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Roco 40500 - Wechselstrom Schleifer 42 mm

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Ihr Preis 13,40 EUR UVP 14,90 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: RO-40500

GTIN/EAN: 9005033405007

HAN: 40500

Hersteller: Roco

Mehr Artikel von: Roco

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Homepage zu diesem Artikel.

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Details
Kunden-Tipp

Produktbeschreibung

Roco 40500 - Wechselstrom-Schleifer

Wechselstrom-Schleifer.

Kurze Ausführung.

Länge 42 mm.

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:

ESU 58419 - LokSound 5 DCC/MM/SX/M4 "Leerdecoder",

ESU 58419 - LokSound 5 «Leerdecoder zum Programmieren», 11x15mm LS, 21MTC, Spurweite: 0, H0

Der LokSound 5 ist das wichtigste Mitglied der LokSound Familie. Durch die Kombination aus Digitaldecoder und Soundmodul auf einer Leiterplatte erreichen wir Abmessungen von nur 30mm x15.5mm und kann somit in nahezu jede Loks der Spurweiten H0 und 0 eingebaut werden.

LokSound 5 Decoder werden mit allen gängigen Schnittstellen angeboten und kommen stets mit einem 11x15mm grossen „Zuckerwürfel"-Lautsprecher nebst Schallkapsel-Bausatz.

Betriebsarten:

Wie alle Familienmitglieder ist der LokSound5 ein echter Multiprotokoll-Decoder. Er beherrscht das Datenformat DCC ebenso wie Motorola®, Selectrix® und M4. Im DCC-Format sind 14 bis 128 Fahrstufen so selbstverständlich wie 2- und 4-stellige Adressen und bis zu 32 Funktionen. Dank RailComPlus® melden sich die Decoder an einer geeigneten Digitalzentrale vollautomatisch an.

Er beherrscht alle DCC Programmiermodi und dank RailCom® können mit passenden Zentralen die CV-Werte auf dem Hauptgleis ausgelesen werden. Für Zentralen, die nur die CVs von 1-255 programmieren können existieren Hilfsregister.

Motorola®-Anwender profitieren von bis zu 28 Fahrstufen bei 255 Adressen. Drei weitere Motorola®-Adressen ermöglichen die Auslösung von 16 Funktionen. Ein eingebauter Programmiermodus macht auch mit der ehrwürdigen Control Unit 6021 eine Umprogrammierung möglich.

Das M4-Protokoll gestattet eine automatische Anmeldung an mfx®-kompatiblen Zentralen.

Der LokSound 5 Decoder erkennt die Märklin® Bremsstrecken ebenso wie ZIMO® HLU Bremsbefehle oder das Lenz® ABC System. Auch das Bremsen mit DCC-Bremsbausteinen oder mit Gleichspannung ist möglich. Darüber hinaus hält er auch bei einer Selectrix® Bremsdiode an. Eine ABC-Pendelzugautomatik ermöglicht das automatische Pendeln zwischen zwei Bahnhöfen.

Der LokSound 5 Decoder kann auf analogen Gleich- und Wechselstrombahnen eingesetzt werden.

Sound:

Der LokSound 5 Decoder kann bis zu 10 Kanäle gleichzeitig wiedergeben. Jeder Kanal kann hierbei mit bis zu 16 Bit / 31250 kHz aufgelöst werden und bietet endlich HiFi-Qualität auf Ihrer Anlage. Es ist praktisch kein Unterschied zum Original mehr hörbar. Eine Class-D Audioendstufe mit bis zu 3W Ausgangsleistung steuert die Lautsprecher an, die zwischen 4 Ohm und 32 Ohm Impedanz haben dürfen. Der riesige 128 Mbit Soundspeicher sorgt für genügend Kapazität.

Alle Einzelgeräusche können individuell in der Lautstärke angepasst werden. Die superflexible Soundengine ohne starren Ablaufplan erlaubt die vorbildgenaue Simulation aller denkbaren Schienenfahrzeuge. Drei separat einstellbare Bremsfunktionen und zwei alternative Lastszenarien geben Ihnen die maximale Kontrolle über Ihre Fahrzeuge.

Funktionen:

Wir wissen, dass Sie Ihre Loks möglichst realistisch haben möchten. Daher haben wir den LokSound 5 mit Funktionsausgängen vollgepackt. Je nach Schnittstellenausführung bietet jeder LokSound 5 Decoder wenigstens 10 verstärkte Funktionsausgänge. Bei den Ausführungen mit PluX22 oder 21MTC-Interface kommen noch 4 Ausgänge zur Ansteuerung von Servos oder Logikpegel Ausgänge hinzu. Alle wichtigen Lichtfunktionen sind vorhanden. Die Helligkeit jedes Ausgangs kann separat eingestellt werden. Der Decoder beherrscht das automatische An- und Abdrücken beim Entkuppeln für ROCO®, Krois® und Telex®-Kupplungen.

Motorsteuerung:

Die Motorsteuerung des LokSound 5 wurde erneut grundlegend verbessert. Eine variabel einstellbare PWM-Taktfrequenz von 10kHz bis 50kHz sorgt gerade bei Glockenankermotoren für einen superleisen Betrieb - Das typische „Brummen" gehört der Vergangenheit an. Die Lastregelung kann nun mit bis zu 10 CVs auch an schwierige Fälle angepasst werden. Die einzigartige „Autotune" Funktion ermöglicht das automatische Einmessen des Decoders an den Motor. Der LokSound 5 Decoder liefert mit bis zu 1.5A Motorstrom genügend Saft auch für ältere Motoren.

Technische Daten:

- Betrieb unter DCC mit RailComPlus®, M4, Motorola® und Selectrix®

- 32 Funktionen schaltbar (abhängig von der Zentrale)

- 32-Bit-Prozessor

- Digitaler Class-„D"-Verstärker mit bis zu 3 W Leistung (LokSound 5 XL: 13 W)

- Jeder Kanal in 16-Bit-Auflösung und 31250 kHz Samplerate

- Geräuschspeicher mit 128 Mbit Kapazität

- Motorregelung mit 50 kHz Taktfrequenz

- RC-Servos und Susi-Module ansteuerbar

- 3 neue, individuell einstellbare Bremsregler

- Zweistufige Schwerlast-Simulation

- Updatefähig mit ESU-LokProgrammer

LokSound 5:

- Universal-Sound-Decoder für die Spurweiten H0 und Spur 0

- Motorstrom 1,5 A

- Je nach Schnittstelle bis zu 12 verstärkte Funktionsausgänge für Sonderfunktionen (Total: Bis zu 15 Ausgänge)

- 10 Soundkanäle gleichzeitig abspielbar

- Ab Werk mit 11x15-mm-„Zuckerwürfel"-Lautsprecher mit anpassbarem Schallkapsel-Set

- PowerPack-Speicherkondensator optional anschließbar

- Abmessungen: 30 mm x 15,5 mm, Höhe abhängig von Schnittstelle

Schnittstellen:

- 8-pin NEM 652

- PluxX22

- 6-pin NEM 651

- 21MTC

- 21MTC MKL

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Ihr Preis 86,80 EUR UVP 104,99 EUR

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Roco 130040 - Getriebeboden AC - umbragrau

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Roco 76708 - Staubsilowag. Uacs DR

Roco 76708 - Staubsilowagen, DR

Bahnverwaltung: DR

Epoche: 4

Spurweite: H0

Maßstab: 1:87

Stromsystem: DC

Schnittstelle: keine

Highlights:

- Mit Ausbesserungsflecken

Voraussichtlich Lieferbar ab: Q1/2022

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

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Roco 77001 - 3er Set Silowag. Uacs CSD

Roco 77001 - 3-tlg. Set: Silowagen, CSD

Bahnverwaltung: CSD

Epoche: 4

Spurweite: H0

Maßstab: 1:87

Stromsystem: DC

Schnittstelle: keine

Vorbild:

Für den Transport staubförmiger und rieselfähiger Güter beschaffte die CSD zu Beginn des 3. Fünfjahresplans vierachsige Wagen mit vier stehenden Behältern und mit Druckluftentladung. Dieser Wagen ist jahrzehntelang zum Synonym für den Transport von Staubgütern auf der Schiene in der Tschechoslowakei geworden. Der erste Staubgutwagen Bauart Raj 495 wurde Anfang der 1960er Jahre in Betrieb genommen. Aus den Betriebserfahrungen mit den Raj 495 wurde die zweite Bauart Raj 451.0 abgeleitet. Typisch dafür ist der gekröpfte Rahmen ähnlich wie bei vierachsigen Schwerlast-Flachwagen. Die dritte Bauart Raj 451.1 folgte im Zeitraum 1975 bis 1988, diese entspricht bis auf den höheren und geraden Rahmen dem Vorgänger 451.0. Das einheitliche Transportsystem mit Druckluft für Staubgüter ermöglicht eine direkte Verbindung zwischen Bahn- und Straßentransport. Weitere Vorteile sind die Flexibilität und Wirtschaftlichkeit. Alle Wagen Raj 451.1 wurden als Privatwagen an einzelne Werke geliefert. Als Ladegüter werden hauptsächlich Zement, Kalksteinmehl und Kalk transportiert. Weiters auch Soda, Gipsstein, Flugasche, Ruß, Mehl usw. Nach dem Jahr 2000 wurden einige Wagen mit anderen Drehgestell Typen (Bauart Y25) umgebaut, um den Bedingungen des internationalen Verkehrs gerecht zu werden. Die Farbgebung von Raj-Wagen bei den CSD waren aus verschiedenen Gründen vielfältig: Eigentümer, transportierte Güter, usw. Darum waren die Wagen mit rotbraunem oder grünem Wagenkasten und mit Behältern in überwiegend gelber Farbe unterwegs. Durch Probleme bei der Beschaffung von Lacken für die Revision, besonders mit Chromoxid Gelb, erschienen vornehmlich in den 1970er Jahren Wagen mit Behältern in verschiedenen Farben (von Creme über Orange bis hin zu Grüntönen). Seit den 1990er Jahren ist die Farbgebung noch bunter geworden. Da die Wagen im Besitz von Privatunternehmen sind, erhalten sie Lackierungen nach den Werbefarben ihrer Besitzer. Seit dem Mauerfall sind die Wagen auch im benachbarten Ausland im Einsatz. Neben Zügen von CD Cargo und ZSSK Cargo sind sie aktuell auch in Zügen verschiedener anderer Bahnunternehmen zu sehen.

Highlights:

- Freistehende Griffstangen, Geländer, Leitern und Leitungen

- Durchbrochene Laufgitter

- Ganzzug geeignet

Voraussichtlich Lieferbar ab: Q4/2022

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 197,90 EUR UVP 219,90 EUR

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Roco 46807 - Baggerschaufel

Roco 46807 - Baggerschaufel für Digital-Portalkran

Voll funktionsfähiges Modell zum Einsatz mit den Mobilkränen 40110 und 40111. Die Baggerschaufeln können elektromagnetisch geöffnet und geschlossen werden. Geeignet zum vorbildgerechten Verladen von Schüttgütern.

Empfohlene Altersfreigabe: 14+ Jahre

Verfügbarkeit auf Anfrage

auf Anfrage

Ihr Preis 48,50 EUR UVP 53,90 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten