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Produktbeschreibung
Roco 74462 - Reko-Gepäckwagen, DR
Reko-Gepäckwagen, Bauart Dage, der Deutschen Reichsbahn.
Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
- In klassischer Epoche-III-Ausführung mit Zierleisten
- 3-achsiges Fahrwerk
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Roco 74456 - Reko-Postwagen DR
Reko-Postwagen der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.
Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
- 3-achsiges Fahrwerk
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Roco 74463 - Reko-Postwagen DR
Reko-Postwagen, Bauart Posta, der Deutschen Reichsbahn.
Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
- In klassischer Epoche-III-Ausführung mit Zierleisten
- 3-achsiges Fahrwerk
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Roco 74457 - Rekowagen Nullserie, DR
Rekowagen Nullserie, Bauart Bage, der Deutschen Reichsbahn.
Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
- In klassischer Epoche-III-Ausführung mit Zierleisten
- Korrekte Nachbildung aller Details des Nullserienwagens
- Ausführung mit vier Seitentüren
- 3-achsiges Fahrwerk
Mit insgesamt 12 Wagen bildeten die Rekowagen der Nullserie den kleinsten Teil des Rekowagen-Programms der Deutschen Reichsbahn. Die Wagen wurden 1958 gefertigt und ca. ein Jahr getestet, bevor mit der Produktion der Serienwagen begonnen wurde. Äußerlich unterschieden sich die Wagen vor allem durch insgesamt 4 Seitentüren, welche schmäler ausgeführt waren als bei den späteren Serienwagen. Dort wurde aufgrund von Beobachtungen beim Zu- und Ausstieg der Fahrgäste auf ein Konzept von diagonal angeordneten Türen gesetzt. Die Toilette wurde in den Vorraum verlegt. Dank dieser konstruktiven Änderung konnten sogar vier Sitzplätze mehr gewonnen werden. Die Seitenfenster der Rekowagen wurden in der Serie breiter ausgeführt, die Abteile vergrößert sowie eine andere Ausstattung der Sitze im Fahrgastraum gewählt. Trotz ihres Sonderstatus im Wagenpark blieben die Wagen wie ihre Nachfolgemodelle lange im Einsatz und konnten in den verschiedensten Zugkompositionen angetroffen werden.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Brawa 2187 - Scheibenradsatz in Spitzenlagerung, Achslänge 23 mm
- Tauschradsatz für Wechselstrom
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Brawa 2188 - H0 Wechselstromradsatz
Scheibenradsatz in Spitzenlagerung für Güterwagen Hbis, Achslänge 23 mm
- Tauschradsatz für Wechselstrom
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Roco 40196 - Wechselstrom-Radsatz
Wechselstrom-Radsatz.
Raddurchmesser: 11 mm.
Achslänge: 24,75 mm.
Inhalt: 2 Stück/Packung.
Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre
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Diesen Artikel haben wir am 15.01.2019 in unseren Katalog aufgenommen.
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