Märklin 37875 - Elektrolokomotive Re 420 SBB 175 J

Märklin 37875 - Elektrolokomotive Re 420 SBB 175 J
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Art.Nr.: MA-37875
GTIN/EAN: 4001883378756
HAN: 037875
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Produktbeschreibung

Märklin 37875 - Elektrolokomotive Re 420 SBB 175 Jahre
 
Alles fing mit den „Spanischen Brötli" an - einem leckeren Gebäck der Schweizer Bäderstadt Baden. Das stimmt natürlich nicht ganz, aber am 9. August 1847 nahm die erste in der Schweiz erbaute Bahn von Zürich nach Baden ihren Fahrplanbetrieb auf. Nun konnten die Bediensteten der feinen Züricher Gesellschaft frühmorgens gemütlich das mit dem Zug anrollende, berühmte Gebäck abholen und pünktlich auf den sonntäglichen Frühstückstisch bringen, ohne eine stundenlange Wanderung nach Baden und zurück zu absolvieren. Daher bürgerte sich für diese Strecke bald der Name „Spanisch-Brötli-Bahn" ein. In den Folgejahren brach nun auch in der Schweiz ein Schienen-Bauboom aus, der innerhalb von 35 Jahren eine Streckenlänge von 2.457 km erreichte. Schließlich entstanden zwischen 1902 und 1909 durch die Verstaatlichung fünf großer Bahngesellschaften die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). In der Folge wob sich ein immer dichteres Schienennetz über die Schweiz, das auch heute noch extensiv genutzt wird. Immerhin weisen die Schweizer einen absoluten Spitzenwert bei der Bahnnutzung auf, denn im Durchschnitt fährt jeder pro Jahr rund 1.800 km mit dem Zug. Anlässlich des denkwürdigen Jubiläums präsentieren die SBB eine Elektrolok mit entsprechend auffälliger Sondergestaltung. Ausgewählt wurde hierfür die Re 420 251 (ex Re 4/4 II 11251), wobei diese universell einsetzbare Baureihe über Jahrzehnte die wesentliche Stütze des lokbespannten SBB-Verkehrs bildete und mit 276 zwischen 1964 und 1985 gebauten Exemplaren auch die höchste Anzahl einer für die Schweizer Bahnen gebauten Baureihe aufweist.
 
Vorbild: Elektrolokomotive Re 420 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), Geschäftsbereich SBB Cargo. Sonderbeklebung zum Jubiläum "175 Jahre Schweizer Bahnen" in 2022. Betriebsnummer Re 420 251-1. Betriebszustand 2022.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht bzw. 2 rote Schlusslichter bei Solofahrt in Deutschland. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes als rotes Nothalt-Signal. Fernscheinwerfer, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Kupplungen gegen beiliegende Frontschürzen austauschbar.
Länge über Puffer 17,1 cm.
 
Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25875.
 
Highlights:
 
- Attraktive Werbegestaltung zu "175 Jahre Schweizer Bahnen".
- Mittelmotor und alle 4 Achsen über Kardan angetrieben.
- Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.

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Vorbild: Vier Wagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB), zum Einsatz in Bauzügen. Ein 3-achsiger Umbauwagen als Wohn-Werkstattwagen 587, ein 2-achsiger Personenwagen als Wohn-Werkstattwagen 476, ein 2-achsiger Rungenwagen Kbs 443 und ein 2-achsiger Muldenkippwagen F-z 120. Betriebszustand um 1978.
 
Modell: Beide Personenwagen in für Bauzüge typischer ozeanblauer Grundfarbgebung. Darstellung der Milchglasfenster, dazu werden Fenster teilweise von innen bedruckt. Rungenwagen mit Schwellen-Beladung. Rungen liegen separat bei. Kippmulden des Muldenkippwagens mit Schotter beladen. Alle Wagen leicht gealtert.Gesamtlänge über Puffer ca. 58 cm. Gleichstromradsatz E700580 und zusätzlich für 3-achsigen Umbauwagen E406240.
 
Eine zum Bauzug passende Diesellokomotive der Baureihe 260 wird unter der Artikelnummer 39690 ebenfalls exklusiv für die MHI angeboten.
 
Einmalige Serie.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
 
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Spurweite: H0
 
Der neue Kurzkupplungskopf ist speziell für neukonstruierte Lokomotiven mit vorbildgerecht niedrigerer Pufferbohle und damit geringerer Pufferhöhe ab Schienenoberkante vorgesehen (nach NEM 303), um ein notwendiges Ausschwenken des Kurzkupplungssystems unterhalb der Pufferteller zu gewährleisten. Der neue Kurzkupplungskopf ist mit allen gängigen Märklin Kupplungen kompatibel.
Inhalt: 10 Kurzkupplungsköpfe. Zum Einsetzen in Fahrzeuge mit Norm-Kupplungsaufnahme (NEM 362) und Kulissenführung, sowie bei Fahrzeugen mit geringerer Pufferhöhe nach NEM 303. Kompatibel mit Standardkupplungen (NEM 360).
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
 
Ihr Preis 12,59 EURUVP13,99 EUR
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Märklin 48522 - Märklin Magazin Jahreswagen H0 2022
 
Spurweite: H0
 
Vorbild:
Güterzug-Gepäckwagen Bauart Pwgs 041, mit Dachaufsatz. Privatwagen des Märklin Magazins Göppingen, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1990.
 
Modell:
Dachkanzel mit Durchbruch zum Innenraum. Unterboden mit angesetztem Bremsgestänge. Länge über Puffer 11,9 cm.Gleichstromradsatz E700580.
 
Einmalige Serie.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
 
Ihr Preis 40,49 EURUVP44,99 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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Spurweite: H0
 
Vorbild:
Elektrolokomotive Ae 6/6 als Museumslok der SBB Historic. Kantonswappen Graubünden/Grischun. Betriebsnummer 11421. Tannengrüne Grundfarbgebung. Betriebszustand 2022.
 
Modell:
Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Je zwei Achsen in beiden Drehgestellen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und ein weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Weitere separat schaltbare Lichtfunktionen: Umschalten auf ein rotes Schlusslicht, umschalten auf zwei rote Schlusslichter, umschalten auf Warnsignal, Fahrberechtigungssignal und Rangierlicht. Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LED. Viele angesetzte Details wie Griffstangen aus Metall. Kurzkupplungskinematik. Länge über Puffer 21 cm.
 
Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25666.
 
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