Märklin 46986 - Güterzug-Gepäckwagen Pwg Pr 14

Märklin 46986 - Güterzug-Gepäckwagen Pwg Pr 14
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Art.Nr.: MA-46986
GTIN/EAN: 4001883469867
HAN: 046986
Hersteller: Märklin
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Produktbeschreibung

Märklin 46986 - Güterzug-Gepäckwagen Pwg Pr 14
 
Vorbild: Güterzug-Gepäckwagen Pwg Pr 14 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebs zustand um 1959.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Schlussbeleuchtung digital schaltbar, konventionell in Betrieb. Schleifer montiert. Güterzug-Gepäckwagen mit Dachaufsatz. Wagen in flaschengrüner Farbgebung. Länge über Puffer ca. 9,6 cm.
 
Auf einen Blick:
- Erstmals mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen.
- Mit neu gestaltetem Wagenboden.
- Mit neuer LED-Schlussbeleuchtung.

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Vorbild: Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 38.10-40 der Deutschen Bundes bahn (DB). Ehemalige preußische P8. Ausführung mit zwei Kesselaufbauten, kleinen Wagner-Windleitblechen und Kastentender. Betriebsnummer 38 2919. Betriebszustand um 1949/50.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ (Märklin) und umfangreichen Geräuschfunk tionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Feuer flackern digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Strom führende Kupplung am Tender digital schaltbar. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolben stangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungen sind beigelegt. Länge über Puffer ca. 21,3 cm.
 
Auf einen Blick:
- Neukonstruktion mit Speisewasserreiniger vor dem Sanddom.
- Ausgewogenes Fahrverhalten dank der Metallkonstruktion.
- Zahlreiche Möglichkeiten des Digitalbetriebes.
 
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Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit Einheits- Kohlentender 2´2´T34 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Speichenräder, ohne Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magnet einseitig. Lok-Betriebsnummer 44 1667. Betriebszustand um 1962/63.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Kohlen-Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenflackern und Flackern am Aschekasten zusätzlich jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 26 cm.
 
Auf einen Blick:
- Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenflackern und Flackern am Aschekasten digital schaltbar.
- Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel.
- Ideale Dampflokomotive für Ganzzüge.
- Andere Betriebnummer wie bei 39881.
 
Passende 4-achsige Einheits-Kesselwagen zur Bildung von langen Güterzügen finden Sie unter der Artikelnummer 00727 als 12er-Display mit unterschiedlichen Betriebsnummern im Märklin H0-Sortiment.
 
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Vorbild: Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 96.0 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Gelenklokomotive Bauart Mallet mit Verbundtriebwerk aus Hoch- und Niederdruck-Zylindergruppen. Betriebsnummer 96 024. Betriebszustand um 1930/31.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ (Märklin) und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Serienmäßig eingebauter Rauchsatz. Modell weitgehend aus Metall mit zahlreichen angesetzten Details. Jetzt mit ansteckbaren Bremsschläuchen. Bremsleitungen und Kolbenstangenschutzrohre sind beigelegt. Lokführer- und Heizerfigur beigelegt. Länge über Puffer 20,3 cm.
 
Auf einen Blick:
- Erstmals mit serienmäßig eingebautem Rauchsatz.
- Jetzt mit ansteckbaren Bremsschläuchen.
- Lokführer- und Heizerfigur beigelegt.
 
Dieses Modell überzeugt auch als Trix H0-Variante mit einem leistungsstarken mfx-Decoder.
 
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Modell: Detaillierte Ausführung mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Mit Ladegut-Einsatz und echter Kohle in maßstäblicher Körnung beladen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.
 
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Vorbild: 2-achsiger Rungenwagen Rmms 33, als Privatwagen des Märklin Magazins eingestellt bei der Deutschen Bahn (DB). Ausführung mit Handbremsbühne, Holzborden und Holzrungen. Betriebszustand der Epoche III.
 
Modell: Wagenaufbau aus Kunststoff hochdetailliert und fein bedruckt. Rungen separat montierbar. Tw. beiliegend. Länge über Puffer 65 mm.
 
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