Roco 77393 - Doppeltwg.T3000e+Walter

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Art.Nr.: RO-77393
GTIN/EAN: 9005033773939
HAN: 77393
Hersteller: Roco
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Produktbeschreibung

Roco 77393 - Doppeltaschen-Gelenkwagen T3000e + LKW Walter Trailer, Wascosa
 
Bahnverwaltung: Wascosa
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Highlights:
- Mit vier beweglichen Klappriegeln je Wannen-Teil                                                        Bewegliche Klappriegel                                                       Verschiedene Darstellungen der Rangierergriffe möglich                                 Typenspezifische Ausführung mit und ohne Schutzgitter                                              Vorbildgerechte Ausführung des Drehgelenks                                             
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q2/2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

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Roco 77387 - Doppeltaschen-Gelenkwagen T3000e + Blue Water Wechselbrücken, Wascosa
 
Bahnverwaltung: Wascosa
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Highlights:
- Mit acht beweglichen Klappriegeln je Wannen-Teil                                                        Bewegliche Klappriegel                                                       Verschiedene Darstellungen der Rangierergriffe möglich                                 Typenspezifische Ausführung mit und ohne Schutzgitter                                              Vorbildgerechte Ausführung des Drehgelenks                                             
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q3/2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Roco 76029 - 3er Set Kesselwagen, GATX
 
Bahnverwaltung: GATX
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Vorbild:
Kesselwagen dienen bei der Eisenbahn zum Transport von Flüssigkeiten und Gasen. Sie werden meist von oben befüllt und nach unten entleert. Um eine Implosion des Kessels beim Entleeren zu verhindern, wird oft ein Zwangsbelüftungssystem eingebaut. Dabei öffnet sich bei der Entladung gleichzeitig mit dem Zapfventil ein Belüftungsventil. Die Wagen mit Zwangsbelüftungssystem sind mit einer senkrechten, weißen Bauchbinde in Wagenmitte gekennzeichnet. Zur Entleerung muss der Domdeckel nicht geöffnet werden. Die Befüllung bzw. Entleerung von Chemiekesselwagen erfolgt, außer bei weniger gefährlichen Chemikalien, gewöhnlich von oben. Über einen Druckstutzen wird Luft oder Stickstoff in das Wageninnere gepumpt. Das damit aus dem Tank gedrückte Ladegut, wird dann über ein Steigrohr mittels Leitung in einen anderen Behälter gefüllt. Der vierachsige Kesselwagen der Bauart Zacns mit einem Fassungsvermögen von 95 m³ ist beim Vorbild für den Transport von hellen Erdölprodukten (Kerosin, Benzin, Diesel, Heizöl) und flüssigen Chemikalien im Einsatz. Typisch für diesen Wagentyp ist das abgesenkte Laufgitter am Übergang zur Ladeluken-Begehung. Kesselwagen dieses Typs wurden in einer Stückzahl von mehreren Tausend gebaut und sind bei den meisten Waggonvermietern im Portfolio. Das Haupttransportgut sind raffinierte Treibstoffe. Diese bilden den größten Anteil im Kesselwagen- Transportsystem und werden im Ganzzugverkehr kreuz und quer durch Europa transportiert. Daneben verkehren sie auch im Einzelwagenverkehr, z. B. zu den Entladestellen von Mineralölhandelsbetrieben.
 
Highlights:
- Wagen für den "DHL Kerosin Express"   Fein detaillierte Modelle mit vielen separat angesetzten
- Steckteilen                                               Feine, freistehende Griffstangen
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q3/2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Roco 72059 - Dampflokomotive Gattung PtL 2/2, KBayStsB
ausgestattet mit ROCO Sound-Sounddecoder.
 
Bahnverwaltung: KBayStsB
Epoche: 1
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DCC
Schnittstelle: NEM652
 
Vorbild:
Die Lokalbahnlokomotive mit der Gattungsbezeichnung PtL 2/2 (Personenzug- Tenderlokomotive für Lokalbahnen) ist bei Eisenbahnfreunden sicher eine der bekanntesten Dampflokomotiven aus der alten Zeit. Der Volksmund nannte sie: Glaskastl, Schnauferle, Quietscherle, Bockl usw. Ihre Leistung war mit 210 PS angegeben. 40 km/h durften sie fahren - liefen aber nach Berichten von Lokomotivführern 60 km/h und mehr.
 
Highlights:
- Einsatz vor Personen- und leichten Güterzügen auf Nebenbahnen
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q2/2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Roco 77386 - Doppeltaschen-Gelenkwagen T3000e + Ekol Wechselbrücken, DB-AG
 
Bahnverwaltung: DB-AG
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Highlights:
- Mit vier beweglichen Klappriegeln je Wannen-Teil                                                        Bewegliche Klappriegel                                                       Verschiedene Darstellungen der Rangierergriffe möglich                                 Typenspezifische Ausführung mit und ohne Schutzgitter                                              Vorbildgerechte Ausführung des Drehgelenks                                             
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q2/2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
Verfügbarkeit auf Anfrageauf Anfrage
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Roco 77390 - Doppeltaschen-Gelenkwagen T3000e + DB Schenker Trailer, Kombiverkehr
 
Bahnverwaltung: Kombiverkehr
Epoche: 6
Spurweite: H0
Maßstab: 1:87
Stromsystem: DC
Schnittstelle: keine
 
Highlights:
- Mit vier beweglichen Klappriegeln je Wannen-Teil                                                        Bewegliche Klappriegel                                                       Verschiedene Darstellungen der Rangierergriffe möglich                                 Typenspezifische Ausführung mit und ohne Schutzgitter                                              Vorbildgerechte Ausführung des Drehgelenks                                             
 
Voraussichtlich Lieferbar ab: Q2/2021
 
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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