Roco 70814 - Diesellok BR 111 gelb HE-Snd.

Roco 70814 - Diesellok BR 111 gelb HE-Snd.
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Art.Nr.: RO-70814
GTIN/EAN: 9005033708146
HAN: 70814
Hersteller: Roco
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Produktbeschreibung

Roco 70814 - Diesellokomotive BR 111, DR
 
Diesellokomotive Baureihe 111 der Deutschen Reichsbahn.
 
- Ausführung in gelber Lackierung
- Freistehende Griffstangen
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Mit Henning-Sound
 
Um den Bedarf an schweren Rangierlokomotiven zu decken, bestellte die DR Ende der 1970er Jahre 37 Maschinen bei LEW Henningsdorf, die solche Loks schon für den Export entwickelt hatte. Die von 1981 bis 1983 in drei Baulosen hergestellten Lokomotiven hatten den bewährten 1.000 PS Motor, jedoch ein Getriebe mit geänderter Übersetzung, ähnlich den ersten V 100-Lokomotiven. Die Höchstgeschwindigkeit betrug daher nur 65 km/h. Anstelle des Heizkessels wurde ein Ballastgewicht eingebaut. Wie alle DR-Rangierlokomotiven, hatten diese Loks einen orange-gelben Anstrich. Zur Sicherheit des Rangierpersonals während der Fahrt, wurden Geländer an den Vorbauten dieser Loks angebaut.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

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Piko 50632 - Sound-Dampflok BR 83.10 DR IV, inkl. PIKO Sound-Decoder und Dampfgenerator
Neuheit 2021: Mit der neukonstruierten PIKO BR 83.10 der DR gibt es nun erstmals ein betriebstaugliches Großserienmodell dieser außergewöhnlichen Loktype. Der Besonderheit des Vorbildes entsprechend darf sich das feinst detaillierte PIKO Modell ebenfalls als herausragende Lokomotive präsentieren. Die markante Lokomotive in dreidomiger Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal überzeugt durch die hervorragend gelungene Umsetzung der Vorbildproportionen und wartet mit einer Vielzahl an extra angesetzten Teilen auf, u.a. viele feine Leitungen, Windleitbleche, Glocke, Pfeife, Deckel auf den Wasserkästen, Lichtmaschine, Auftritte zur Pufferbohle, Leitern, Handstangen, Heizleitungen und Sandrohre. Die feinen Speichenräder, die filigrane Steuerung sowie die detailverliebte Führerstandsinneneinrichtung lassen die Lok zusätzlich zu einem Blickfang auf der Anlage werden. Auch technisch präsentiert sich die PIKO BR 83.10 auf der Höhe der Zeit und verfügt über Führerhausbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung, LED Spitzensignal und die Möglichkeit, die Lok mit einem Rauchsatz auszurüsten. Der starke Motor sorgt in Kombination mit 2 verbauten Haftreifen für ausreichende Zugkräfte für alle vorbildgerechten Zugzusammenstellung. Der Einbau eines Digitaldecoders sowie die Nachrüstung mit Sound ist problemlos möglich. Die Mittelleiter-Ausführungen des Modells sind ab Werk mit mfx®â€'fähigen Digitaldecodern ausgestattet. Die Soundloks besitzen darüber hinaus schon werkseitig einen Rauchsatz. Bremsschläuche, Zughaken und lange Schutzrohre liegen dem Modell bei.
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 172
Mindestradius: 422
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Besonderheiten: Dampffunktion werkseitig ausgerüstet
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 02.2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Unser bisheriger Preis 518,99 EUR Jetzt nur 238,00 EUR Sie sparen 54% / 280,99 EUR
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Roco 74053 - 3-tlg. Set: Bauzug, DR
 
Wagenset bestehend aus drei Bauzugwagen der Deutschen Reichsbahn.
 
Das Set besteht aus einem Mannschaftswagen, Gattung BDme, einem gedeckten Güterwagen, Gattung Gms und einem gedeckten Güterwagen, Gattung Gbs.
 
Zum Fahrzeugpark einer Bahnverwaltung gehört auch eine Reihe Spezialwagen, die für den Unterhalt der Bahnanlagen unerlässlich sind. Oftmals sind es alte Güter- oder Personenwagen, die für ihren neuen Einsatzzweck speziell hergerichtet wurden. Eine Gruppe dieser Sonderfahrzeuge sind die Bauzugwagen. Man findet sie oft als komplette, bunt zusammengestellte Züge in der Nähe von Gleisbaustellen abgestellt. So wenig beachtet diese Fahrzeuge oft werden, so wichtig sind sie dennoch für einen reibungslosen Betrieb auf der Eisenbahn. Nicht zuletzt aus diesem Grund bringen diese Fahrzeuge echte Eisenbahn-Atmosphäre auch auf ihre Modellbahnanlage.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 121,40 EUR UVP 134,90 EUR
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Piko 52773 - Sound-Diesellok BR 142 DR IV, inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2021: Baureihe 142 der Deutschen Reichsbahn in Epoche IV Ausführung
 
Eigenschaften:
Stromsystem: Gleichstrom
Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Bahnverwaltung: DR
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß[mm]: 239
Mindestradius: 358
Haftreifen: 2
Kupplungssystem: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
 
Voraussichtlich Lieferbar ab Ende: 11.2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: ab 14 Jahren
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 265,99 EUR UVP 295,00 EUR
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Roco 73895 - Diesellokomotive BR 118, DR
 
Diesellokomotive Baureihe 118 der Deutschen Reichsbahn.
 
- Sehr detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise aus Metall
- 6-achsige Ausführung mit feinen Radsätzen
- In Sparlack-Ausführung
- Beheimatung Rbd Magdeburg/Bw Brandenburg
- Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
- Mit Henning-Sound
 
Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn der DDR war die größte in der DDR gebaute Diesellokomotive. Sie wurde Anfangs in einer vierachsigen Version mit zwei 2-achsigen Drehgestellen gebaut, später gab es auch 6-achsige Varianten. Als ingenieurtechnische Meisterleistung gilt noch heute bei der sechsachsigen Version die geringe Achsfahrmasse von 15,6 t, sodass diese Lok universell auch auf Nebenbahnen eingesetzt werden kann. Außerdem hat sie eine Zulassung für Steilstrecken. Das dadurch entstehende mögliche Einsatzgebiet ist einmalig bei deutschen Großdieselloks.
Die V 180 beschleunigte den Traktionswechsel bei der Deutschen Reichsbahn ersetzte diverse Dampflokomotivbaureihen in den Leistungsklassen oberhalb der V 100. 1995 schieden die letzten Lokomotiven aus dem Betriebsdienst bei der DB AG. Danach wurden zahlreiche Exemplare an Privatbahnen verkauft.
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 274,90 EUR UVP 274,90 EUR
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Roco 74070 - 3-tlg. Set 1: Rekowagen, DR
 
Wagenset bestehend aus drei Rekowagen der Deutschen Reichsbahn.
 
Bestehend aus zwei dreiachsigen Sitzwagen, Gattung Bage und einem Traglastenwagen, Gattung Bagtre.
 
- Alle Wagen mit Flickenlack
- Ideale Ergänzung zu den DR Dampf- und Dieselloks
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
Ihr Preis 161,90 EUR UVP 179,90 EUR
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Roco 74071 - 3-tlg. Set 2: Rekowagen, DR
 
Wagenset bestehend aus drei Rekowagen der Deutschen Reichsbahn.
 
Bestehend aus zwei zweiachsigen Sitzwagen, Gattung Baage und einem dreiachsigen Sitzwagen, Gattung Bage.
 
- Zwei Wagen mit Flickenlack
- Ein Wagen in hellerem Grün
- Ideale Ergänzung zu den DR Dampf- und Dieselloks
 
 
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
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Diesen Artikel haben wir am 12.01.2021 in unseren Katalog aufgenommen.

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