Märklin 73300 - Innenbeleuchtung mit LED für Donn

Märklin 73300 - Innenbeleuchtung mit LED für Donn
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Art.Nr.: MA-73300
GTIN/EAN: 4001883733005
HAN: 073300
Hersteller: Märklin
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Produktbeschreibung

Märklin 73300 - Innenbeleuchtung mit LED für „Donnerbüchsen"
 
Platine mit mehreren warmweißen Leuchtdioden (2700k), passend für die Personenwagen „Donnerbüchsen" mit Basis 4313 / 4314 / 4315 im Märklin H0-Programm. Flackerschutz-Kondensator für gleichbleibend helles Licht integriert. Befestigungsmaterial liegt bei. Für „Donnerbüchsen" mit Basis 4313 / 4314 (Sitzwagen) ist zusätzlich die Stromversorgung 73301 erforderlich. Für „Donnerbüchsen" mit Basis 4315 (Gepäckwagen)
ist zusätzlich die Stromversorgung 73302 erforderlich.
 
Auf einen Blick:
- Integrierter Flackerschutz-Kondensator für gleichbleibend helles Licht.

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Vorbild: Dampflokomotive BR 17.0 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), frühere preußische S 10. Museumslok des Museums für Verkehr und Technik in Berlin. Beschriftung und Ausführung als 17 008 im Betriebszustand der Epoche II um 1932.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Kohlen-Tender weitgehend aus Metall. Rauchsatz ist eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenflackern
und Gegenzugsignal zusätzlich jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender kulissengeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre liegen bei. Ein Lokführer- und Heizerfigur zum nachträglichen Einbau im Führerstand liegt bei. Ein Booklet informiert über die Geschichte der Lokomotive. Länge über Puffer ca. 24 cm.
 
5. und letzte Lokomotive der 5-teiligen Serie von Museumslokomotiven.
 
Auf einen Blick:
- Konstruktiv überarbeitet.
- Neues Antriebskonzept.
- Überarbeitete Lok- Tenderverbindung.
- Offenes Führerhaus mit freiem Durchblick.
- Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.
- Gegenzugsignal digital schaltbar.
- Feuerflackern digital schaltbar.
- Eingebauter Rauchsatz.
- Lokführer- und Heizerfigur beiliegend.
- Mit Booklet über die Geschichte der Lokomotive.
 
Einmalige Serie.
 
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Vorbild: Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SüdLeasing GmbH, vermietet an die SBB Cargo International AG. Lokname „Limmat". Betriebsnummer 193 524. Betriebszustand 2020.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar.
 
Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des „Doppel-A-Lichts". Wechsel zwischen Schweizer Lichtwechsel und Lichtwechsel weiß/rot schaltbar. Fernscheinwerfer digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Rangierlicht, Warnsignal und Falschfahrt digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).
Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Länge über Puffer 21,9 cm.
 
Auf einen Blick:
- Neukonstruktion.
- Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss.
- Viele angesetzte Details.
- Zahlreiche Lichtfunktionen separat digital schaltbar.
- Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebsund Geräuschfunktionen.
 
Ihr Preis 323,10 EURUVP359,00 EUR
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