Roco 71224 - E-Lok BR 180 DB AG 16Bit-Snd.

Roco 71224 - E-Lok BR 180 DB AG 16Bit-Snd.
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Art.Nr.: RO-71224
GTIN/EAN: 9005033712242
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HAN: 71224
Hersteller: Roco
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Produktbeschreibung

Roco 71224 - Elektrolokomotive BR 180, DB AG
 
Elektrolokomotive Baureihe 180 der Deutschen Bahn.
 
Komplette Neukonstruktion inkl.16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis.
 
- Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Vollständig neu entwickelte Stromabnehmer mit innovativer Befestigung
- Aufwendige Gestaltung des Dachbereichs sowie der Lüfterlamellen mit freiem Durchblick
- Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder
- Mit beiliegenden Bahnräumern und Luftkesseln in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung
- Führerstands- und Bedienpultbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung
- Neu entwickeltes „Dynamic Sound"-Paket für noch besseren Tiefenklang mit zwei Lautsprechern
 
In den 1980er Jahren beschaffte die DR elektrische Zweisystemlokomotiven, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der DDR und der Tschechoslowakei zu vereinfachen. Aufgrund der mangelnden Erfahrung auf dem Gebiet der Zweisystemtechnik (DDR: Wechselspannung 15 kV/16â…" Hz, ÄŒSSR: Gleichspannung 3 kV) und der vollen Auslastung beim E-Lok-Hersteller LEW in Hennigsdorf, entstanden die Maschinen auf Basis der ÄŒSD-Baureihe ES 499.1. Allerdings hatte die Lokfabrik Å koda noch keine Maschine für das AC-System 15 kV/16â…" Hz gebaut, deswegen wurden die Teile des Wechselstromteils aus der DDR zugeliefert. Durch den Bedarf der ÄŒSD ergab sich für Å koda damit ein Doppelauftrag mit 15 Loks BR 372 und 20 Loks BR 230 für die DR. Bei der DB AG wurden die Maschinen, mit einer Stundenleistung von 3.260 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, in BR 180 umgezeichnet.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

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Trix Gebogenes H0 Gleis mit einem Radius von 437,5 mm / Bogen von 24,3°. Entspricht dem Weichenbogen. Die Steckverbindung mit dem „Click". Im Handumdrehen auf und abgebaut. Stabil und dauerhaft. Das Trix H0 System: Die Kombination der Trix Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke).Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier H0 Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig.Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall!Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
 
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Altersfreigabe ab 15 Jahre
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