Metropolitan

Märklin Metropolitan

Zuggegeben ist der Zug nichts für den Epoche III Fan, aber für den Freund
moderner und eleganter Züge ein Must Have. Er reiht sich in die Reihe der
Luxuszüge wie Rheingold, Le Capitole ein. Auch wenn dem Rheingold ein
deutlich größerer Erfolg widerfuhr, so ist auch der Metropolitan in seinen
beiden Farbgebungen ein Eyecatcher, besonders in der silbernen
Erstlackierung. Es gab zwei Kompostionen, die zwischen Hamburg HBF und
Köln HBF als Expresszüge für den gehobenen Geschäftsverkehr geplant
waren und vom Komfort noch einmal deutlich über den ICE Garnituren lagen.
Schon vor mehr als 10 Jahren gab es diesen Zug von LS Models.
Märklin lancierte diese elegante Garnitur im Jahre 2024 zusammen mit Piko
und legte nun eine weitere weiße ICE Version auf. Beide Hersteller haben
ihre eigenen 101 Lok Konstruktionen. Die 7 teilige Wagengarnitur hat Piko
entworfen und gebaut. Alle Wagen sind exakt im Massstab 1:87. Detailreich
auch die Wagenböden mit nachgebildeten Baugruppen und den
Scheibenbremsen.
Märklins Versionen sind komplett mit Sound und vielen Lichtfunktionen und
einem sehr guten Pufferspeicher für die Innenbeleuchtung der Wagen
ausgestattet. Die Bedruckung ist hervorragend. Ebenso die Verglasung der
Wagen.Sie ist von einer Folie bis zur Inbetriebnahme geschützt. Die
Zugansagen kommen sehr authentisch daher und wechseln mit der
Fahrtrichtung. Ab Werk fahren die Züge nur mindestens gekuppelt mit Wagen
1 und 7. Lok und Wagen sind je mit einem mfx Decoder ausgerüstet. Eine
Schleiferumschaltung sorgt für richtungsabhängige Stromaufnahme. Das
kann man abändern indem man die Kabel für Lok- und Wagenschleifer in der
101 verbindet. Natürlich nur für Betrieb unter Digital! Das Gehäuse sitzt
extrem stramm- zwei Schrauben der Befestigung.
Die Lok im Märklin Set ist eine komplett überarbeitete Version der
altbekannten Baureihe 101. Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung sind
vorhanden. Betriebsnummer ist 101 130-3. Nun mit Mittelmotor und
Schwungmasse, die auch ihren Namen verdient. Wer also mit klassischen
Signalstoppstrecken arbeitet bekommt auch eisenschönen Auslauf. Ausser
den Abrollgeräuschen ist vom Lokantrieb nichts zu hören.
Zusammengefaßt: Den Zug sollte man sich gönnen und wenn man für 7
Wagen keinen Platz hat, dann bleiben eben 2 im Schrank. Auch mit nur 5
Wagen macht er eine elegante Figur. Einfach nur schick.