Viessmann 2670 - H0 Unimat 09-4x4/4S E³ Schienenst

Viessmann 2670 - H0 Unimat 09-4x4/4S E³ Schienenst
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Art.Nr.: VI-2670
GTIN/EAN: 4026602026701
HAN: 2670
Hersteller: Viessmann
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Produktbeschreibung

Viessmann 2670 - H0 Unimat 09-4x4/4S E³
 
H0 Unimat 09-4x4/4S E³ Gleisstopfmaschine,P & T, Funktionsmodell für Zweileitersysteme
 
Diese neu entwickelte Schotteraufbereitungsmaschine von Plasser & Theurer verfügt über zwei Antriebsarten - elektrisch und diesel-elektrisch (Hybrid)  - über einen 600 kW Dieselmotor zur Stromerzeugung. Die Fahrmotore und die Hydraulik werden immer elektrisch angetrieben. Der elektrische Antrieb ermöglicht einen wartungsgünstigen sowie lärm- und emissionsarmen Betrieb (CO2-reduziert).    Das zukunftsweisende Design folgt im Wesentlichen der Funktion sowie der Arbeitssicherheit. Das Modell ist dem Vorbild in Design und Funktion weitestgehend nachgebildet.    Innovation von Viessmann:  Betrieb wahlweise im Fahr- oder im Arbeitsmodus bei Vorwärtsfahrt bei ca. 3 km/h mit vertikal und horizontal bewegter Stopfeinheit. Pantograph motorisch bewegt, diverse Lichtfunktionen. Digitaldecoder mit Originalsound für Elektro- bzw. Dieselbetrieb für DCC, MM und Analogbetrieb DC, Rail-Com-fähig. Exzellent synchronisierte Stopfeinheit mit den Fahrmotoren und dem Sound. Hochwertiges zweiteiliges Modell mit Zinkdruckguss-Chassis und zwei synchronisierten Antriebsmotoren, die für kraftvollen und feinfühligen Fahrbetrieb sorgen, unterstützt durch integrierte Stromspeicher. Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 und beiliegender Systemkupplung.    Maße: LüP 39,3 x B 3,9 x H (ohne/mit Pantograph) 5,1/7,6 cm.  Gewicht: 650 g     Funktionsumfang im Analogbetrieb:  - Fahrmodus vorwärts/rückwärts  - Schaltbare Funktionen: Arbeitsmodus anwählbar mit voll funktionsfähiger Stopfeinheit, mit den Fahrmotoren und dem Sound synchronisiert, inklusive Warnleuchten und Arbeitslichtern  - Sound aktiv  - Licht aktiv (konfigurierbar über CVs)    Funktionsumfang im Digitalbetrieb:  - Fahrmodus vorwärts/rückwärts  - Schaltbare Funktionen: Arbeitsmodus mit voll funktionsfähiger Stopfeinheit, mit den Fahrmotoren und dem Sound synchronisiert (Schlitten nach vorn bewegen, Schlitten nach hinten bewegen, Stopfbewegung, alle auch einzeln schaltbar)  - Sound, Pfeife  - Pantograph auf/ab  - Rangiermodus    Schaltbare Lichtfunktionen im Digitalbetrieb:  - Kabinenbeleuchtung weiß oder blau  - Spitzenlichter fahrtrichtungsabhängig sowie weiß/rot getrennt schaltbar, Fern- und Abblendlicht umschaltbar  - Bremslicht  - Fernlicht  - Beleuchtete Arbeitskabinen  - Beleuchtung des Arbeitsraumes  - Warnleuchten vorne und hinten

Diesen Artikel haben wir am 24.01.2020 in unseren Katalog aufgenommen.

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