Roco 70765 - Diesell.BR 210 DB 16Bit-Snd.

Roco 70765 - Diesell.BR 210 DB 16Bit-Snd.
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Art.Nr.: RO-70765
GTIN/EAN: 9005033707651
HAN: 70765
Hersteller: Roco
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Produktbeschreibung

Roco 70765 - Diesellokomotive 210 007-1, DB
 
Diesellokomotive 210 007 der Deutschen Bundesbahn.
 
ERSTMALS mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis
 
- Mit vorbildgerechtem Dach in Betongrau
- Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und PluX22-Sounddecoder
- Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt
- Rangierlicht (beidseitig weiß) und Abstelllicht (beidseitig rot) digital schaltbar
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze
- Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435)
 
Für den Serienumbau einiger Exemplare der beliebten V-160-Familie orderte die DB bei den damaligen Klöckner-Humboldt-Deutz Werken leistungsstarke Turbinen des Typs AVCO Lycoming T53-L13. Ab dem Jahre 1970 wurden diese Aggregate in den zur Baureihe 210 umgezeichneten Lokomotiven eingesetzt. Schnell kamen die Lokomotiven der Betriebsnummern 210 001-008 auf ihren angedachten Stammstrecken zum Einsatz.
Zum täglichen Umlauf gehörte der Schnellzug „TEE Bavaria" sowie weitere schwere Eilzüge zwischen der bayerischen Landeshauptstadt München und Lindau.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

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Roco 70212 - Elektrolokomotive 103 109-5, DB
 
Betriebsnummer: 103 109-5
Bahnverwaltung: DB
Epoche: 4
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: Plux22
 
Vorbild:
Der „Roland", sein Name leitet sich vom Wahrzeichen der Stadt Bremen ab, verkehrte anfangs als Fernschnellzug auf der Strecke Bremen-Frankfurt. Der TEE Roland entstand zum Sommerfahrplan 1969 durch die Hochstufung des F 46/47, der bisher Basel SBB erreichte, ab diesen Zeitpunkt allerdings bis Mailand verlängert wurde. Mit 1.183,7 km hatte er eine der längsten Laufstrecken unter allen TEE-Zügen.
 
Highlights:
- Ausführung mit kurzem Führerstand und Scherenstromabnehmer
- Ideale Ergänzung zum TEE Roland
- Z21 Führerstand verfügbar!                     Mit silbernen Kontrastflächen am Lüfterband
-
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q1/2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 214,90 EUR UVP 214,90 EUR
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Roco 76035 - 2-tlg. Set: Kühlwagen, DR
 
Bahnverwaltung: DR
Epoche: 4
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Highlights:
- Einsatz: Transport von verderblichen Lebensmitteln,
- wie z. B. Fleisch, Gemüse, Fisch
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q2/2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 61,10 EUR UVP 67,90 EUR
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Roco 70768 - Diesellokomotive 218 421-6, DB AG
 
Diesellokomotive 218 421 der Deutschen Bahn.
 
ERSTMALS mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis
 
- Betriebszustand 2021 mit neuer LED-Beleuchtung: Schlusslicht an den äußeren Scheinwerferpositionen
- Universelle Diesellok für den Personen- und Güterverkehr
- Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze
- Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435)
- Z21-Führerstand verfügbar
- Auslieferung 218 421-6 im Q3-2024 (Ausführung ohne Schienenräumer)
 
Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Aktuell sind noch Lokomotiven bei den Einsatzstellen Ulm, Kempten und Mühldorf am Inn im Dienst.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 310,40 EUR UVP 344,90 EUR
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Roco 70761 - Diesellokomotive BR 215, DB
 
Diesellokomotive Baureihe 215 der Deutschen Bundesbahn.
 
- Klassische Epoche-IV-Lok in ozeanblau/beiger Lackierung
- Passend zu Kalkzug Art.-Nr. 75866
- Rangierlicht (beidseitig weiß) und Abstelllicht (beidseitig rot) digital schaltbar
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Mit neuem Sound für ein noch besseres Klangerlebnis
- Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze
- Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435)
- Z21-Führerstand verfügbar
 
Die BR 215 war eine Diesellokomotiven-Type der DB und später der Deutschen Bahn AG für den mittelschweren Reise- und Güterzugdienst. Die Baureihe wurde kurzfristig als Variante der Fahrzeug-Familie V 160 beschafft und mit Heizdampferzeugern ausgerüstet. Der Hauptgrund für den Bau der BR 215 lag darin, dass die BR 218 noch nicht die Serienreife erreicht hatte.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Diesen Artikel haben wir am 14.01.2022 in unseren Katalog aufgenommen.

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