Roco 74591 - Silberling Stwg. Karls. DB AG

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Art.Nr.: RO-74591
GTIN/EAN: 9005033745912
HAN: 74591
Hersteller: Roco
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Produktbeschreibung

Roco 74591 - Steuerwagen, DB-AG
 
Bahnverwaltung: DB-AG
Epoche: 5-6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: Plux16
 
Highlights:
- Erstmals mit LED-Spitzenlicht und PluX16-Schnittstelle
- Modell mit automatischer Stirn-/Schlusslichtumschaltung
- Vorbereitet für Beleuchtung der Zugzielanzeige, welche im
- Digitalbetrieb geschaltet werden kann
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q4/2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

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Roco 76014 - 2-tlg. Set: Rolldachwagen, DB-AG
 
Bahnverwaltung: DB-AG
Epoche: 5-6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Highlights:
- Rolldach abnehmbar
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q4/2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Roco 74074 - 2-teiliges Zugset 3: TEE 74/75 „Roland", DB
 
Bahnverwaltung: DB
Epoche: 4
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Vorbild:
Der „Roland", sein Name leitet sich vom Wahrzeichen der Stadt Bremen ab, verkehrte anfangs als Fernschnellzug auf der Strecke Bremen-Frankfurt. Der TEE Roland entstand zum Sommerfahrplan 1969 durch die Hochstufung des F 46/47, der bisher Basel SBB erreichte, ab diesen Zeitpunkt allerdings bis Mailand verlängert wurde. Mit 1.183,7 km hatte er eine der längsten Laufstrecken unter allen TEE-Zügen.
 
Highlights:
- Bestehend aus 1 Apümh mit Steildach und einem Avümh mit Runddach  Wagen im Zustand um 1973/74 in TEE-Lackierung mit schwarzer Schürze
- Fein detaillierte Drehgestelle
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q1/2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
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Roco 74073 - 3-teiliges Zugset 2: TEE 74/75 „Roland", DB
 
Bahnverwaltung: DB
Epoche: 4
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Vorbild:
Der „Roland", sein Name leitet sich vom Wahrzeichen der Stadt Bremen ab, verkehrte anfangs als Fernschnellzug auf der Strecke Bremen-Frankfurt. Der TEE Roland entstand zum Sommerfahrplan 1969 durch die Hochstufung des F 46/47, der bisher Basel SBB erreichte, ab diesen Zeitpunkt allerdings bis Mailand verlängert wurde. Mit 1.183,7 km hatte er eine der längsten Laufstrecken unter allen TEE-Zügen.
 
Highlights:
- Bestehend aus 2 Avümh mit Steildach und einem Wrümh                                Wagen im Zustand um 1973/74 in TEE-Lackierung mit schwarzer Schürze
- Fein detaillierte Drehgestelle
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q1/2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Diesen Artikel haben wir am 12.01.2021 in unseren Katalog aufgenommen.

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