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Produktbeschreibung
Märklin 46938 - Rungenwagen Kbs 442
Spurweite: H0
Schwer beladen
Vorbild: 2-achsiger Rungenwagen Bauart Kbs 442, mit Bremserbühne, niedrigen Bordwänden und Steckrungen. Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1982.
Modell: 12 Scheibenradsätze liegen zur vorbildgerechten Beladung bei. 16 Rungen für die Länggseiten und 4 Rungen für die Stirnseiten liegen zum Einstecken ebenfalls bei. Länge über Puffer 15,7 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Auch als schweizer Rungenwagen unter der Artikelnummer 46937 erhältlich.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 4771 - Rungenwagen
Spurweite: H0
Vorbild: Snps 719 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Modell: Fein detaillierte, feststehende Doppelrungen mit Spannhebeln. Farblich abgesetzte Ladefläche. Länge über Puffer 23,9 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 4624 - Selbstentladewagen
Spurweite: H0
Vorbild: Fals 176 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Modell: Länge über Puffer 13,3 cm.Gleichstromradsatz E700580.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 7001 - Kupplungslehre
Spurweite: H0
Zum Überprüfen und genauen Einstellen der Kupplungen. Aufsteckbar auf das Gleis.
Altersfreigabe ab 15 Jahre
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Märklin 47542 - Kesselwagen Zans
Vorbild: Vierachsiger 95m3 Kesselwagen Bauart Zans mit unisoliertem Kessel und stirnseitigem Aufstieg, Knickkessel. Güterwagen der KVG Österreich mit Werbung 'GATX', eingestellt bei ZSSK, registriert in der Slowakei. Betriebszustand 2010.
Modell: Drehgestelle der modernen Bauform Y25 geschweißt/Lsd1 mit Doppelbremsklötzen. Mit Bremserbühne und stirnseitigem Aufstieg. Separat angesetzte Bremsgestänge, Entleerungsrohre, Domdeckel und zahlreiche weitere Hebel und Griffstangen. Rechteckige Puffer, 6 Kesselringe, große Anschriftentafel. Länge über Puffer ca. 19,6 cm. Gleichstromradsatz E700580.
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MTB-model.com MP6 - Der impulsgesteuerte Weichenantrieb
Allgemeines:
- Motorische Weichenantriebe mit ruhigem und langsamen Lauf
- Kleinformat
- Einfache Verankerung
- Kleinmotor mit Planetengetriebe
- Universelle Schaltung als elektromagnetischer oder motorischer Weichenantrieb
- Einstellung des Stellwegs in mehreren Stufen möglich
- Umschaltkontakte integriert
- einfache Installation
Die Weichenantriebe dienen zur elektrischen Steuerung von Ein-Aus-Mechanismen in Modellen.
Im Allgemeinen sind sie für Weichen, mechanische Signale oder Schranken geeignet. Den Stellweg kann man in mehreren Stufen einstellen (mit der Positionsänderung des Bolzens im Mitnehmer). Ein unterbrochener Lauf des Motors bis zur Endlage und ihre Verriegelung sind gesichert.
Die Spannungsversorgung ist Gleich- und auch Wechselspannungzwischen 9-16 V und die Stromaufnahme beträgt ca. 150 mA im Lauf.
Der Antrieb ist mit Endlageschaltern ausgestattet, d. h. die Steuerspannung kann dauerhaft angeschlossen sein und nach dem Erreichen der betreffenden Lage wird die Stromaufnahme getrennt und die Bewegung automatisch eingehalten.
Artikeldetails:
- Kleinformat 30x42 (Breite x Länge)
- Universelle Schaltung als elektromotorischer Antrieb
- Impulssteuerung
- Doppelter Umschaltkontakt integriert
- 4 Stufen des Stellwegs: 3, 6, 9 und 12 mm
- einfache Installation mit einem abnehmbaren Steckverbinder
Der Stellweg kann in vier Stufen 3, 6, 9 und 12 mm eingestellt werden (mit der Positionsänderung des Bolzens im Mitnehmer). Ein unterbrochener Lauf des Motors bis zur Endlage und ihre Verriegelung sind gesichert.
Der motorische Weichenantrieb MP6 wurde als Ersatz für herkömmliche Spulenantriebe entwickelt. Er funktioniert über zwei kurze Tastimpulse für die Endpositionen rechts und links. Er braucht Schaltspannung von 9-16 V, die dauerhaft eingeschaltet sein muss. Klassische motorische Antriebe benötigen in der Regel ein kontinuierliches Eingangssignal für den gesamten Stellvorgang. Der MP6 benötigt nur einen kurzen Schaltimpuls von maximal 40 ms zum Starten des Stellvorganges und er erreicht seine Endlage selbstständig. Es gibt zwei Impulseingänge: POS1 und POS2. Bei Schließen der Eingänge zur Spannung -U (die gemeinsame Null), fängt die Bewegung an. Die Elektronik sorgt für die Endschaltung auch nach dem Ablauf des Impulses.
Die ergänzte Hilfskontakte fb1 und fb2 sind für die Meldung der Endlage des Antriebes mithilfe von LED bestimmt. Sie sind gegen negative Polarität geschaltet und erlauben den direkten Anschluss von LED. Alternativ können im DC- Betriebsmodus über diese Ausgänge TTL- Eingänge digitaler Steuergeräte oder eines Computers bedient werden. Für Zusatzanwendung hat dieser Weichenantrieb also zwei Umschaltkontakte, jeweils von 1 A.
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Märklin 43898 - Personenwagen 1./2. Klasse
Spurweite: H0
Vorbild: Nahverkehrswagen 1./2. Klasse (ABnrzb 704) der Deutschen Bundesbahn (DB). Bauart Silberling. Heimatbahnhof Frankfurt am Main. Betriebszustand um 1975.
Modell: Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle Minden-Deutz 430 mit Scheibenbremse, ohne Generator. Vorbereitet für stromführende Kupplungen 7319 oder 72020/72021, Schleifer 73406, Innenbeleuchtung 73400/73401 (2x) und Zugschlussbeleuchtung 73409. Länge über Puffer 28,2 cm. Gleichstromradsatz E700580.
Klassiker
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Diesen Artikel haben wir am 16.01.2019 in unseren Katalog aufgenommen.
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