionsumfang im Digitalbetrieb: - Fahrmodus vorwärts/rückwärts - Schaltbare Funktionen: Warnblinkleuchte, Sound (Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife, Licht - Kupplungsschacht nach NEM 362 rückseitig Maße: LüP 23 x B 3,8 x H 4,8 cm.

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Ihr Preis 382,10 EUR UVP 445,95 EUR

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Viessmann 2630 - H0 SERSA Robel bewgl., 2L

H0 ROBEL Gleiskraftwagen 54.22 SERSA Version mitmotorisch bewegtem Kran, Funktionsmodell für 2L

Funktionsmodell für Zweileitersysteme. - Beweglicher Arbeitskran, der motorisch nach rechts und links unbegrenzt schwenkbar ist. Der Kranarm erhebt sich von der Ladefläche und senkt sich anschließend neben dem Gleis. - Mit elektrischem Antrieb, fahrtrichtungsabhängiger Dreilicht-Spitzenbeleuchtung bzw. roten Schlussleuchten, gelber Warnblinkleuchte. Integriertes Soundmodul für Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche. RailCom-fähiger Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (DC/AC) mit integriertem Stromspeicher. Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 beidseitig, Kurzkupplungskinematik und beiliegender Systemkupplung. - Funktionsumfang im Analogbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, Bewegung des Kranarms möglich, Warnblinkleuchte und Kabinenbeleuchtung aktiv, Sound aktiv (Lautstärke einstellbar über CV), Licht aktiv. - Funktionsumfang im Digitalbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, schaltbare Funktionen: Bewegung des Kranarms über Fahrregler, Warnblinkleuchte, Kabinenbeleuchtung, Sound (Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife, Kompressorsound, Licht. LüP 13,4 x B 3,6 x H 4,8 cm

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Ihr Preis 378,40 EUR UVP 441,95 EUR

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Viessmann 2625 - H0 Niederbordw. m. Betonm. 3L

H0 Niederbordwagen mit Betonmischer GleisBau,Funktionsmodell für Dreileitersysteme

Arbeitsfahrzeug für den Gleisbau, z. B. zum Gießen von Signal- und Oberleitungsfundamenten. Das Modell hat eine rotierende Mischtrommel und einen integrierten Funktionsdecoder für DCC/MM und Analogbetrieb. Die Funktion der Trommel ist im Digitalbetrieb schaltbar, im Analogbetrieb dreht sich die Trommel während der Fahrt in eine Richtung. Mit Normschacht für Kupplungen und montierten Systemkupplungen. Mit patentiertem Unterflurantrieb und mit patentiertem Mittelschleifer. Metallräder. Maße: LüP 15,8 x B 3,6 x H 5 cm.

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Ihr Preis 139,80 EUR UVP 162,95 EUR

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Viessmann 1542 - H0 Feuerwehrm.b.Loeschangriff

H0 Feuerwehrmänner beim Löschangriff

Die täuschend echte Imitation des Wasserstrahls wird durch ein sich drehendes Element im Schlauch erzeugt. Der Schlauch ist biegsam und erlaubt daher einen sehr flexiblen Einsatz. Die Figur ist die ideale Ergänzung zu den Viessmann Feuerwehrfahrzeugen Art. 1141 und 1125. Der Antrieb befindet sich am Ende des Schlauchs und wird im Gebäude montiert. Maße Antrieb: L 5,7 x B 1,1 x H 2 cm.

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Ihr Preis 46,00 EUR UVP 59,95 EUR

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Viessmann 2631 - H0 ROBEL LEONARD WEISS 2L

H0 ROBEL Gleiskraftwagen 54.22 LEONHARD WEISSmit motorisch bewegtem Kran, Funktionsmodell 2 L

Funktionsmodell für Zweileitersysteme. - Beweglicher Arbeitskran, der motorisch nach rechts und links unbegrenzt schwenkbar ist. Der Kranarm erhebt sich von der Ladefläche und senkt sich anschließend neben dem Gleis. - Mit elektrischem Antrieb, fahrtrichtungsabhängiger Dreilicht-Spitzenbeleuchtung bzw. roten Schlussleuchten, gelber Warnblinkleuchte. Integriertes Soundmodul für Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche. RailCom-fähiger Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (DC/AC) mit integriertem Stromspeicher. Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 beidseitig, Kurzkupplungskinematik und beiliegender Systemkupplung. - Funktionsumfang im Analogbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, Bewegung des Kranarms möglich, Warnblinkleuchte und Kabinenbeleuchtung aktiv, Sound aktiv (Lautstärke einstellbar über CV), Licht aktiv. - Funktionsumfang im Digitalbetrieb: Fahrmodus vorwärts/rückwärts, schaltbare Funktionen: Bewegung des Kranarms über Fahrregler, Warnblinkleuchte, Kabinenbeleuchtung, Sound (Lautstärke einstellbar über CV), Pfeife, Kompressorsound, Licht. LüP 13,4 x B 3,6 x H 4,8 cm

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Ihr Preis 371,00 EUR UVP 432,95 EUR

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Viessmann 6165 - H0 Hausnummer mit LED-Beleuch

H0 Hausnummer mit LED-Beleuchtung

Mit beigelegtem Klebeettiket kann die Hausnummer frei gewählt werden, passt pefekt zu den Kibri Kubushäusern Art. 38335 - 38339. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. L 0,21 x B 0,35 x H 0,6 cm

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Ihr Preis 10,50 EUR UVP 12,95 EUR

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Viessmann 2692 - H0 Stopfexpress Fa. Wiebe 2L

H0 Schienen-Stopfexpress Fa. WIEBE, P & T,Funktionsmodell für Zweileitersysteme

Stopfexpress zur Schotteraufarbeitung der Gleisbaufirma WIEBE. Der Stopfexpress von PLASSER & THEURER dient zur Schotteraufarbeitung. Voll funktionsfähiges Präzisionsmodell für den vorbildgerechten Einsatz im Eisenbahnbau. Mit elektrischem Antrieb, fahrtrichtungsabhängiger Dreilicht-Spitzenbeleuchtung bzw. roten Schlussleuchten, gelben Warnblinkleuchten sowie weißer Arbeitsraumbeleuchtung im Arbeitsbetrieb. Alle Beleuchtungen mit wartungsfreien LEDs. Das integrierte Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder. Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (AC/DC), RailCom-fähig. Im Fahrmodus fährt der Zug wie eine gewöhnliche Lok dank seines leistungsstarken Kompaktantriebs seidenweich vorwärts bzw. rückwärts. Im Arbeitsmodus fährt der Zug mit Arbeitsgeschwindigkeit und laufender Stopfeinheit in Arbeitsrichtung. Funktionsumfang im Analogbetrieb: - Fahrmodus vorwärts/rückwärts - Arbeitsmodus mit voll funktionsfähiger Stopfeinheit inkl. Beleuchtung (Warnblinkleuchten, Arbeitslicht) anwählbar - Sound aktiv (Lautstärke einstellbar im Analogbetrieb über Poti) - Licht aktiv Funktionsumfang im Digitalbetrieb: -- Fahrmodus vorwärts/rückwärts - Schaltbare Funktionen: Arbeitsmodus (Schlitten- und Stopfbewegungen zusätzlich einzeln abrufbar), Warnblinkleuchten, Arbeitslicht, Sound (Lautstärke einstellbar im Digitalbetrieb über CV), Pfeife, Licht Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 beidseitig und beiliegender Systemkupplung. Maße: LüP 26,5 x B 3,3 x H 4,6 cm.

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Viessmann 4134 - H0 Fahrdraht 140,0 mm, 5 St.

H0 Fahrdraht 140 mm, 5 Stück

Fertig konfektionierter Fahrdraht mit Ösen zum einfachen Einhängen am Ausleger. Die unterschiedlichen Längen sind den gängigen Gleissystemen der Gleis-hersteller angepasst. Fahrdraht: Ø 0,6 mm. Geeignet für Fleischmann Modell-Gleis (Gleismittenradius 357 mm), Fleischmann Profi-Gleis (Gleismittenradius 356,5 mm) und Roco LINE + Roco geoLINE (Gleismittenradius 358 mm).

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Ihr Preis 10,70 EUR UVP 12,95 EUR

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Viessmann 4122 - H0 Bogenabzug, dreifach

H0 Bogenabzug, dreifach

Mit Hilfe des Bogenabzuges wird die Fahrleitung zur Gleismitte hin abgezogen. Geeignet für 3 Gleise, elektrisch getrennt. Filigrane Metallausführung. Höhe: 9,9 cm.

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Ihr Preis 13,00 EUR UVP 16,51 EUR

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Viessmann 1539 - H0 Automechaniker mit Leuchte

H0 Automechaniker mit Leuchte

Der Mechaniker kontrolliert kniend mit einer Lampe ein Auto. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Mit Steckfuß für besonders einfache Montage.

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Ihr Preis 26,50 EUR UVP 33,95 EUR

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